প্রাথমিক বিবরণ
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ:1
আকার:L(5055)*W(1860)*H(1491) cm
শিপিং পদ্ধতি:দ্রুত ডেলিভারি
পরিস্পর্শ সংখ্যা:2015年
পণ্যের বিবরণ
মডেল: BMW 5 সিরিজ 525Li অটোমেটিক লিডিং এডিশন
প্রথম নিবন্ধন: 2015
স্থানচ্যুতি: 2.0T
কিলোমিটার: ১১০,০০০ এর মধ্যে
গাড়ির অবস্থার বিবরণ: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের, কোনো বড় দুর্ঘটনা নেই, পানির ক্ষতি নেই, আগুনের ক্ষতি নেই। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন চমৎকার অবস্থায় আছে, কোনো ক্ষতি বা মেরামতের ইতিহাস নেই। পাওয়ার পর ভেতরের এবং বাইরের অংশে কোনো বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই।
BMW 525Li হলো BMW ব্র্যান্ডের অধীনে একটি মিড-টু-লার্জ সাইজের এক্সিকিউটিভ সেডান। এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে 2.0T হাই-পাওয়ার ইঞ্জিন এবং ZF 8AT-এর স্বর্ণালী পাওয়ার কম্বিনেশন, 3,108mm লম্বা হুইলবেস সহ বিলাসবহুল রিয়ার স্পেস এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ হ্যান্ডলিং ও বিজনেস কমফোর্টের সুষম টিউনিং। এটি মিড-টু-লার্জ সাইজের বিলাসবহুল সেডানের জন্য একটি বেঞ্চমার্ক মডেল। এটি ব্যবসায়িক অভ্যর্থনার মর্যাদার অনুভূতি এবং পারিবারিক ভ্রমণের আরামকে একত্রিত করে, যা ব্র্যান্ডের শক্তি, স্থানের ব্যবহারিকতা এবং ড্রাইভিং গুণমানকে মূল্য দেয় এমন ব্যবসায়ীদের জন্য উপযুক্ত। পাওয়ার, জ্বালানি খরচ এবং চ্যাসিসের দিক থেকে, 2.0T হাই-পাওয়ার ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের পাওয়ার আউটপুট 160kW এবং 218 হর্সপাওয়ার। এটি 1350 থেকে 4800rpm পর্যন্ত ক্রমাগত 310N·m-এর পিক টর্ক সরবরাহ করে। কম টর্ক প্রচুর এবং পাওয়ার রিজার্ভ যথেষ্ট। অফিসিয়াল 0-100km/h ত্বরণ 7.6 সেকেন্ড। শহরে ওভারটেকিং এবং হাইওয়েতে ক্রুজিংয়ের সময় এটি আত্মবিশ্বাসী, কোনো স্পষ্ট টার্বো ল্যাগ ছাড়াই। পাওয়ার আউটপুট লিনিয়ার এবং মসৃণ। এটি ম্যানুয়াল মোড সহ একটি ZF 8AT অটোমেটিক ট্রান্সমিশনে সজ্জিত। গিয়ার শিফটিং লজিক স্মার্ট, মসৃণ এবং কোনো ঝাঁকুনি ছাড়াই। আপশিফ্ট এবং ডাউনশিফ্ট প্রতিক্রিয়া দ্রুত, স্পোর্টিনেস এবং আরামের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। NEDC সম্মিলিত জ্বালানি খরচ 7.2L/100km, এবং 70L জ্বালানি ট্যাঙ্কের সাথে রেঞ্জ প্রায় 970km। একই পারফরম্যান্স স্তরের গাড়িগুলির মধ্যে, এর জ্বালানি খরচের কর্মক্ষমতা অসাধারণ, এবং গাড়ি ব্যবহারের খরচ নিয়ন্ত্রণযোগ্য। সামনের ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের মাল্টি-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন, BMW-এর ক্লাসিক টিউনিং শৈলী সহ, ব্যবসায়িক আরাম এবং ড্রাইভিং আনন্দের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। এতে দৃঢ় শক শোষণ, কর্নারিংয়ের সময় চমৎকার রোল দমন, উচ্চ গতিতে স্থির ড্রাইভিং বিচ্যুতি ছাড়াই এবং সূক্ষ্ম রাস্তার কম্পনের সম্পূর্ণ ফিল্টারিং রয়েছে, যা পিছনের যাত্রীদের আরাম সর্বাধিক করে তোলে। ফ্রন্ট-ইঞ্জিন রিয়ার-হুইল ড্রাইভ লেআউট, সামনের এবং পিছনের অ্যাক্সেলের মধ্যে 50:50 স্বর্ণালী ওজন বন্টন সহ, খেলাবিহীন নির্ভুল স্টিয়ারিং এবং স্পষ্ট রোড ফিল নিশ্চিত করে। স্থান এবং ব্যবহারিকতার দিক থেকে, এটি তার শ্রেণীতে সেরা মূল্য দেয়। 5055×1860×1491mm মাত্রা এবং 3108mm হুইলবেস সহ, পিছনের লেগরুম অত্যন্ত প্রশস্ত। "বস সিট"-এ বসতে আরামদায়ক, যা ব্যবসায়িক অভ্যর্থনা এবং পারিবারিক ভ্রমণ উভয়ের জন্যই উপযুক্ত। সামনের সিটগুলি সুষম সাপোর্ট এবং র্যাপিং অফার করে, যা দীর্ঘ যাত্রায় কম ক্লান্তিকর করে তোলে। নিয়মিত ট্রাঙ্ক ভলিউম 520L, একটি নিয়মিত খোলার সাথে যা একাধিক ব্যবসায়িক স্যুটকেস বা পারিবারিক ভ্রমণ সরঞ্জাম মিটমাট করতে পারে, ব্যবসায়িক ভ্রমণ এবং পারিবারিক ব্যবহারের দ্বৈত লোডিং চাহিদা পূরণ করে। সেন্টার কনসোলটি নরম উপকরণে মোড়ানো এবং কাঠের দানা ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, যার কারিগরি নিখুঁত এবং বিলাসিতার শক্তিশালী অনুভূতি রয়েছে। চামড়ার মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল (4-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় + মেমরি) আরামদায়ক গ্রিপ অফার করে, মাল্টিমিডিয়া এবং ক্রুজ কন্ট্রোল সংহত করে এবং পরিচালনা করা সহজ। iDrive কন্ট্রোল সিস্টেম + 6.5-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, স্পষ্ট লজিক, কম লার্নিং কার্ভ। চামড়ার সিট (ড্রাইভারের সিট বৈদ্যুতিক সমন্বয় + মেমরি), সামনের সিট হিটিং, ডুয়াল-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনার + পিছনের এয়ার আউটলেট, সামনে এবং পিছনের যাত্রীদের আরাম বিবেচনা করে। অটোমেটিক হেডলাইট, অ্যান্টি-গ্লেয়ার ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর এবং রেইন-সেন্সিং ওয়াইপার দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের সুবিধা এবং নিরাপত্তা বাড়ায়। যদিও BMW 525Li শুধুমাত্র একটি গাড়ি, আমি অনুভব করি যে এটি আপনার মর্যাদার প্রকাশ এবং আপনার সাফল্যের পথে একটি অপরিহার্য ভ্রমণ সঙ্গী।
পণ্যের বিবরণ

















