JETOUR 山海 T2

モデル：JETOUR Shanhai T2 プラグインハイブリッド 129KM フォレストエディション
初度登録：2024年
排気量：1.5T＋純電動航続距離129km
走行距離：20,000km以内
車両状態の説明：車両全体の品質は高いです。エンジンとトランスミッションに損傷や整備履歴はありません。シャーシは非常に頑丈です。内装は清潔で整頓されています。外装には塗装修理が施されていますが、お手元に届いた時点で車両のどの部分にも投資する必要はありません。

Jituo Shanhai T2は、1.5T＋3速DHTハイブリッドシステム（合計出力280kW/610N・m）、純電動航続距離129kmに加え70Lの燃料タンクによる長距離走行、最低地上高205mmと28°のアプローチ/デパーチャーアングルによる優れたオフロード性能、そして2800mmのホイールベースによる広々とした室内空間を備えています。「パワー、航続距離、オフロード性能、空間」の面で、ハイブリッドコンパクトSUVの中でも非常にコストパフォーマンスに優れた選択肢です。

パワーとエネルギー消費の面では、1.5T直列4気筒エンジンにシングルモーターのプラグインハイブリッドシステムを組み合わせ、エンジンの最大出力は115kW（156馬力）@5500rpm、モーターの最大出力は165kW（224馬力）、システム全体の合計出力は280kW、合計トルクは610N・mです。0-100km/h加速は約7.5秒です。3速DHTハイブリッド専用トランスミッションは変速がスムーズで、伝達効率が高いです。前輪駆動を採用し、都市部の通勤燃費と軽度のオフロード性能のバランスを取っています。19.27kWhのリチウムイオンバッテリーにより、純電動航続距離は129kmです。急速充電は0.5時間（30%から80%まで）、低速充電は約4時間かかります。複合燃費は1.4L/100km、バッテリー消耗時の燃費は約6.3L/100kmです。燃料タンク容量は70Lです。満タンかつ満充電の場合、複合航続距離は約1100kmです。フロントにマクファーソン式独立懸架、リアにマルチリンク式独立懸架を採用しています。電動パワーステアリングを装備し、シャシーはハードなスタイルにチューニングされており、横滑り抑制が優れ、高速安定性が高いです。

スペースと実用性の面では、この車両は4785×2006×1875mmで、ホイールベースは2800mmです。フロントシートは広々としており、後部座席の足元スペースも十分で、快適な家族旅行のニーズを満たしています。ミニマリストなインテリア、15.6インチの中央ディスプレイ、10.25インチのフルカラー液晶メーターパネルを備え、操作は簡単です。インテリアは主にブラックで、人工皮革製で、頑丈な雰囲気が強いです。キーレスエントリー＋キーレススタート、電動調整＋ヒーター＋格納式のドアミラー、電動テールゲート、リモートスタートを装備し、日常の運転利便性が高いです。人工皮革シート（運転席は電動調整＋ランバーサポート、助手席は電動調整＋レッグレスト）、フロントシートのヒーター＋ベンチレーション、デュアルゾーンオートエアコン、後部独立エアアウトレットを備え、運転と乗車の快適性を高めています。ハードなオフロードスタイル、大型エアインテークグリル＋LEDオートヘッドライト＋アダプティブハイ/ロービーム、19インチアルミホイール、電動サンルーフ、フロントフォグランプを装備し、視認性が高く、アウトドアと都会の美観の両方に対応しています。標準装備にはABS＋EBD＋BA＋ESP、タイヤ空気圧モニタリング、前後パーキングレーダー、540°パノラマイメージ（透明シャーシを含む）、クルーズコントロール、ヒルスタートアシスト、アクティブブレーキング、車線逸脱警告、前方衝突警告が含まれ、運転の安全性と操作の利便性を高めています。

この車両の核心的な利点は、280kW/610N・mの力強い性能、純電動で129kmの長い航続距離と70Lの燃料タンク、205mmの最低地上高によるタフなオフロード性能、そして2800mmのホイールベースによる広々とした室内空間にあります。都市とアウトドアの両方のニーズに応えることができる中古のミッドサイズプラグインハイブリッドSUVの中で、最も好まれるモデルです。