モデル: マツダ 6 2.0L オートマチック ファッションエディション

初度登録: 2015年

排気量: 2.0L

走行距離: 100,000km未満

車両状態説明: 車両全体の状態は良好です。使用中に外装の再塗装や修理が行われていますが、大きな事故歴、水没、火災歴はなく、車体構造は健全です。エンジンとトランスミッションは良好な作動状態で、損傷や修理はありません。納車後にさらなる投資は必要ありません。

マツダ6は、非常に耐久性の高い日本のミドルサイズセダンです。その主な特徴は、Bクラス車のクラシックな「コーナーリングキング」のハンドリング、成熟した信頼性の高い2.0L自然吸気エンジン＋5AT、中古車としての究極のコストパフォーマンス、実用的なスペース、そして低いメンテナンスコストです。運転の楽しさと家族での実用性を追求する予算の限られた方に理想的な選択肢です。操作性を楽しみ、利便性と耐久性を重視するユーザーに適しています。2.0L直列4気筒自然吸気エンジンは最高出力108kW（147馬力）を発揮し、5速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。成熟しており安定しており、スムーズなギアチェンジが可能です。前輪駆動で、NEDC複合燃費は約7.8L/100kmです。フロントダブルウィッシュボーンとリアマルチリンク独立懸架、クラシックなスポーティチューニング、正確なステアリング、コーナリング時のロールの少なさから「コーナーリングキング」として知られ、ハンドリングと家族での快適性を両立させています。車両サイズは4670×1780×1435mmで、ホイールベースは2675mmです。4ドア5人乗りのセダンで、前後の座席には家族での使用に十分なスペースがあります。クラシックな流線型のボディ、デュアルクロームメッキのエキゾーストパイプは、力強いスポーティな雰囲気を醸し出しています。Bクラス車としてのパワフルな存在感があり、長年スタイルが色褪せることはありません。家族での使用と日常の通勤の両方のシナリオに適しています。シンメトリーなセンターコンソールは、明確なレイアウトです。フェイクレザーシートは良好なサポートを提供します。作りはしっかりしており耐久性があります。多機能ステアリングホイールは操作が簡単で、実用的なニーズを満たします。安全装備は包括的で、フロントおよびリアエアバッグ、フロントサイドエアバッグ、フロントおよびリアヘッドカーテンエアバッグ、ESP、リアパーキングセンサー、チャイルドセーフティロック、電子盗難防止装置などが含まれています。