車種: マツダ CX-5 2.0L オートマチック 2WD スマートエディション

初度登録年月: 2020年

排気量: 2.0L

走行距離: 70,000km以内

車両状態説明: 車両全体が高品質です。使用中に外装の再塗装や修理が行われていますが、大きな事故、水没、火災はなく、車体構造はそのままです。エンジンとトランスミッションは良好な作動状態で、損傷や修理はありません。納車後にさらなる投資は不要です。

CX-5はマツダのフラッグシップ5人乗りSUVです。スカイアクティブ2.0L+6ATのゴールデンパワートレイン、統合された人間と機械のハンドリング品質、魂動デザインのスタイリング、低い故障率と低い運用コストをコアハイライトとしています。日本のコンパクトSUVの最有力候補であり、運転の楽しさ、スタイリング、実用性を追求するユーザーに適しています。パワートレインと燃費に関しては、2.0L自然吸気スカイアクティブエンジンは最高出力114kW（155馬力）、4000rpmで最大トルク200N・mを発揮します。パワー出力はリニアでスムーズです。明確なシフトロジックを備えた6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。フロントエンジン、フロントホイール駆動で、NEDC複合燃費は6.6L/100kmです。燃料タンク容量は56リットルで、理論航続距離は約848キロメートルと、燃費と運転の楽しさのバランスを取っています。フロントマクファーソンストラット、リアマルチリンク独立懸架を備え、スカイアクティブシャシーテクノロジーに支えられており、チューニングはスポーティで、シャシーはしっかりしており、ステアリングは正確で、コーナリング時のロールは小さく、ロードフィールはクリアで、ハンドリングと快適性のバランスを取っています。スペースと実用性に関しては、車両寸法は4555×1842×1685mm、ホイールベースは2700mmです。前後シートは十分なスペースを提供し、シートは良好なサポートを提供し、センターコンソールはソフト素材で覆われ、仕上がりは精巧です。多機能ステアリングホイールにはパドルシフトが装備されており、操作が便利です。フローティング式センターコントロールスクリーンを備え、テクノロジー感と実用性を兼ね備えています。キーレスエントリー/スタート、電動サンルーフ、デュアルゾーンオートエアコン、リアエアアウトレット、電動調整式フロントシートなどが、使い勝手と乗り心地を向上させています。オートヘッドライト、センサーワイパー、電動サンルーフ、車内アンビエント照明などが、快適な運転・乗車空間を演出します。魂動2.0デザイン言語は、滑らかなライン、シャープなフロントフェイス、LEDヘッドライトとダイナミックターンシグナル、17インチスポーツホイールを備え、全体的にファッショナブルでダイナミックな形状で高い認識度を誇ります。車両には、フロントおよびリアエアバッグ、フロントサイドエアバッグ、フロントおよびリアヘッドカーテンエアバッグ、タイヤ空気圧モニタリング、アクティブブレーキ、クルーズコントロール、リアビューカメラ、フロントおよびリアレーダー、電子パーキングブレーキ、オートパーキング、ヒルスタートアシスト、ESPなどが装備されており、運転の安全性と利便性を確保しています。この車両のコアな利点は、スカイアクティブのパワートレインとハンドリング、魂動デザインのスタイリング、広々とした空間と実用的な装備、そして高いコストパフォーマンスと低い維持費にあります。運転の楽しさと家族の実用性を兼ね備えた、中古の日本のコンパクトSUVの中でも優れた選択肢です。