JETOUR Traveler

Modèle : JETOUR Traveler 2.0T Quatre roues motrices Adventure PRO
Première immatriculation : 2023
Cylindrée : 2.0T Transmission intégrale
Kilométrage : Moins de 30 000
Description de l'état du véhicule : L'ensemble du véhicule est de haute qualité. Le moteur et la transmission ne présentent aucun dommage ni historique d'entretien. Le châssis est très solide. L'intérieur est propre et bien rangé. Bien que l'extérieur ait subi une réparation de peinture, vous n'aurez pas besoin d'investir dans d'autres améliorations sur aucune partie du véhicule lorsque vous le ramènerez chez vous.

Le JETOUR Traveler est équipé d'un puissant moteur 2.0T avec un couple de 390 N·m, d'une transmission intégrale intelligente XWD (avec verrouillage de différentiel arrière), d'une garde au sol de 220 mm, d'une profondeur de passage à gué de 700 mm, d'un empattement de 2820 mm, d'un intérieur robuste et spacieux, d'une conduite intelligente de niveau L2, d'un écran central de 15,6 pouces et d'un excellent rapport qualité-prix. Il convient aux déplacements urbains et au tout-terrain léger à modéré, et est le modèle préféré parmi les SUV compacts qui peuvent être à la fois adaptés à la ville et au tout-terrain.

En termes de puissance et de consommation d'énergie, le moteur turbocompressé 2.0T à quatre cylindres en ligne développe une puissance maximale de 187 kW (254 chevaux) à 5500 tr/min, et un couple maximal de 390 N·m de 1750 à 4000 tr/min. Il dispose d'un fort couple à bas régime, adapté à la conduite tout-terrain et aux dépassements à grande vitesse. L'accélération de 0 à 100 km/h est d'environ 8 secondes, et la vitesse maximale est de 180 km/h. La boîte de vitesses à double embrayage humide à 7 rapports, avec traction avant et transmission intégrale (XWD transmission intégrale séquentielle intelligente, avec embrayage multidisque central + verrouillage de différentiel sur l'essieu arrière), a une consommation de carburant combinée de 8,3 L/100 km, une capacité de réservoir de carburant de 65 L, et une autonomie avec un plein d'environ 720 km. La suspension avant à jambes de force McPherson + suspension arrière indépendante multibras, une carrosserie fusible (une structure en cage d'acier monolithique soudée au laser avec une rigidité anti-torsion de 31000 N·m/°), une direction assistée électrique, équilibre à la fois la rigidité tout-terrain et le confort urbain. L'angle d'attaque est de 28°, l'angle de départ est de 30°, la garde au sol minimale est de 220 mm, et la profondeur de passage à gué est de 700 mm. Il est capable de gérer efficacement les routes non goudronnées et inondées.

En termes d'espace et de praticité, le véhicule mesure 4785×2006×1880 mm, avec un empattement de 2820 mm. Les compartiments avant et arrière sont spacieux, et l'espace pour les jambes aux sièges arrière est d'environ deux largeurs de poing. Tableau de bord entièrement numérique de 10,25 pouces + écran central de 15,6 pouces, équipé de la connectivité embarquée + mise à jour OTA, commande vocale, fonctionnement pratique ; levier de vitesse de style yacht + intérieur robuste, riche en technologie et en ambiance tout-terrain. Entrée sans clé + démarrage sans clé, réglage électrique + chauffage + rabattement des rétroviseurs, démarrage à distance, grande commodité d'utilisation au quotidien. Sièges en cuir (réglage électrique + mémoire + ventilation/chauffage) pour le conducteur, climatisation automatique bi-zone + sorties d'air indépendantes pour les sièges arrière, toit ouvrant panoramique, améliorant le confort de conduite et de voyage. Design rectangulaire et robuste + calandre à lettres "je-tour" + phares avant à LED matriciels + feux arrière traversants + élargisseurs d'ailes + barres de toit, reconnaissance totale, conforme à l'esthétique tout-terrain. Équipements de série : ABS + EBD + BA + ESP, surveillance de la pression des pneus, imagerie panoramique à 360° + châssis transparent + radars avant et arrière, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte, contrôle de descente, freinage actif, alerte de franchissement de ligne, renforçant la sécurité pour la conduite tout-terrain et urbaine.

Les principaux atouts de ce véhicule résident dans son couple élevé de 2,0 T + verrouillage de différentiel à quatre roues motrices, ses paramètres tout-terrain robustes, son grand espace + configuration confortable, son excellent rapport qualité-prix en occasion, et son adaptabilité aussi bien en ville qu'en tout-terrain.