Tesla Model 3

Modello: Tesla Model 3 Standard Range a trazione posteriore Edizione aggiornata 3D1
Prima immatricolazione: 2021
Cilindrata del motore: autonomia puramente elettrica 468 km
Chilometraggio: entro 130.000
Descrizione delle condizioni del veicolo: L'intero veicolo è di alta qualità. Il motore e la trasmissione non presentano danni né storico di manutenzione. Il telaio è molto solido. L'interno è pulito e ordinato. Sebbene l'esterno abbia subito riparazioni di verniciatura, non è necessario investire in nessuna parte del veicolo quando lo si porta a casa.

La Tesla Model 3 è dotata di un singolo motore posteriore da 202kW, un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, un'autonomia puramente elettrica di 468 km (NEDC), una batteria al litio ferro fosfato a lunga durata da 55kWh, un abitacolo intelligente minimalista, assistenza alla guida autonoma di livello L2 e un elevato rapporto qualità-prezzo. È la scelta di riferimento tra le berline medie puramente elettriche per "prestazioni + autonomia + intelligenza + costo".

In termini di potenza e consumo energetico, un motore sincrono a magneti permanenti montato posteriormente (modello 3D1) con una potenza massima di 202kW (275 cavalli) a 6000 giri/min, un cambio monomarcia per veicoli elettrici, trazione posteriore, accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, una velocità massima di 225 km/h, una batteria al litio ferro fosfato da 55kWh, con supporto per riscaldamento a bassa temperatura + raffreddamento a liquido, ricarica rapida dal 30% all'80% in circa 0,5 ore, ricarica lenta (7kW) in circa 10 ore, un'autonomia di 468 km e un consumo di elettricità di 12,6kWh per 100 km; sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante anteriori + sospensioni indipendenti multilink posteriori, servosterzo elettrico, assetto del telaio sportivo, sterzo preciso, buona soppressione del rollio laterale, elevata stabilità ad alta velocità, adatto a condizioni urbane e autostradali.

In termini di spazio e praticità, il veicolo misura 4694×1850×1443 mm, con un passo di 2875 mm. I sedili anteriori sono comodi e c'è ampio spazio per le gambe nella parte posteriore. Schermo di controllo centrale da 15 pollici (che integra controllo del veicolo, navigazione e intrattenimento, con supporto agli aggiornamenti OTA), cruscotto LCD a colori + volante multifunzione. Gli interni sono minimalisti con un forte senso di tecnologia e facili da usare. Sedili rivestiti in pelle (con regolazione elettrica per la fila anteriore), climatizzatore automatico, bocchette d'aria posteriori, tetto apribile panoramico: tutte le caratteristiche di comfort di base sono completamente presenti, adatti all'uso domestico quotidiano. Chiave Bluetooth mobile (per il controllo remoto del veicolo), regolazione elettrica + riscaldamento + ripiegamento degli specchietti retrovisori, ricarica wireless per dispositivi mobili, Wi-Fi in auto. La comodità di guida quotidiana è elevata. Griglia anteriore chiusa + carrozzeria inclinata, fari anteriori automatici a LED + fanali posteriori a LED, cerchi da 18 pollici, ingresso senza chiave + maniglie delle portiere nascoste. Ha un'alta riconoscibilità ed è conforme agli standard estetici delle auto elettriche pure. Le caratteristiche standard includono ABS + EBD + BA + ESP, monitoraggio della pressione degli pneumatici, telecamera posteriore, cruise control, parcheggio automatico, assistenza alla partenza in salita; dotato della versione base dell'Autopilot (che include cruise control adattivo, mantenimento della corsia, frenata attiva e avviso di collisione frontale), migliorando la sicurezza e la comodità di guida.

I punti di forza principali di questo veicolo risiedono nel suo potente motore da 202 kW, nell'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, nell'autonomia di 468 km, nella batteria al litio ferro fosfato da 55 kWh, nell'abitacolo intelligente minimalista, nella guida assistita di livello L2 e nell'eccellente rapporto qualità-prezzo dell'usato. È la scelta preferita per le auto elettriche medie di seconda mano.