মডেল: Buick GL8 ES 28T প্রিমিয়াম এডিশন

প্রথম নিবন্ধন: ২০১৭

ডিসপ্লেসমেন্ট: ২.০টি

কিলোমিটার: ১৩০,০০০ এর মধ্যে

গাড়ির অবস্থার বিবরণ: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের, কোনও বড় দুর্ঘটনা, জলবাহিত ক্ষতি, অগ্নিজনিত ক্ষতি নেই, কেবল সামান্য পুনরায় রং করার মেরামত করা হয়েছে। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনে কোনও ক্ষতি বা রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস নেই। কাজের অবস্থা চমৎকার। গাড়িটি পাওয়ার পর অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক অংশের জন্য আর কোনও বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই।

বুয়িক GL8 একটি এক্সিকিউটিভ-গ্রেডের সাত-সিটের ব্যবসায়িক গাড়ি। এটি ব্যবসায়িক অভ্যর্থনার জন্য ডিজাইন করা একটি গাড়ি। এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি আল্ট্রা-লং হুইলবেস (৩০৮৮মিমি) সহ বিলাসবহুল সাত-সিটের স্থান, ২.০টি+৬এটি কার্যকর পাওয়ার, দ্বিতীয় সারির ইলেকট্রিক ভিআইপি আসন এবং ব্যবসায়িক ও পারিবারিক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত একটি সুষম কনফিগারেশন। এটি মাঝারি থেকে বড় আকারের ব্যবসায়িক গাড়ির একটি মানদণ্ড এবং ব্যবসায়িক অভ্যর্থনা ও দীর্ঘ দূরত্বের পারিবারিক ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত। এটি মর্যাদা এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। পাওয়ার, শক্তি খরচ এবং চ্যাসিসের দিক থেকে, ২.০টি ডিরেক্ট ইনজেকশন টার্বো ইঞ্জিন ১৯১ কিলোওয়াট/২৬০ হর্সপাওয়ার এবং ৩৫০ নিউটন-মিটার (২০০০-৫০০০ আরপিএম) সরবরাহ করে, যা পর্যাপ্ত পাওয়ার রিজার্ভ নিশ্চিত করে। এটি ৯.৩ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিমি/ঘন্টা গতি তুলতে পারে, যা ব্যবসায়িক এবং পারিবারিক উভয় চাহিদাই পূরণ করে। এটি ম্যানুয়াল মোড সহ একটি ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত, যা মসৃণ গিয়ার শিফটিং এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। এনইডি সি (NEDC) সম্মিলিত শক্তি খরচ ৮.৯ লিটার/১০০ কিমি, এবং ৭০ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক সহ এর রেঞ্জ প্রায় ৭৮৭ কিমি। এটি একই শ্রেণীর এমপিরভি (MPV) গুলোর মধ্যে জ্বালানি সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে ব্যতিক্রমীভাবে ভালো পারফর্ম করে। সামনের ম্যাকফারসন এবং পিছনের ফোর-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন সিস্টেম আরামের জন্য টিউন করা হয়েছে, যা সূক্ষ্ম শক শোষণ, স্থিতিশীল ড্রাইভিং এবং অসম রাস্তায় চলার সময় ন্যূনতম ঝাঁকুনি প্রদান করে, আরাম এবং স্থিতিশীলতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। স্থান, ব্যবহারিকতা এবং আরাম হল ব্যবসায়িক গাড়ির মূল সুবিধা। ৫০২৩×১৮৭৮×১৮০৯মিমি মাত্রা এবং ৩০৮৮মিমি হুইলবেস সহ, দ্বিতীয় সারিতে পর্যাপ্ত লেগরুম রয়েছে এবং তৃতীয় সারিতে প্রাপ্তবয়স্করা সহজেই বসতে পারে, যা ব্যবসায়িক অভ্যর্থনা এবং পারিবারিক ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত। ট্রাঙ্কের একটি উল্লেখযোগ্য নিয়মিত আয়তন রয়েছে। দ্বিতীয় সারি সামনে এবং পিছনে স্লাইড করা যায়, এবং তৃতীয় সারির আসনগুলি আনুপাতিকভাবে ভাঁজ করা হলে আয়তন বৃদ্ধি পায়। এর খোলার অংশটি নিয়মিত এবং চারটি বড় স্যুটকেস ধারণ করতে পারে, যা দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ এবং ব্যবসায়িক লোডিংয়ের চাহিদা পূরণ করে। সেন্টার কনসোলটি নরম উপকরণ দিয়ে মোড়ানো এবং সূক্ষ্ম কারুকার্য করা হয়েছে। এতে একটি ৮-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন এবং একটি মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল রয়েছে, যা সুবিধাজনক ব্লাইন্ড অপারেশনের জন্য ফিজিক্যাল বাটনগুলি ধরে রেখেছে। চামড়ার আসনগুলি চড়তে আরামদায়ক। সামনের সারিতে লম্বার সাপোর্ট সহ ১২-ওয়ে ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট রয়েছে এবং দ্বিতীয় সারিতে হিটিং সহ ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট রয়েছে, যা বিলাসবহুল অনুভূতি বাড়ায়। অটোমেটিক হেডলাইট, সেন্সর ওয়াইপার এবং সামনে ও পিছনের উভয় আসনের জন্য ইন্ডিপেন্ডেন্ট অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং দৈনন্দিন জীবনের মূল আরামের চাহিদা পূরণ করে, ড্রাইভিং এবং রাইডিং উভয় অভিজ্ঞতাকেই বিবেচনা করে। নিরাপত্তা কনফিগারেশন ব্যাপক, যার মধ্যে রয়েছে সামনে ও পিছনের এয়ারব্যাগ, সামনের সাইড এয়ারব্যাগ, সামনে ও পিছনের হেড কার্টেন, ভেহিকেল স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ইএসপি), ব্রেক অ্যাসিস্ট, টায়ার প্রেসার মনিটরিং, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট এবং আইএসওফিক্স (ISOFIX) চাইল্ড সিট ইন্টারফেস, যা আপনার এবং আপনার যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।