মডেল: মাজদা অ্যাতেনজা ২.৫ লিটার ব্লু স্কাই স্পোর্ট এডিশন

প্রথম নিবন্ধন: ২০১৮

ডিসপ্লেসমেন্ট: ২.৫ লিটার

মাইলেজ: ৯০,০০০ কিলোমিটারের মধ্যে

গাড়ির অবস্থা বর্ণনা: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। যদিও ব্যবহারের সময় বাইরের অংশ পুনরায় রং করা এবং মেরামত করা হয়েছে, তবে কোনও বড় দুর্ঘটনা, জলের বুদবুদ বা আগুন লাগার ঘটনা ঘটেনি এবং গাড়ির কাঠামো অক্ষত রয়েছে। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন চমৎকার কার্যক্ষম অবস্থায় আছে, কোনও ক্ষতি বা মেরামতের প্রয়োজন নেই। গাড়িটি পাওয়ার পর আপনার আর কোনও অতিরিক্ত বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে না।

Mazda Atenza একটি মাঝারি আকারের সেডান যার অত্যন্ত উচ্চ খরচ-কার্যকারিতা অনুপাত রয়েছে। এর মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি 2.5L Skyactiv স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড ইঞ্জিন, 6AT স্পোর্ট পাওয়ার, KoDO ডিজাইন, উচ্চ-মানের চেহারা সহ 19-ইঞ্চি চাকা, একটি প্রশস্ত 2830mm হুইলবেস এবং একটি 10-স্পিকার + ইলেকট্রিক সিট মেমরি স্পোর্ট কনফিগারেশন। এটি পরিবারে ব্যবহার এবং ড্রাইভিং আনন্দ যারা চান তাদের জন্য উপযুক্ত।

পাওয়ার এবং জ্বালানি খরচের দিক থেকে, ২.৫ লিটার ইনলাইন-ফোর ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড স্কাইঅ্যাকটিভ ইঞ্জিনের সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট ১৪১ কিলোওয়াট (১৯২ হর্সপাওয়ার), এবং এটি যুক্ত হয়েছে: ম্যানুয়াল মোড সহ ৬-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, মসৃণ গিয়ার শিফটিং, ফ্রন্ট-ইঞ্জিন ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ, সর্বোচ্চ গতি ২১৫ কিমি/ঘন্টা, ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ প্রায় ৮.৩ সেকেন্ড, সম্মিলিত জ্বালানি খরচ ৭.০ লিটার/১০০ কিমি, ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা ৫৮ লিটার, পুরো ট্যাঙ্ক রেঞ্জ প্রায় ৮২৬ কিমি, ফ্রন্ট ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + রিয়ার মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন। স্কাইঅ্যাকটিভ হ্যান্ডলিং এবং আরামের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য টিউন করা হয়েছে। এটি বাঁক নেওয়ার সময় সামান্য রোল করে এবং নির্ভুল স্টিয়ারিং প্রদান করে, যার ফলে এটি "কর্নারের প্রিন্স" উপাধি অর্জন করেছে।

স্থান এবং ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির পরিমাপ 4870×1840×1450 মিমি এবং হুইলবেস 2830 মিমি। এটি সামনের এবং পিছনের উভয় সিটেই পর্যাপ্ত লেগরুম সরবরাহ করে, যা পারিবারিক ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করে। মাল্টি-ফাংশনাল লেদার স্টিয়ারিং হুইল (শিফট প্যাডেল সহ), 7-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন (CarPlay/CarLife সমর্থন করে), মেকানিক্যাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল + ড্রাইভিং কম্পিউটার, নরম উপকরণে মোড়ানো, 10-স্পিকার অডিও সিস্টেমের সাথে যুক্ত, এটি স্পোর্টিনেস এবং প্রযুক্তির অনুভূতিকে একত্রিত করে। ইলেকট্রিক সানরুফ, লেদার সিট (ড্রাইভারের সিট ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট + মেমরি), সামনের সিট হিটিং, ডুয়াল-জোন অটোমেটিক এয়ার কন্ডিশনিং + পিছনের এয়ার আউটলেট, কী-লেস এন্ট্রি/স্টার্ট ইত্যাদি ড্রাইভিংয়ের আরাম বাড়ায়। এক্সটেরিয়র মিররগুলিতে ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট, হিটিং এবং ফোল্ডিং ফাংশন, অটোমেটিক হেডলাইট, সেন্সর ওয়াইপার, হাতের জন্য অ্যান্টি-পিঞ্চিং উইন্ডো এবং ড্রাইভিং মোড সুইচিং (ইকোনমি/স্ট্যান্ডার্ড/স্পোর্ট) রয়েছে, যা দৈনন্দিন ব্যবহারকে সুবিধাজনক করে তোলে। KoDO ফ্যামিলি-স্টাইল ডিজাইনে মসৃণ এবং গতিশীল লাইন রয়েছে। এটি LED হেডলাইট, LED ডেটাইম রানিং লাইট এবং LED টেইললাইট দিয়ে সজ্জিত, উভয় পাশে ডুয়াল-এক্সহস্ট সিস্টেম সহ, যা একটি শক্তিশালী স্পোর্টি অনুভূতি প্রকাশ করে। ESP বডি স্ট্যাবিলিটি, টায়ার প্রেসার মনিটরিং, ফ্রন্ট এবং রিয়ার পার্কিং রাডার, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, ক্রুজ কন্ট্রোল, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট এবং ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ এর মতো স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলি দৈনন্দিন নিরাপত্তা এবং ড্রাইভিং সুবিধা নিশ্চিত করে।

এই গাড়িটির মূল সুবিধাগুলি হল এর স্পোর্টি পাওয়ারট্রেন, নির্ভুল হ্যান্ডলিং, প্রশস্ত ইন্টেরিয়র এবং সেকেন্ড-হ্যান্ড ব্যবহারের জন্য উচ্চ সাশ্রয়ী মূল্য। এটি সেকেন্ড-হ্যান্ড বি-ক্লাস গাড়িগুলির মধ্যে একটি চমৎকার পছন্দ যা ড্রাইভিং আনন্দ এবং পারিবারিক ব্যবহারের সমন্বয় ঘটায়।