Modelo: Peugeot 4008 350THP Elite Edition

Primera matriculación: 2017

Cilindrada: 1.6T

Kilometraje: Dentro de los 90.000 kilómetros

Descripción del estado del vehículo: El vehículo completo es de alta calidad, sin accidentes importantes, sin daños por agua, sin daños por fuego. El interior y el exterior están bien mantenidos, y el motor y la transmisión están en excelente estado. No ha habido ninguna reparación ni daño en absoluto. Solo el exterior ha sido ligeramente repintado y reparado. No se necesita ninguna inversión adicional en el interior y el exterior después de adquirirlo.

El Peugeot 4008 es un SUV compacto con una alta relación costo-beneficio. El coche nuevo es bastante caro, pero el coche usado es muy barato. Este coche cuenta con los aspectos destacados del motor 1.6T desarrollado conjuntamente por PSA y BMW, el sistema de potencia dorado Aisin 6AT, el diseño de ciencia ficción francés, el cockpit i-Cockpit, y la distancia entre ejes de 2730 mm para uso familiar. Es una opción que combina personalidad y practicidad entre los SUV compactos, adecuada para aquellos que prestan atención a la calidad del diseño, el manejo del chasis y la configuración equilibrada. Usuarios urbanos familiares que no siguen a la multitud. En términos de potencia y consumo de energía, está equipado con un motor turboalimentado de inyección directa 1.6T (350THP), con una potencia máxima de 167 caballos de fuerza y 123 kW. Entrega continuamente un par máximo de 245N · m desde 1400 hasta 4000 RPM, proporcionando un abundante rendimiento de bajo par. Es fácil de arrancar y adelantar en la ciudad, y tiene suficiente reserva de potencia para cruceros a alta velocidad, satisfaciendo las necesidades tanto de uso familiar como de pasión de conducción ocasional. Está emparejado con la transmisión Aisin 6AT, que presenta cambios de marcha suaves, lógica clara y gran fiabilidad. El consumo de energía combinado NEDC es de 6.4L/100km, y la autonomía con un tanque de combustible de 53L es de aproximadamente 820km. Logra un equilibrio entre rendimiento y economía de combustible, lo que lo hace rentable para el uso diario. La respuesta del acelerador es lineal. Está equipado con arranque y parada del motor estándar y asistencia para el arranque en pendientes, lo que hace que sea más fácil arrancar en la congestión del tráfico urbano y en pendientes, y reduce la intensidad de las operaciones de conducción. El chasis está bien equipado con abundantes materiales, rica configuración, y se maximiza tanto el espacio como la practicidad. Cuenta con una suspensión delantera independiente MacPherson y una suspensión trasera de viga de torsión no independiente, con una afinación deportiva exclusiva de la serie francesa. Tiene suficiente absorción de impactos y resiliencia, excelente supresión de balanceo durante las curvas, dirección precisa sin juego, fuerte integridad del chasis, y combina el placer de conducir con la comodidad familiar. Es estable y no se desliza a altas velocidades. La distancia mínima al suelo es de 180 mm, lo que tiene en cuenta tanto las carreteras urbanas como los caminos sin pavimentar ligeros, satisfaciendo las necesidades de paso para el uso doméstico diario y viajes cortos. Las dimensiones del vehículo son 4510×1850×1662 mm, con una distancia entre ejes de 2730 mm. Los asientos traseros ofrecen amplio espacio para las piernas, y el piso está diseñado para ser plano, facilitando el acceso a los pasajeros del medio. La disposición de 5 asientos es adecuada para los viajes familiares diarios, y es menos probable que cause fatiga durante viajes largos. El maletero tiene un volumen regular considerable y admite una relación de plegado 4/6. Cuando se expande, ofrece un espacio flexible y puede acomodar artículos grandes como cochecitos de bebé y equipo de camping, satisfaciendo varios escenarios de carga, incluyendo compras y viajes cortos. El techo solar panorámico mejora la transparencia de la cabina. La entrada/arranque sin llave, el reposabrazos trasero + portavasos, el compartimento de almacenamiento en el panel de la puerta y otras configuraciones detalladas son prácticas, facilitando el almacenamiento de objetos dispersos dentro del coche. Aire acondicionado automático de doble zona, salidas de aire traseras, techo solar eléctrico y espejos retrovisores calefaccionados, equilibrando la comodidad de conducción y de pasajeros con la conveniencia diaria. Los faros LED de ojo de león, las luces diurnas en forma de colmillo, el techo flotante y las luces traseras oscurecidas son todos de ciencia ficción y vanguardistas, con un alto grado de reconocimiento. Las líneas del cuerpo son suaves y el estilo crossover es prominente. En general, el Peugeot 4008 es un SUV orientado a la familia con una personalización distintiva, rica configuración, excelente experiencia de conducción y una relación costo-beneficio extremadamente alta. Puede adaptarse a diversas condiciones de carretera complejas.