Modello: Tesla Model 3 Standard Range Rear-Wheel Drive Upgrade Edition 3D1
Prima immatricolazione: 2021
Cilindrata del motore: Autonomia puramente elettrica 468 km
Chilometraggio: Entro 130.000
Descrizione delle condizioni del veicolo: L'intero veicolo è di alta qualità. Il motore e la trasmissione non presentano danni o cronologia di manutenzione. Il telaio è molto solido. Gli interni sono puliti e ordinati. Sebbene l'esterno abbia subito riparazioni alla verniciatura, non è necessario investire in alcuna parte del veicolo quando lo si porta a casa.

La Tesla Model 3 è dotata di un singolo motore posteriore da 202kW, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, un'autonomia puramente elettrica di 468 km (NEDC), una batteria agli ioni di litio-ferro da 55 kWh a lunga durata, un abitacolo intelligente minimalista, assistenza alla guida autonoma di livello L2 e un'elevata efficienza in termini di costi. È la scelta di riferimento tra le berline medie puramente elettriche per "prestazioni + autonomia + intelligenza + costo".

In termini di potenza e consumo energetico, un motore sincrono a magneti permanenti singolo montato posteriormente (modello 3D1) con una potenza massima di 202kW (275 cavalli) a 6000 giri/min, un cambio a singola velocità per veicoli elettrici, trazione posteriore, accelerazione 0-100km/h in 5,6 secondi, una velocità massima di 225km/h, una batteria da 55kWh ai fosfati di ferro e litio, con riscaldamento a bassa temperatura + raffreddamento a liquido, ricarica rapida dal 30% all'80% in circa 0,5 ore, ricarica lenta (7kW) in circa 10 ore, un'autonomia di 468km e un consumo elettrico di 12,6kWh per 100km; sospensione anteriore indipendente a doppio braccio oscillante + sospensione posteriore indipendente multilink, servosterzo elettrico, taratura del telaio sportiva, sterzo preciso, buona soppressione del rollio laterale, forte stabilità ad alta velocità, adatta a condizioni urbane e autostradali.

In termini di spazio e praticità, il veicolo misura 4694×1850×1443 mm, con un passo di 2875 mm. I sedili anteriori sono comodi e c'è ampio spazio per le gambe nei sedili posteriori. Schermo centrale da 15 pollici (che integra controllo del veicolo, navigazione e intrattenimento, supportando aggiornamenti OTA), cruscotto LCD a colori + volante multifunzione. L'interno è minimalista, con un forte senso tecnologico e facile da usare. Sedili in pelle (con regolazione elettrica per la fila anteriore), climatizzatore automatico, bocchette d'aria posteriori, tetto apribile panoramico: tutte le funzionalità di comfort di base sono completamente equipaggiate, adatte all'uso quotidiano in famiglia. Chiave Bluetooth mobile (per il controllo remoto del veicolo), regolazione elettrica + riscaldamento + ripiegamento degli specchietti retrovisori, ricarica wireless per dispositivi mobili, Wi-Fi in auto. La comodità di guida quotidiana è elevata. Griglia anteriore chiusa + carrozzeria spiovente, fari automatici a LED + fanali posteriori a LED, cerchi da 18 pollici, accesso senza chiave + maniglie delle porte a scomparsa. Ha un'elevata riconoscibilità e soddisfa gli standard estetici delle auto puramente elettriche. Le caratteristiche standard includono ABS + EBD + BA + ESP, monitoraggio della pressione degli pneumatici, telecamera posteriore, cruise control, parcheggio automatico, assistenza alla partenza in salita; equipaggiato con la versione base di Autopilot (incluso cruise control adattivo, mantenimento della corsia, frenata attiva e avviso di collisione frontale), migliorando la sicurezza e la comodità di guida.

I vantaggi principali di questo veicolo risiedono nel suo potente motore da 202kW, accelerazione di 5,6 secondi, autonomia di 468 km, batteria da 55kWh al litio-ferro-fosfato, cabina intelligente minimalista, guida assistita di livello L2 ed eccellente rapporto qualità-prezzo sull'usato. È la scelta preferita per le auto elettriche pure di medie dimensioni usate.