মডেল: টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ আপগ্রেড এডিশন 3D1
প্রথম নিবন্ধিত: 2021
ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট: পিওর ইলেকট্রিক রেঞ্জ ৪৬৮ কিমি
কিলোমিটারের সীমা: ১৩০,০০০ এর মধ্যে
গাড়ির অবস্থা বর্ণনা: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনে কোনো ক্ষতি বা রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস নেই। চ্যাসিস খুব মজবুত। ভেতরের অংশ পরিষ্কার এবং পরিপাটি। যদিও বাইরের অংশে পেইন্ট মেরামত করা হয়েছে, আপনি যখন গাড়িটি বাড়িতে নিয়ে যাবেন তখন গাড়ির কোনো অংশে বিনিয়োগ করার প্রয়োজন হবে না।

Tesla Model 3-এ একটি ২০২ কিলোওয়াট রিয়ার-মাউন্টেড সিঙ্গেল মোটর, ৫.৬ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি ত্বরণ, ৪৬৮ কিমি পিওর ইলেকট্রিক রেঞ্জ (NEDC), একটি ৫৫ কিলোওয়াট-ঘন্টা দীর্ঘ-স্থায়ী লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, একটি মিনিমালিস্ট ইন্টেলিজেন্ট ককপিট, L2-লেভেলের স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং অ্যাসিস্ট্যান্স এবং উচ্চ কার্যকারিতা রয়েছে। এটি "পারফরম্যান্স + রেঞ্জ + ইন্টেলিজেন্স + কস্ট" এর মধ্যে পিওর ইলেকট্রিক মিড-সাইজ সেডানগুলির মধ্যে একটি বেঞ্চমার্ক পছন্দ।

পাওয়ার এবং শক্তি খরচের দিক থেকে, একটি রিয়ার-মাউন্টেড সিঙ্গেল পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস মোটর (মডেল 3D1) যার সর্বোচ্চ পাওয়ার 202kW (275 হর্সপাওয়ার) 6000 rpm-এ, একটি ইলেকট্রিক ভেহিকেল সিঙ্গেল-স্পিড গিয়ারবক্স, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ, 0-100km/h ত্বরণ 5.6 সেকেন্ডে, সর্বোচ্চ গতি 225km/h, একটি 55kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, যা লো-টেম্পারেচার হিটিং + লিকুইড কুলিং সমর্থন করে, 30% থেকে 80% ফাস্ট চার্জিং প্রায় 0.5 ঘন্টায়, স্লো চার্জিং (7kW) প্রায় 10 ঘন্টায়, রেঞ্জ 468km, এবং বিদ্যুৎ খরচ 12.6kWh প্রতি 100km প্রতি 100 কিলোমিটার; ফ্রন্ট ডাবল উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন + রিয়ার মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, ইলেকট্রিক পাওয়ার স্টিয়ারিং, চ্যাসিস টিউনিং স্পোর্টি, স্টিয়ারিং সুনির্দিষ্ট, সাইড রোল সাপ্রেশন ভালো, হাই-স্পিড স্ট্যাবিলিটি শক্তিশালী, যা শহুরে এবং হাইওয়ে উভয় অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

স্থান এবং ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির পরিমাপ 4694×1850×1443 মিমি, যার হুইলবেস 2875 মিমি। সামনের আসনগুলি আরামদায়ক এবং পিছনের দিকে পর্যাপ্ত লেগরুম রয়েছে। 15-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন (গাড়ি নিয়ন্ত্রণ, নেভিগেশন এবং বিনোদন সমন্বিত, OTA আপগ্রেড সমর্থন করে), ফুল-কালার এলসিডি ড্যাশবোর্ড + মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল। ইন্টেরিয়রটি মিনিমালিস্ট, প্রযুক্তির শক্তিশালী অনুভূতি সহ এবং পরিচালনা করা সহজ। চামড়া-আবৃত আসন (সামনের সারির জন্য বৈদ্যুতিক সমন্বয় সহ), স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার, পিছনের এয়ার আউটলেট, প্যানোরামিক সানরুফ - সমস্ত মৌলিক আরামের বৈশিষ্ট্য সম্পূর্ণরূপে সজ্জিত, যা দৈনন্দিন পারিবারিক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। মোবাইল ব্লুটুথ কী (গাড়ির রিমোট নিয়ন্ত্রণের জন্য), রিয়ারভিউ মিররের বৈদ্যুতিক সমন্বয় + হিটিং + ফোল্ডিং, মোবাইল ডিভাইসের জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং, ইন-কার ওয়াই-ফাই। দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের সুবিধা অনেক বেশি। বন্ধ ফ্রন্ট গ্রিল + ঢালু বডি, এলইডি স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট + এলইডি টেইললাইট, 18-ইঞ্চি চাকা, কী-লেস এন্ট্রি + লুকানো ডোর হ্যান্ডেল। এটির উচ্চ পরিচিতি রয়েছে এবং এটি পিওর ইলেকট্রিক গাড়ির নান্দনিক মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ABS + EBD + BA + ESP, টায়ার প্রেসার মনিটরিং, রিভার্স ক্যামেরা, ক্রুজ কন্ট্রোল, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, হিল-স্টার্ট অ্যাসিস্ট; অটোপাইলটের বেসিক সংস্করণ (অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, লেন কিপিং, অ্যাক্টিভ ব্রেকিং এবং ফরোয়ার্ড কলিশন ওয়ার্নিং সহ) সজ্জিত, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং সুবিধা বৃদ্ধি করে।

এই গাড়ির মূল সুবিধাগুলি হল এর 202kW শক্তিশালী ইঞ্জিন, 5.6-সেকেন্ডের ত্বরণ, 468 কিমি রেঞ্জ, 55kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, মিনিমালিস্ট ইন্টেলিজেন্ট কেবিন, L2-লেভেলের সহায়ক ড্রাইভিং এবং চমৎকার সেকেন্ড-হ্যান্ড সাশ্রয়ী মূল্য। এটি সেকেন্ড-হ্যান্ড মাঝারি আকারের পিওর ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য পছন্দের বিকল্প।