BMW 525Li

Modèle : BMW Série 5 525Li Édition Conduite Automatique

Première immatriculation : 2015

Cylindrée : 2,0 T

Kilométrage : Moins de 110 000

Description de l'état du véhicule : Le véhicule est de haute qualité, sans accident majeur, sans dégâts des eaux, sans dégâts de feu. Le moteur et la boîte de vitesses sont en excellent état, sans dommage ni historique d'entretien. Aucun investissement n'est nécessaire pour l'intérieur et l'extérieur après réception.

La BMW 525Li est une berline de direction de taille moyenne à grande de la marque BMW. Ses principaux atouts incluent la combinaison de puissance en or d'un moteur 2.0T haute puissance et de la boîte automatique ZF 8AT, un espace arrière luxueux avec un empattement long de 3 108 mm, et un réglage équilibré entre la tenue de route de la propulsion arrière et le confort d'affaires. C'est un modèle de référence parmi les berlines de luxe de taille moyenne à grande. Elle allie le sens de la dignité pour les réceptions d'affaires au confort des sorties en famille, ce qui la rend adaptée aux hommes d'affaires qui attachent de l'importance à la puissance de la marque, à la praticité de l'espace et à la qualité de conduite. En termes de puissance, de consommation d'énergie et de châssis, le moteur quatre cylindres en ligne 2.0T haute puissance délivre une puissance de 160 kW et 218 chevaux. Il fournit en continu un couple maximal de 310 N·m de 1 350 à 4 800 tr/min. Le couple à bas régime est abondant et la réserve de puissance est suffisante. L'accélération officielle de 0 à 100 km/h est de 7,6 secondes. Il est confiant lors des dépassements en ville et des croisières à grande vitesse, sans délai de turbo évident. La puissance est délivrée de manière linéaire et douce. Il est équipé d'une boîte de vitesses automatique ZF 8AT avec mode manuel. La logique de passage des vitesses est intelligente, douce et sans à-coups. Les réponses aux montées et descentes de rapports sont rapides, équilibrant sportivité et confort. La consommation d'énergie combinée NEDC est de 7,2 L/100 km, et l'autonomie avec un réservoir de carburant de 70 L est d'environ 970 km. Parmi les véhicules de même niveau de performance, ses performances en matière de consommation de carburant sont exceptionnelles, et le coût d'utilisation du véhicule est maîtrisé. La suspension avant à double triangulation et la suspension arrière multibras indépendante, avec le style de réglage classique de BMW, trouvent un équilibre entre le confort d'affaires et le plaisir de conduite. L'amortissement est solide, l'inclinaison en virage est excellente, la conduite à grande vitesse est stable sans dérive, et les vibrations fines de la route sont parfaitement filtrées, maximisant le confort des passagers arrière. La disposition du moteur à l'avant et de la propulsion arrière, avec une répartition de poids idéale de 50:50 entre les essieux avant et arrière, assure une direction précise sans jeu et une sensation de route claire. En termes d'espace et de praticité, elle offre le meilleur rapport qualité-prix de sa catégorie. Avec des dimensions de 5 055 × 1 860 × 1 491 mm et un empattement de 3 108 mm, l'espace pour les jambes à l'arrière est extrêmement spacieux. Le « siège du patron » est confortable, ce qui le rend adapté aux réceptions d'affaires comme aux sorties en famille. Les sièges avant offrent un soutien et un enveloppement équilibrés, rendant les longs trajets moins fatigants. Le volume du coffre standard est de 520 L, avec une ouverture régulière qui peut accueillir plusieurs valises professionnelles ou équipements de voyage familial, répondant aux besoins de chargement doubles des voyages d'affaires et de l'usage familial. La console centrale est recouverte de matériaux souples et décorée de garnitures en bois, avec un savoir-faire exquis et une forte sensation de luxe. Le volant multifonction en cuir (réglage électrique 4 directions + mémoire) offre une prise en main confortable, intègre le multimédia et le régulateur de vitesse, et est facile à utiliser. Le système de commande iDrive + écran central de 6,5 pouces, à la logique claire et à la courbe d'apprentissage faible. Sièges en cuir (réglage électrique du siège conducteur + mémoire), sièges avant chauffants, climatisation automatique bi-zone + sorties d'air arrière, tenant compte du confort des passagers avant et arrière. Les phares automatiques, le rétroviseur intérieur anti-éblouissement et les essuie-glaces à détection de pluie améliorent la commodité et la sécurité de la conduite quotidienne. Bien que la BMW 525Li ne soit qu'une voiture, je ressens qu'elle est plus une manifestation de votre statut et un compagnon de voyage indispensable sur votre chemin vers le succès.