فولكس فاجن سي سي

الطراز: فولكس فاجن CC 380TSI إصدار لافت للنظر

التسجيل الأول: 2021

الإزاحة: 2.0T

الكيلومترات: أقل من 50,000

وصف حالة المركبة: المركبة بأكملها بجودة عالية، لا توجد حوادث كبيرة، لا ضرر من المياه، لا ضرر من الحريق، فقط إصلاحات طلاء طفيفة. المحرك وناقل الحركة لا يوجد بهما أي ضرر أو سجل صيانة. حالة التشغيل ممتازة. لا حاجة لاستثمار إضافي في الداخل والخارج بعد الاستلام.

فولكس فاجن سي سي، المعروفة باسم "أجمل فولكس فاجن"، هي واحدة من أكثر طرازات فولكس فاجن مبيعًا في الصين. تشمل أبرز ميزاتها تصميم كوبيه مع أبواب بدون إطار، وسقف منحدر خلفي (فاستباك) وباب خلفي هاتشباك، ومزيج قوي من محرك EA888 2.0T عالي الطاقة وناقل حركة مزدوج القابض الرطب بسبع سرعات، وتجهيزات عملية مثل مثبت السرعة التكيفي بكامل السرعات والمصابيح الأمامية المصفوفية. إنه الخيار المفضل بين سيارات الكوبيه متوسطة الحجم التي توازن بين المظهر والتحكم والاستخدام العائلي. وهو مناسب للمستخدمين الذين يسعون إلى مظهر مميز وتجربة قيادة رياضية ويحتاجون إلى تلبية الاحتياجات العائلية اليومية. من حيث القوة واستهلاك الطاقة والهيكل، ينتج المحرك التوربيني عالي الطاقة 2.0T قوة 162 كيلوواط/220 حصانًا وعزم دوران 350 نيوتن·متر (1500-4400 دورة في الدقيقة)، مما يوفر إنتاج قوة قويًا وتسارعًا قويًا في المراحل المتوسطة والمتأخرة. يستغرق التسارع الرسمي من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.7 ثوانٍ، مما يلبي متطلبات القيادة الرياضية. يتميز ناقل الحركة المزدوج القابض الرطب بسبع سرعات بتغيير سريع للتروس وكفاءة نقل عالية. وهو يدعم الوضع اليدوي وبدالات تبديل السرعات، ومجهز بدفع أمامي. يبلغ استهلاك الطاقة المشترك وفقًا لمعيار NEDC 6.9 لتر/100 كم، ويبلغ المدى مع خزان وقود سعة 66 لترًا حوالي 957 كم. وهو يؤدي بشكل استثنائي في الاقتصاد في استهلاك الوقود بين سيارات الكوبيه عالية الطاقة من نفس الفئة. تم ضبط التعليق الأمامي ماكفيرسون والخلفي متعدد الوصلات المستقل لتحقيق توازن بين الرياضة والراحة، مع دعم تعليق جيد وانخفاض في الميل عند الانعطاف. من حيث المساحة والتطبيق العملي والراحة، تبلغ أبعاد الهيكل 4865×1870×1459 مم، مع قاعدة عجلات 2841 مم. مساحة الأرجل الخلفية واسعة، مما يلبي احتياجات الركوب اليومية للعائلة. يتميز تصميم الباب الخلفي الهاتشباك بسعة صندوق أمتعة عادية تبلغ 501 لترًا، مما يوفر قدرة تحميل فائقة مقارنة بسيارات السيدان التقليدية ثلاثية الصناديق. لوحة العدادات الوسطى مغلفة بمواد ناعمة، مع لمسات من ألياف الكربون وإضاءة محيطية بـ 30 لونًا، مما يقدم ملمسًا ممتازًا. تتميز السيارة بلوحة عدادات رقمية كاملة مقاس 10.3 بوصة وشاشة تحكم مركزية مقاس 9.2 بوصة. النظام الداخلي سلس، مع الاحتفاظ بأزرار فيزيائية شائعة الاستخدام لسهولة التشغيل دون النظر. مقاعد السائق والراكب الأمامي جلدية قابلة للتعديل كهربائيًا في 12 اتجاهًا مع وظائف التدفئة والتهوية والذاكرة، مما يوفر راحة في الركوب. الباب الخلفي الكهربائي، والدخول والتشغيل بدون مفتاح، والشحن اللاسلكي للهاتف، وتكييف الهواء الخلفي المستقل، وبدالات تبديل السرعات، وتكييف الهواء التلقائي، ومساحات تعمل بمستشعر المطر، والمصابيح الأمامية التلقائية، وغيرها، تلبي احتياجات الراحة اليومية وتعزز تجربة القيادة والركوب. تصميم كودو الفاستباك، والأبواب بدون إطار، والباب الخلفي الهاتشباك، جنبًا إلى جنب مع حزمة R-Line الرياضية والمصابيح الأمامية LED المصفوفية، تخلق مظهرًا ديناميكيًا بتعرف عالٍ، وهو ما يتوافق مع المعايير الجمالية للمستخدمين الشباب.