মডেল: ভক্সওয়াগেন টেরামন্ট ৩৮০টিএসআই ফোর-হুইল ড্রাইভ লাক্সারি এডিশন বড় সাত-সিটার এসইউভি

প্রথম নিবন্ধন: ২০১৮

ডিসপ্লেসমেন্ট: ২.০টি ফোর-হুইল ড্রাইভ

কিলোমিটার: ১৩০,০০০ এর মধ্যে

গাড়ির অবস্থার বর্ণনা: পুরো গাড়িটি উচ্চ মানের। যদিও ব্যবহারের সময় বাহ্যিক অংশ পুনরায় রং করা হয়েছে এবং মেরামত করা হয়েছে, তবে কোনও বড় দুর্ঘটনা, জলের বুদবুদ, আগুন লাগা বা বডির কাঠামো অক্ষত থাকার মতো ঘটনা ঘটেনি। ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশন চমৎকার কার্যক্ষম অবস্থায় আছে, কোনও ক্ষতি বা মেরামতের প্রয়োজন নেই। গাড়িটি পাওয়ার পর আপনার আর কোনও বিনিয়োগের প্রয়োজন হবে না।

ফোক্সওয়াগেন টেরামন্ট একটি সাত-সিটের বড় SUV যার অত্যন্ত উচ্চ পারফরম্যান্স, চমৎকার অফ-রোড ক্ষমতা, সমৃদ্ধ কনফিগারেশন এবং প্রশস্ত ইন্টেরিয়র রয়েছে। এই গাড়িটিতে EA888 2.0T হাই পাওয়ার, 7-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ এবং অন-ডিমান্ড ফোর-হুইল ড্রাইভের একটি শক্তিশালী সমন্বয়, 2980mm এর আল্ট্রা-লং হুইলবেস সহ একটি বড় 7-সিটের স্থান, সমৃদ্ধ এবং বিলাসবহুল কনফিগারেশন, এবং মাঝারি থেকে বড় আকারের SUV-এর জন্য উচ্চ পারফরম্যান্স এর মূল বৈশিষ্ট্য। এটি তাদের ব্যবহারকারীদের জন্য উপযুক্ত যারা স্থান, শক্তি এবং কনফিগারেশনকে গুরুত্ব দেন। পাওয়ার এবং জ্বালানী খরচের দিক থেকে, 2.0T হাই-পাওয়ার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন 1500-4400rpm এ 162kW (220 হর্সপাওয়ার) সর্বোচ্চ শক্তি এবং 350N·m এর পিক টর্ক সরবরাহ করে, যা শক্তিশালী পারফরম্যান্স প্রদান করে। এটি একটি 7-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত, যা উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা প্রদান করে। ইঞ্জিনটি ফ্রন্ট-ইঞ্জিন ফোর-হুইল ড্রাইভ, যার অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা ত্বরণ সময় 8.3 সেকেন্ড। NEDC সম্মিলিত জ্বালানী খরচ 8.8L/100km, ফুয়েল ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা 70L, এবং তাত্ত্বিক রেঞ্জ প্রায় 795km। ফ্রন্ট ম্যাকফারসন এবং রিয়ার মাল্টি-লিঙ্ক ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন, আরামের জন্য টিউন করা, চমৎকার শক শোষণ এবং স্থিতিশীল হাই-স্পিড ড্রাইভিং। স্থান এবং ব্যবহারিকতার দিক থেকে, গাড়িটির পরিমাপ 5039×1989×1773mm এবং হুইলবেস 2980mm। সামনের এবং পিছনের আসনগুলিতে পর্যাপ্ত স্থান রয়েছে, যখন তৃতীয় সারির আকার মাঝারি। চামড়ার আসন, মাল্টি-ফাংশনাল লেদার স্টিয়ারিং হুইল, 8-ইঞ্চি সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন + ড্রাইভিং কম্পিউটার স্ক্রিন, বড় এলাকা নরম উপাদান দিয়ে মোড়ানো + কাঠের গ্রেইন ট্রিম প্যানেল, সূক্ষ্ম কারুকার্য, একটি বিলাসবহুল ড্রাইভিং এবং রাইডিং পরিবেশ তৈরি করে। প্যানোরামিক সানরুফ, কি-লেস এন্ট্রি + স্টার্ট, ইলেকট্রিক টেইলগেট, ফ্রন্ট সিট হিটিং, ড্রাইভার সিট মেমরি, রিয়ার ইন্ডিপেন্ডেন্ট এয়ার কন্ডিশনিং + সিট হিটিং + রিয়ার এয়ার আউটলেট, ইত্যাদি ড্রাইভিং এবং রাইডিং সুবিধা বাড়ায়। অটোমেটিক হেডলাইট, রেইন-সেন্সিং ওয়াইপার, অ্যান্টি-গ্লেয়ার ইন্টেরিয়র রিয়ারভিউ মিরর, ইলেকট্রিক রিয়ারভিউ মিরর হিটিং এবং ফোল্ডিং, রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস, এবং চারটি জানালার জন্য ওয়ান-টাচ আপ এবং ডাউন, ইত্যাদি দৈনন্দিন জীবনের মূল আরামের চাহিদা পূরণ করে। গাড়িটিতে ফ্রন্ট এবং রিয়ার এয়ারব্যাগ, ফ্রন্ট সাইড এয়ারব্যাগ, ফ্রন্ট এবং রিয়ার হেড এয়ার কার্টেন, নি এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, রিয়ারভিউ ক্যামেরা, ফ্রন্ট এবং রিয়ার রাডার, ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক, অটোমেটিক পার্কিং, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, ESP, টায়ার প্রেসার মনিটরিং, এবং একাধিক ড্রাইভিং মোড (ইকোনমি, স্ট্যান্ডার্ড, স্পোর্ট, এবং অফ-রোড) রয়েছে, যা ড্রাইভিং নিরাপত্তা এবং সুবিধা নিশ্চিত করে। এই গাড়িটির মূল সুবিধাগুলি হল এর বড় 7-সিটের স্থান, 2.0T হাই-পাওয়ার ইঞ্জিন + ফোর-হুইল ড্রাইভ, সমৃদ্ধ এবং বিলাসবহুল কনফিগারেশন, এবং সেকেন্ড-হ্যান্ড ব্যবহারের জন্য উচ্চ পারফরম্যান্স। এটি সেকেন্ড-হ্যান্ড মাঝারি থেকে বড় আকারের 7-সিটের SUV-এর জন্য একটি চমৎকার পছন্দ।