JETOUR Shanhai T2

মডেল: JETOUR Shanhai T2 প্লাগ-ইন হাইব্রিড 129KM ফরেস্ট এডিশন
প্রথম নিবন্ধন: 2024
ইঞ্জিন ক্ষমতা: 1.5T + বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ 129km
মাইলেজ: ২০,০০০-এর মধ্যে
গাড়ির অবস্থার বিবরণ: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনে কোনো ক্ষতি বা রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস নেই। চেসিসটি খুবই মজবুত। অভ্যন্তরটি পরিষ্কার এবং পরিচ্ছন্ন। যদিও বাইরের অংশে পেইন্ট মেরামত করা হয়েছে, তবুও গাড়িটি বাড়িতে নেওয়ার সময় আপনাকে গাড়ির কোনো অংশে বিনিয়োগ করতে হবে না।

জিতুও শানহাই T2-তে রয়েছে 1.5T + 3-স্পিড DHT হাইব্রিড সিস্টেম (সমন্বিত শক্তি 280kW/610N・m), বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ 129km এবং দীর্ঘ-পাল্লার ড্রাইভিংয়ের জন্য 70L জ্বালানি ট্যাংক, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 205mm এবং কঠিন অফ-রোড ক্ষমতার জন্য 28° অ্যাপ্রোচ/এগ্রেস অ্যাঙ্গেল এবং ample অভ্যন্তরীণ স্থানের জন্য 2800mm হুইলবেস। "পাওয়ার, রেঞ্জ, অফ-রোড ক্ষমতা এবং স্থান" - এই দিকগুলিতে হাইব্রিড কমপ্যাক্ট SUV-গুলির মধ্যে এটি একটি অত্যন্ত খরচ-কার্যকর বিকল্প।

শক্তি এবং জ্বালানি খরচের দিক থেকে, 1.5T ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন একটি সিঙ্গেল-মোটর প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে মিলিত হয়ে 5500 rpm-এ সর্বোচ্চ ইঞ্জিন শক্তি 115kW (156 হর্সপাওয়ার), সর্বোচ্চ মোটর শক্তি 165kW (224 হর্সপাওয়ার), এবং সম্মিলিত সিস্টেম শক্তি 280kW এবং সম্মিলিত টর্ক 610N・m প্রদান করে। 0-100km/h ত্বরণ প্রায় 7.5 সেকেন্ড। 3-স্পিড DHT হাইব্রিড-নির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন শিফটিংয়ে মসৃণ এবং ট্রান্সমিশন দক্ষতা উচ্চ। এটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ বৈশিষ্ট্যযুক্ত, শহুরে যাতায়াতের অর্থনীতি এবং হালকা অফ-রোড ক্ষমতার মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে। 19.27kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 129km বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রেঞ্জ প্রদান করে। ফাস্ট চার্জ 0.5 ঘন্টা সময় নেয় (30% থেকে 80% পর্যন্ত), এবং স্লো চার্জ প্রায় 4 ঘন্টা সময় নেয়। সম্মিলিত জ্বালানি খরচ 1.4L/100km, এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় জ্বালানি খরচ প্রায় 6.3L/100km। জ্বালানি ট্যাঙ্কের ক্ষমতা 70L। সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক এবং সম্পূর্ণ ব্যাটারি সহ, সম্মিলিত রেঞ্জ প্রায় 1100km। সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের মাল্টি-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন ব্যবহৃত হয়। বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং প্রদান করা হয়, এবং চ্যাসিসটি শক্ত শৈলীর জন্য টিউন করা হয়েছে যার ভাল সাইড-স্লিপ দমন এবং উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতা শক্তিশালী।

স্থান ও ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির মাত্রা ৪৭৮৫×২০০৬×১৮৭৫ মিমি, হুইলবেস ২৮০০ মিমি। সামনের আসনগুলো প্রশস্ত এবং পেছনের লেগরুম যথেষ্ট, যা পারিবারিক আরামদায়ক ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করে। ন্যূনতম নকশার অভ্যন্তর, ১৫.৬-ইঞ্চি সেন্ট্রাল ডিসপ্লে, ১০.২৫-ইঞ্চি ফুল-কালার এলসিডি ড্যাশবোর্ড, পরিচালনা করা সহজ; অভ্যন্তরটি মূলত কালো, কৃত্রিম চামড়ায় তৈরি, যার মধ্যে একটি শক্তিশালী রুক্ষ পরিবেশ রয়েছে। কী-লেস এন্ট্রি + কী-লেস স্টার্ট, রিয়ারভিউ মিররের বৈদ্যুতিক সমন্বয় + হিটিং + ভাঁজ, বৈদ্যুতিক পেছনের টেলগেট, রিমোট স্টার্ট। দৈনন্দিন ড্রাইভিং সুবিধা বেশি। কৃত্রিম চামড়ার আসন (ড্রাইভারের জন্য বৈদ্যুতিক সমন্বয় + কটিদেশীয় সাপোর্ট, যাত্রীর জন্য বৈদ্যুতিক সমন্বয় + লেগ রেস্ট), সামনের আসন হিটেড + ভেন্টিলেটেড, ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং, স্বাধীন পেছনের এয়ার আউটলেট, ড্রাইভিং ও রাইডিং আরাম বাড়ায়। কঠোর রাইডিং অফ-রোড শৈলী, বড় আকারের এয়ার ইনটেক গ্রিল + এলইডি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট + অভিযোজিত উচ্চ/নিম্ন বিম, ১৯-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল, বৈদ্যুতিক সানরুফ, সামনের কুয়াশা লাইট, উচ্চ স্বীকৃতি, বহিরঙ্গন ও শহুরে নান্দনিকতা পূরণ করে। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ABS + EBD + BA + ESP, টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ, সামনে ও পেছনের পার্কিং রাডার, ৫৪০° প্যানোরামিক ইমেজ (স্বচ্ছ চ্যাসিস সহ), ক্রুজ কন্ট্রোল, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট, সক্রিয় ব্রেকিং, লেন প্রস্থান সতর্কতা, সামনের সংঘর্ষ সতর্কতা, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা ও পরিচালনার সুবিধা বাড়ায়।

এই গাড়ির মূল সুবিধাগুলি হলো এর শক্তিশালী পারফরম্যান্স 280kW/610N·m, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক শক্তিতে 129km দীর্ঘ রেঞ্জ এবং 70L জ্বালানি ট্যাংক, 205mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সসহ কঠোর অফ-রোড ক্ষমতা এবং 2800mm হুইলবেসসহ প্রশস্ত অভ্যন্তর। এটি মাঝারি আকারের প্লাগ-ইন হাইব্রিড SUV-গুলির মধ্যে দ্বিতীয় হাতে কেনার জন্য পছন্দের মডেল যা শহুরে এবং বাইরের উভয় প্রয়োজনে সাড়া দিতে পারে।