मॉडल: माज़्दा CX-5 2.0L ऑटोमैटिक टू-व्हील ड्राइव स्मार्ट एडिशन

पहली लाइसेंस प्लेट पंजीकरण: 2020

डिस्प्लेसमेंट: 2.0L

किलोमीटर: 70,000 के भीतर

वाहन की स्थिति का विवरण: पूरा वाहन उच्च गुणवत्ता का है। हालांकि उपयोग के दौरान बाहरी हिस्से को फिर से पेंट किया गया है और मरम्मत की गई है, लेकिन कोई बड़ी दुर्घटना, पानी का रिसाव, आग नहीं लगी है, और बॉडी की संरचना बरकरार है। इंजन और ट्रांसमिशन उत्कृष्ट कार्यशील स्थिति में हैं, जिनमें कोई क्षति या मरम्मत नहीं हुई है। इसे प्राप्त करने के बाद आपको किसी और निवेश की आवश्यकता नहीं होगी।

CX-5 माज़्दा के तहत एक प्रमुख पांच-सीटर एसयूवी है। इसमें स्काईएक्टिव 2.0L+6AT गोल्डन पावर सिस्टम, एकीकृत मानव-मशीन हैंडलिंग गुणवत्ता, कोदो डिज़ाइन उपस्थिति स्तर, कम विफलता दर और कम परिचालन लागत को इसके मुख्य आकर्षण के रूप में शामिल किया गया है। यह जापानी कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए पसंदीदा विकल्प है, जो ड्राइविंग आनंद, उपस्थिति स्तर और व्यावहारिकता का पीछा करने वाले उपयोगकर्ताओं के लिए उपयुक्त है। पावर और ऊर्जा खपत के मामले में, 2.0L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड स्काईस्काई इंजन में 114kW (155 हॉर्सपावर) की अधिकतम शक्ति और 4000rpm पर 200N·m का पीक टॉर्क है। पावर आउटपुट रैखिक और सुचारू है। यह स्पष्ट शिफ्ट लॉजिक के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। यह फ्रंट-इंजन, फ्रंट-व्हील ड्राइव है, और इसमें 6.6L/100km की NEDC संयुक्त ईंधन खपत है। ईंधन टैंक की क्षमता 56 लीटर है, जिसमें लगभग 848 किलोमीटर की सैद्धांतिक रेंज है, जो ईंधन अर्थव्यवस्था और ड्राइविंग आनंद को संतुलित करती है। फ्रंट मैकफर्सन और रियर मल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन से लैस, और स्काईएक्टिव चेसिस तकनीक द्वारा समर्थित, ट्यूनिंग स्पोर्टी है, चेसिस ठोस है, स्टीयरिंग सटीक है, कॉर्नरिंग पर रोल कम है, रोड फील स्पष्ट है, और यह हैंडलिंग और आराम के बीच संतुलन बनाता है। स्पेस और व्यावहारिकता के मामले में, वाहन 4555×1842×1685mm मापता है जिसका व्हीलबेस 2700mm है। आगे और पीछे की सीटों में पर्याप्त जगह है, सीटें अच्छा सपोर्ट प्रदान करती हैं, सेंटर कंसोल को सॉफ्ट मटेरियल से लपेटा गया है, और कारीगरी बारीक है। मल्टी-फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट पैडल से लैस है, जिससे ऑपरेशन सुविधाजनक हो जाता है। फ्लोटिंग सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन से लैस, यह प्रौद्योगिकी की भावना को व्यावहारिकता के साथ जोड़ती है। कीलेस एंट्री/स्टार्ट, इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, रियर एयर आउटलेट, और इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल फ्रंट सीटें, आदि उपयोग की सुविधा और सवारी के आराम को बढ़ाते हैं। ऑटोमैटिक हेडलाइट्स, सेंसर वाइपर, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वाहन के अंदर एम्बिएंट लाइटिंग, आदि एक आरामदायक ड्राइविंग और राइडिंग वातावरण बनाते हैं। कोदो 2.0 डिज़ाइन भाषा में स्मूथ लाइनें, एक शार्प फ्रंट फेस, एलईडी हेडलाइट्स और डायनामिक टर्न सिग्नल, 17-इंच स्पोर्ट व्हील, और एक समग्र फैशनेबल और डायनामिक आकार उच्च पहचान के साथ शामिल हैं। वाहन फ्रंट और रियर एयरबैग, फ्रंट साइड एयरबैग, फ्रंट और रियर हेड एयर कर्टन, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, एक्टिव ब्रेकिंग, क्रूज कंट्रोल, रियरव्यू कैमरा, फ्रंट और रियर रडार, इलेक्ट्रॉनिक हैंडब्रेक, ऑटोमैटिक पार्किंग, हिल स्टार्ट असिस्ट, ईएसपी, आदि से लैस है, जो ड्राइविंग सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करता है। इस वाहन के मुख्य फायदे स्काईएक्टिव पावर और हैंडलिंग, कोदो डिज़ाइन उपस्थिति स्तर, विशाल स्थान और व्यावहारिक कॉन्फ़िगरेशन, साथ ही उच्च लागत प्रदर्शन और कम उपयोग लागत में निहित हैं। यह सेकंड-हैंड जापानी कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच एक उत्कृष्ट विकल्प है जो ड्राइविंग आनंद और पारिवारिक व्यावहारिकता को जोड़ता है।