প্রাথমিক বিবরণ
সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ:1
আকার:L(4870)*W(1840)*H(1450) cm
শিপিং পদ্ধতি:ডেলিভারি
পরিস্পর্শ সংখ্যা:2019年
পণ্যের বিবরণ
মডেল: মাজদা আতেনজা ২.০ লিটার ব্লু স্কাই লাক্সারি সংস্করণ
প্রথম নিবন্ধন: ২০১৯
স্থানচ্যুতি: ২.০ লিটার
মাইলেজ: ৭০,০০০ এর মধ্যে
গাড়ির অবস্থার বিবরণ: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। ব্যবহারের সময় বাইরের অংশ পুনরায় রং করা এবং মেরামত করা হয়েছে, তবে কোনো বড় দুর্ঘটনা ঘটেনি, কোনো জল ঢোকার সমস্যা নেই, কোনো আগুন লাগেনি এবং গাড়ির কাঠামো অক্ষত রয়েছে। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন চমৎকার অবস্থায় কাজ করছে, কোনো ক্ষতি বা মেরামতের প্রয়োজন নেই। এটি পাওয়ার পর আপনাকে আর কোনো অতিরিক্ত বিনিয়োগ করতে হবে না।
মাজদা অ্যাটেনজা হল জাপানি ব্র্যান্ডগুলোর মধ্যে সবচেয়ে বেশি মূল্য-কার্যকর মিড-সাইজ পারিবারিক সেডান। এতে রয়েছে স্কাইঅ্যাক্টিভ ২.০এল+৬এটি-এর কার্যকরী শক্তি এবং হ্যান্ডলিং, ২,৮৩০মিমি হুইলবেসসহ বি-ক্লাস পারিবারিক স্পেস, কোডো ডিজাইন যা সমৃদ্ধ আরামদায়ক কনফিগারেশন এবং কম পরিচালনা খরচের সাথে মিলিত। এটি স্পোর্টিনেস এবং পারিবারিক ব্যবহারের মধ্যে ভারসাম্য রাখে, যা হ্যান্ডলিং এবং জ্বালানি সাশ্রয়ে মনোযোগী ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত। শক্তি এবং জ্বালানি খরচের দিক থেকে, ২.০এল স্কাইস্কাই ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন ডুয়াল এস-ভিটি ডুয়াল ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং দিয়ে সজ্জিত, যা সর্বোচ্চ ১১৬কিলোওয়াট (১৫৮ হর্সপাওয়ার) শক্তি প্রদান করে। এটি ম্যানুয়াল মোডসহ ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, যাতে গিয়ার পরিবর্তন মসৃণ এবং স্থায়িত্ব বেশি। এনইডিসি সম্মিলিত জ্বালানি খরচ ৬.৪লি/১০০কিমি, এবং জ্বালানি ট্যাংক ক্ষমতা ৫৮লি। তাত্ত্বিক রেঞ্জ প্রায় ৯০৬ কিলোমিটার, এবং ব্যবহারের খরচ কম। সামনের ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন এবং পিছনের মাল্টি-লিংক স্বাধীন সাসপেনশন, জিভিসি অ্যাক্সিলারেশন ভেক্টর কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে মিলিত, মাঝারি শক শোষণ এবং কর্নারিংয়ে সামান্য রোল থাকে, যা হ্যান্ডলিং এবং আরামের ভারসাম্য রাখে। স্থান এবং ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির মাপ ৪৮৭০×১৮৪০×১৪৫০মিমি এবং হুইলবেস ২৮৩০মিমি। সামনের আসনগুলো আরামদায়ক স্থান দেয় এবং পিছনের আসনগুলো পর্যাপ্ত লেগরুম দেয়, যা দৈনন্দিন পারিবারিক বেড়ানো এবং ব্যবসায়িক অভ্যর্থনার চাহিদা পূরণ করে। চামড়ার মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল, টিউবুলার ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল + ৮-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন, নরম উপকরণে মোড়ানো এবং ধাতব ট্রিম দিয়ে সজ্জিত, যা স্পোর্টি এবং প্রযুক্তিগত পরিবেশ তৈরি করে। বৈদ্যুতিক সানরুফ, কটিদেশীয় সাপোর্টসহ ড্রাইভারের বৈদ্যুতিক আসন, ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনিং, পিছনের এয়ার আউটলেট ইত্যাদি ব্যবহারের সুবিধা বাড়ায়। বাইরের রিয়ারভিউ মিররগুলো বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য, উত্তপ্ত এবং ভাঁজযোগ্য, জানালাগুলো এক বোতামে উঠানো-নামানো যায়, এবং হেডলাইটগুলো স্বয়ংক্রিয়, যা দৈনন্দিন জীবনের মূল আরামের চাহিদা পূরণ করে। কোডো ডিজাইন ভাষা, পারিবারিক-স্টাইল ঢাল-আকৃতির গ্রিল + এলইডি হেডলাইট + এলইডি টেইললাইট, মসৃণ লাইন, শক্তিশালী স্পোর্টি পরিবেশ, উচ্চ স্বীকৃতি। সামনে এবং পিছনে পার্কিং রাডার, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, ক্রুজ কন্ট্রোল, ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক + অটোমেটিক পার্কিং, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, ইএসপি, টায়ার প্রেশার মনিটরিং ইত্যাদি ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এই গাড়ির মূল সুবিধা হলো স্কাইঅ্যাক্টিভের কার্যকরী শক্তি, নির্ভুল হ্যান্ডলিং এবং স্পোর্টস টিউনিং, বি-ক্লাস গাড়ির ব্যবহারিক স্থান এবং সেকেন্ড-হ্যান্ড ব্যবহারের জন্য উচ্চ মূল্য-কার্যকারিতা। এটি সেকেন্ড-হ্যান্ড বি-ক্লাস গাড়িগুলোর মধ্যে একটি চমৎকার পছন্দ যা স্পোর্টস এবং পারিবারিক ব্যবহারকে একত্রিত করে।
পণ্যের বিবরণ
