Modèle : Mazda 3 Axela Sedan 1.5L Édition Confort Automatique

Première immatriculation : 2017

Cylindrée : 1,5 L

Kilomètres : Dans 80 000

Description de l'état du véhicule : L'ensemble du véhicule est de haute qualité. Bien que l'extérieur ait été repeint et réparé pendant son utilisation, il n'y a eu aucun accident majeur, pas de bulles d'eau, pas d'incendies, et la structure de la carrosserie reste intacte. Le moteur et la transmission sont en excellent état de fonctionnement sans dommages ni réparations. Vous n'avez pas besoin de faire d'autres investissements après l'avoir reçu.

La Mazda Axela est une voiture de tourisme spécialement conçue pour les jeunes. Elle met en avant le Skyactiv 1.5L+6AT, l'apparence KODO, une tenue de route précise et une faible consommation de carburant comme points forts principaux. C'est un choix privilégié parmi les voitures compactes japonaises qui allient un beau design et le plaisir de conduire, et convient aux jeunes utilisateurs qui recherchent l'efficacité énergétique, la facilité de conduite et un bon look. En termes de puissance et de consommation d'énergie, le moteur quatre cylindres en ligne atmosphérique Skyactiv 1.5L (P5), développant 86 kW (117 chevaux) et 155 Nm à 4000 tr/min, offre une réponse sensible de l'accélérateur, une puissance linéaire et douce, et est équipé d'une boîte automatique à 6 rapports avec une logique de passage des vitesses claire, une réponse rapide et une grande fiabilité. Elle est en traction avant avec moteur avant. La consommation de carburant combinée NEDC est de 5,8 L/100 km. Elle est équipée d'une suspension indépendante MacPherson à l'avant et multibras à l'arrière, d'un châssis Skyactiv, du contrôle vectoriel de l'accélération GVC, d'un faible roulis en virage, d'une direction précise, d'une tenue de route exceptionnelle et d'un équilibre entre confort et plaisir de conduire. En termes d'espace et de praticité, le véhicule mesure 4582×1795×1458 mm avec un empattement de 2700 mm. C'est une berline 4 portes, 5 places. Les sièges avant sont confortables et l'espace arrière est modéré. Elle est équipée de sièges en tissu, de la climatisation manuelle, de rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, de ports USB, etc. La configuration de base répond aux besoins des trajets quotidiens et peut être améliorée à faible coût ultérieurement. L'intérieur est simple et sportif, avec un volant multifonction, un tableau de bord mécanique et un écran de contrôle central de petite taille. La disposition est claire, l'utilisation est pratique, la finition est solide et la durabilité est bonne. Le langage de conception KODO présente des lignes fluides et dynamiques, une face avant imposante, des proportions harmonieuses de la carrosserie, un look classique et intemporel, et correspond aux préférences esthétiques des jeunes utilisateurs. Les fonctionnalités de sécurité de base sont complètes, comprenant des airbags avant et arrière, des airbags latéraux avant, des rideaux gonflables avant et arrière, l'ESP, la surveillance de la pression des pneus, des interfaces ISOFIX pour sièges enfants et des systèmes antivol électroniques du moteur.