Modell: Tesla Model 3 Standard Range Heckantrieb Upgrade Edition 3D1
Erstzulassung: 2021
Hubraum: Rein elektrische Reichweite 468 km
Kilometerstand: Innerhalb von 130.000
Fahrzeugzustandsbeschreibung: Das gesamte Fahrzeug ist von hoher Qualität. Motor und Getriebe weisen keine Schäden oder Wartungshistorie auf. Das Fahrwerk ist sehr solide. Der Innenraum ist sauber und ordentlich. Obwohl die Außenlackierung repariert wurde, müssen Sie bei der Übernahme des Fahrzeugs keine Investitionen tätigen.

Das Tesla Model 3 verfügt über einen 202kW Heckmotor, eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,6 Sekunden, eine rein elektrische Reichweite von 468 km (NEDC), eine 55kWh langlebige Lithium-Eisenphosphat-Batterie, ein minimalistisches intelligentes Cockpit, L2-Level-Autonomes-Fahren-Assistenzsystem und eine hohe Kosteneffizienz. Es ist die Benchmark-Wahl unter den rein elektrischen Mittelklasse-Limousinen für "Leistung + Reichweite + Intelligenz + Kosten".

In Bezug auf Leistung und Energieverbrauch: ein hinten montierter permanenterregter Synchronmotor (Modell 3D1) mit einer maximalen Leistung von 202 kW (275 PS) bei 6000 U/min, ein einstufiges Getriebe für Elektrofahrzeuge, Hinterradantrieb, Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,6 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h, eine 55-kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie, unterstützt Niedertemperaturheizung + Flüssigkeitskühlung, Schnellladung von 30 % auf 80 % in ca. 0,5 Stunden, Langsamladung (7 kW) in ca. 10 Stunden, eine Reichweite von 468 km und ein Stromverbrauch von 12,6 kWh pro 100 km; vordere Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung + hintere Mehrlenker-Einzelradaufhängung, elektrische Servolenkung, Fahrwerksabstimmung ist sportlich, Lenkung ist präzise, Seitenneigungsunterdrückung ist gut, Hochgeschwindigkeitsstabilität ist stark, geeignet für Stadt- und Autobahnbedingungen.

In Bezug auf Platz und Praktikabilität misst das Fahrzeug 4694×1850×1443mm bei einem Radstand von 2875mm. Die Vordersitze sind bequem und im Fond gibt es ausreichend Beinfreiheit. 15-Zoll-Zentralbildschirm (integriert Fahrzeugsteuerung, Navigation und Unterhaltung, unterstützt OTA-Upgrades), volldigitales LCD-Armaturenbrett + Multifunktionslenkrad. Der Innenraum ist minimalistisch mit einem starken Technikgefühl und einfach zu bedienen. Lederbezogene Sitze (mit elektrischer Verstellung für die vordere Reihe), Klimaautomatik, hintere Luftauslässe, Panoramadach – alle grundlegenden Komfortmerkmale sind voll ausgestattet und eignen sich für den täglichen Haushaltsgebrauch. Mobiler Bluetooth-Schlüssel (zur Fernsteuerung des Fahrzeugs), elektrische Verstellung + Heizung + Einklappfunktion der Rückspiegel, kabelloses Laden für mobile Geräte, In-Car-WLAN. Der Komfort im täglichen Fahrbetrieb ist hoch. Geschlossener Kühlergrill + abfallende Karosserie, LED-Automatikscheinwerfer + LED-Rückleuchten, 18-Zoll-Räder, schlüsselloser Zugang + versenkbare Türgriffe. Es hat eine hohe Wiedererkennbarkeit und entspricht den ästhetischen Standards von reinen Elektroautos. Zur Standardausstattung gehören ABS + EBD + BA + ESP, Reifendrucküberwachung, Rückfahrkamera, Tempomat, Einparkautomatik, Berganfahrassistent; ausgestattet mit der Basisversion von Autopilot (einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent, aktive Notbremsung und Frontkollisionswarnung), was die Fahrsicherheit und den Komfort erhöht.

Die Kernvorteile dieses Fahrzeugs liegen in seinem leistungsstarken 202kW-Motor, der Beschleunigung in 5,6 Sekunden, der Reichweite von 468 km, der 55kWh-Lithium-Eisenphosphat-Batterie, der minimalistischen intelligenten Kabine, dem L2-Level-Assistenzsystem und der hervorragenden Gebrauchtwagen-Kosteneffizienz. Es ist die bevorzugte Wahl für gebrauchte mittelgroße reine Elektroautos.