মডেল: টেসলা মডেল ওয়াই স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এডিশন
প্রথম নিবন্ধিত: ২০২১
ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট: পিওর ইলেকট্রিক রেঞ্জ 525KM
কিলোমিটার: 100,000 এর মধ্যে
গাড়ির অবস্থার বিবরণ: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনে কোনো ক্ষতি বা রক্ষণাবেক্ষণের ইতিহাস নেই। চ্যাসিস খুব মজবুত। ভেতরের অংশ পরিষ্কার এবং পরিপাটি। যদিও বাইরের অংশে রঙের কাজ করা হয়েছে, আপনি যখন গাড়িটি বাড়িতে নিয়ে যাবেন তখন গাড়ির কোনো অংশে বিনিয়োগ করার প্রয়োজন হবে না।

Tesla Model Y-তে দীর্ঘ-পাল্লার (NEDC 525 কিমি) জন্য 60kWh লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি, পর্যাপ্ত অভ্যন্তরীণ স্থানের জন্য 2890mm হুইলবেস, Tesla-র বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম এবং OTA আপগ্রেড, সেইসাথে উচ্চ সাশ্রয়ী ক্ষমতা রয়েছে। এটি "দীর্ঘ-পাল্লা + বড় স্থান + বুদ্ধিমান প্রযুক্তি"-এর জন্য পিওর ইলেকট্রিক মিড-সাইজ SUV-গুলির মধ্যে পছন্দের মডেল।

পাওয়ার এবং শক্তি খরচের দিক থেকে, গাড়িটিতে একটি পার্মানেন্ট ম্যাগনেট সিনক্রোনাস সিঙ্গেল মোটর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। মোটরটির সর্বোচ্চ পাওয়ার ২২০ কিলোওয়াট (২৯৯ হর্সপাওয়ার), পিক টর্ক ৪৪০ নিউটন-মিটার, ০-১০০ কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় ৫.৬ সেকেন্ড এবং সর্বোচ্চ গতি ২২১ কিমি/ঘন্টা। এতে ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য একটি সিঙ্গেল-স্পিড গিয়ারবক্স রয়েছে, যার গঠন সরল এবং নির্ভরযোগ্যতা বেশি। লেআউটটি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ। এটি একটি ৬০ কিলোওয়াট-ঘন্টা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত, যা তরল দ্বারা শীতল করা হয়। পিওর ইলেকট্রিক রেঞ্জ ৫২৫ কিমি। ফাস্ট চার্জিং সময় ০.৫ ঘন্টা (৩০% থেকে ৮০% পর্যন্ত), এবং স্লো চার্জিং সময় ১০ ঘন্টা। সামগ্রিক পাওয়ার খরচ প্রতি ১০০ কিমি প্রায় ১৩-১৫ কিলোওয়াট-ঘন্টা। সাসপেনশন সিস্টেমে একটি ফ্রন্ট ডাবল উইশবোন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন এবং একটি রিয়ার মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এতে ইলেকট্রিক পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, চমৎকার শক অ্যাবজর্পশন, ভালো সাইড-স্লিপ দমন, শক্তিশালী হাই-স্পিড স্টেবিলিটি রয়েছে এবং এটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার জন্য উপযুক্ত।

স্থান এবং ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির পরিমাপ 4750×1921×1624 মিমি, যার হুইলবেস 2890 মিমি। সামনের আসনগুলি প্রশস্ত এবং পিছনের লেগরুম যথেষ্ট, যা আরামদায়ক পারিবারিক ভ্রমণের চাহিদা পূরণ করে। মিনিমালিস্ট ইন্টেরিয়র, একটি 15-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন নেভিগেশন, বিনোদন এবং গাড়ির নিয়ন্ত্রণ ফাংশনগুলিকে একীভূত করে, OTA আপগ্রেড সমর্থন করে, একটি মসৃণ সিস্টেম এবং সুবিধাজনক অপারেশন রয়েছে; ইন্টেরিয়রটি প্রধানত কালো, কৃত্রিম চামড়া দিয়ে তৈরি, একটি শক্তিশালী প্রযুক্তিগত পরিবেশ সহ। একটি না খোলা প্যানোরামিক সানরুফ, ইলেকট্রিক রিয়ার টেইলগেট, কৃত্রিম চামড়ার আসন, সামনের সিট হিটিং এবং স্টিয়ারিং হুইল হিটিং ড্রাইভিং এবং রাইডিংয়ের আরাম বাড়ায়। কী-লেস এন্ট্রি + কী-লেস স্টার্ট, এক্সটার্নাল রিয়ারভিউ মিরর ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট + হিটিং + ফোল্ডিং, ইলেকট্রিক রিয়ার টেইলগেট, দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উচ্চ সুবিধা প্রদান করে। সাধারণ এবং সুবিন্যস্ত বডি, ফ্রেমলেস দরজা, 19-ইঞ্চি অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হুইল, উচ্চ পরিচিতি সম্পন্ন, আধুনিক নান্দনিকতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং তরুণ পরিবার এবং ব্যবসায়িক ব্যক্তিদের জন্য উপযুক্ত। স্ট্যান্ডার্ড বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে অটোপাইলট বেসিক সংস্করণ (অ্যাক্টিভ ব্রেকিং, লেন কিপিং, অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল, ফ্রন্ট এবং রিয়ার পার্কিং রাডার, রিভার্স ক্যামেরা, টায়ার প্রেসার মনিটরিং সহ), যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং অপারেশনাল সুবিধা উন্নত করে।

এই গাড়ির মূল সুবিধাগুলি হল এর 525 কিমি দীর্ঘ-পাল্লা, 2890mm প্রশস্ত অভ্যন্তরীণ স্থান, Tesla-র বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম এবং OTA আপগ্রেড, সেইসাথে এর উচ্চ পুনঃবিক্রয় মূল্য এবং সাশ্রয়ী ক্ষমতা। এটি সেকেন্ড-হ্যান্ড পিওর ইলেকট্রিক মিড-সাইজ SUV-গুলির মধ্যে পছন্দের মডেল যা পারিবারিক ব্যবহারিকতা এবং স্মার্ট প্রযুক্তির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখে।