JETOUR Traveler

মডেল: JETOUR Traveler 2.0T ফোর-হুইল ড্রাইভ অ্যাডভেঞ্চার PRO
প্রথম নিবন্ধন: 2023
ইঞ্জিন ক্ষমতা: 2.0T ফোর-হুইল ড্রাইভ
মাইলেজ: ৩০,০০০-এর মধ্যে
গাড়ির অবস্থার বিবরণ: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনে কোনো ক্ষতি বা রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস নেই। চ্যাসিসটি খুবই মজবুত। অভ্যন্তরটি পরিষ্কার এবং পরিচ্ছন্ন। যদিও বাইরের অংশে পেইন্ট মেরামত করা হয়েছে, তবুও আপনি গাড়িটি বাড়িতে নেওয়ার সময় এর কোনো অংশে আর কোনো উন্নতিতে বিনিয়োগ করার প্রয়োজন নেই।

JETOUR Traveler-এ রয়েছে শক্তিশালী 2.0T ইঞ্জিন যার টর্ক 390N・m, XWD ইন্টেলিজেন্ট ফোর-হুইল ড্রাইভ (রিয়ার অ্যাক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক সহ), 220mm গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, 700mm জল-ক্রসিং গভীরতা, 2820mm হুইলবেস, মজবুত ও প্রশস্ত ইন্টেরিয়র, L2-লেভেল ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং, 15.6-ইঞ্চি সেন্টার স্ক্রিন এবং মূল্যের তুলনায় চমৎকার মান। এটি শহুরে যাতায়াত এবং হালকা থেকে মাঝারি অফ-রোডিংয়ের জন্য উপযুক্ত, এবং কমপ্যাক্ট SUV-গুলির মধ্যে এটি পছন্দের মডেল যা শহুরে-বান্ধব এবং অফ-রোড-সক্ষম উভয়ই হতে পারে।

শক্তি এবং জ্বালানি খরচের দিক থেকে, 2.0T ইনলাইন-ফোর টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ শক্তি 5500 rpm-এ 187kW (254 হর্সপাওয়ার), এবং সর্বোচ্চ টর্ক 1750 থেকে 4000 rpm-এর মধ্যে 390N·m। এতে নিম্ন-গতির টর্ক শক্তিশালী, যা অফ-রোড ড্রাইভিং এবং হাইওয়েতে ওভারটেক করার জন্য উপযুক্ত। 0-100km/h ত্বরণ প্রায় 8 সেকেন্ড, এবং সর্বোচ্চ গতি 180km/h। 7-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশন, ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ সহ ফোর-হুইল ড্রাইভ (XWD ইন্টেলিজেন্ট সিকোয়েন্সিয়াল ফোর-হুইল ড্রাইভ, সেন্ট্রাল মাল্টি-ডিস্ক ক্লাচ + রিয়ার অ্যাক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক সহ), এর সম্মিলিত জ্বালানি খরচ 8.3L/100km, জ্বালানি ট্যাংকের ধারণক্ষমতা 65L, এবং সম্পূর্ণ ট্যাংকে প্রায় 720km চলবে। সামনের ম্যাকফারসন + পিছনের মাল্টি-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন, একটি ফিউজিবল বডি (একটি মনোলিথিক লেজার-ওয়েল্ডেড স্টিল কেজ কাঠামো যার অ্যান্টি-টুইস্ট দৃঢ়তা 31000N·m/°), বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, অফ-রোড দৃঢ়তা এবং শহুরে আরাম উভয়ই ভারসাম্য রাখে। অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 28°, ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল 30°, সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 220mm, এবং পানির গভীরতা 700mm। এটি অ-পাকা এবং জলমগ্ন রাস্তার অবস্থা কার্যকরভাবে মোকাবেলা করতে সক্ষম।

স্থান ও ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির মাত্রা ৪৭৮৫×২০০৬×১৮৮০ মিমি, হুইলবেস ২৮২০ মিমি। সামনের ও পিছনের অংশ প্রশস্ত, এবং পিছনের সিটে পায়ের জায়গা প্রায় দুই মুষ্টি প্রস্থ। ১০.২৫ ইঞ্চি ফুল এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল + ১৫.৬ ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, ইন-কার নেটওয়ার্কিং + ওটিএ আপগ্রেড, ভয়েস কন্ট্রোল, ব্যবহারে সুবিধাজনক; ইয়ট-স্টাইল গিয়ারশিফ্ট লিভার + মজবুত ইন্টেরিয়র, প্রযুক্তি ও অফ-রোড পরিবেশে সমৃদ্ধ। কী-লেস এন্ট্রি + কী-লেস স্টার্ট, রিয়ারভিউ মিররের বৈদ্যুতিক অ্যাডজাস্টমেন্ট + হিটিং + ফোল্ডিং, রিমোট স্টার্ট, দৈনন্দিন ব্যবহারে অত্যন্ত সুবিধাজনক। চামড়ার সিট (বৈদ্যুতিক অ্যাডজাস্টমেন্ট + মেমোরি + ভেন্টিলেশন / হিটিং) ড্রাইভারের জন্য, ডুয়াল-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং + পিছনের সিটের জন্য আলাদা আউটলেট, প্যানোরামিক সানরুফ, ড্রাইভিং ও আরোহণের আরাম বাড়ায়। আয়তাকার ও শক্তপোক্ত ডিজাইন + "জে-ট্যুর" অক্ষরযুক্ত গ্রিল + এলইডি ম্যাট্রিক্স হেডলাইট + সম্পূর্ণ পিছনের লাইট + প্রশস্ত হুইল আর্চ + লাগেজ র্যাক, সম্পূর্ণ স্বীকৃত, অফ-রোড নান্দনিকতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। স্ট্যান্ডার্ড ফিচারগুলির মধ্যে রয়েছে এবিএস + ইবিডি + বিএ + ইএসপি, টায়ার প্রেশার মনিটরিং, ৩৬০° প্যানোরামিক ইমেজিং + ট্রান্সপারেন্ট চ্যাসিস + সামনে ও পিছনের রাডার, ক্রুজ কন্ট্রোল, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট, স্লোপ ডিসেন্ট কন্ট্রোল, অ্যাক্টিভ ব্রেকিং, লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং, যা অফ-রোড ও শহুরে ড্রাইভিংয়ের নিরাপত্তা বাড়ায়।

এই গাড়ির মূল সুবিধাগুলি এর 2.0T শক্তিশালী টর্ক + ফোর-হুইল ড্রাইভ ডিফারেনশিয়াল লক, শক্ত অফ-রোড প্যারামিটার, বড় স্পেস + আরামদায়ক কনফিগারেশন, উচ্চ সেকেন্ড-হ্যান্ড খরচ-কার্যকারিতা এবং শহুরে ও অফ-রোড উভয় পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ততার মধ্যে নিহিত।