マツダ CX-4

モデル：マツダCX-4 2.0L 二輪駆動 オートマチックトランスミッション

初度登録：2016年

排気量：2.0L

走行距離：90,000キロメートル以内

車両状態の説明：車両全体の品質は高く、大きな事故歴、水没歴、火災歴はなく、軽微な再塗装修理のみです。エンジンとトランスミッションには損傷や整備履歴はありません。動作状態は非常に良好です。受け取り後、内外装に追加の投資は必要ありません。

マツダCX-4は、外観のレベルが高く、実用性が強く、ハンドリングも良い5人乗りSUVです。中核となるハイライトには、スカイアクティブ2.0L+6ATの効率的なパワー、クーペSUVのローシルエットデザイン、広々とした2700mmのホイールベース、フロントマクファーソン/リアマルチリンクのスポーツシャシーが含まれます。コンパクトSUVの中でも、外観、ハンドリング、ファミリー用途のバランスが取れたコストパフォーマンスに優れた選択肢です。デザイン性、運転の楽しさ、燃費を重視するユーザーに適しています。性能、エネルギー消費、ハンドリングの面では、スカイアクティブPE 2.0L自然吸気エンジンは116kW/158馬力、202N・m（4000rpm）、13:1の高圧縮比を誇ります。デュアルS-VTデュアル可変バルブタイミングを搭載し、スムーズでリニアなパワー出力を提供します。マニュアルモード付きのアイシン6速オートマチックトランスミッションは、シフトロジックが明確でスムーズ、ギクシャク感がありません。マニュアルモードも備え、応答が速いです。NEDC複合エネルギー消費は6.3L/100kmで、燃費と運転の楽しさのバランスを取っています。フロントマクファーソン独立懸架とリアマルチリンク独立懸架はスポーティー寄りにチューニングされています。シャシーはしっかりとして引き締まっており、衝撃吸収はクリーンで、コーナリング時のロールは少なく、高速安定性に優れ、快適性とハンドリングのバランスが取れています。スペースと実用性の面でも、日常のニーズを満たせます。車両寸法は4633×1840×1530mm、ホイールベースは2700mmです。後部座席の足元スペースは十分で、頭上スペースも十分です。トランク容量は400Lで、開口部は標準的です。後部座席を40:60の比率で折りたたむと、拡張容積はかなりのものになります。クーペSUVはファストバックデザインとファミリースタイルの「魂動」デザインを特徴としています。フロントフェイスには大口グリルとシャープなヘッドライトを装備。ボディラインは滑らかで、外側に張り出したホイールアーチは17インチホイールとマッチし、ファッション性、スポーティさ、個性を十分に示しており、若いユーザーの美的基準に合致しています。センターコンソールの広い面積はソフト素材で包まれ、ファブリックシートと組み合わされ、質感は細やかです。7インチのセンターコントロールスクリーンは、テクノロジー感と実用性を兼ね備えています。車内の遮音性は優れており、高速時の風切り音とロードノイズの抑制は際立っています。電動サンルーフ、キーレススタート、操作は便利で、初心者でも簡単に始められます。マツダCX-4は、非常にコストパフォーマンスに優れたSUVで、手に入れる価値が十分にあります。ファッション性のある外観だけでなく、SUVのオフロード性能も備え、価格も非常にリーズナブルです。