푸조 4008

모델: 푸조 4008 350THP 엘리트 에디션

최초 등록: 2017

배기량: 1.6T

주행거리: 90,000km 이내

차량 상태 설명: 차량 전체 상태가 우수하며, 큰 사고 이력, 침수 이력, 화재 이력이 없습니다. 내외부 관리 상태가 양호하고 엔진과 변속기 상태가 매우 우수합니다. 수리나 손상 이력이 전혀 없습니다. 외관만 가볍게 재도색 및 수리된 상태입니다. 인수 후 내외부에 추가 투자가 필요하지 않습니다

푸조 4008은 가성비가 높은 컴팩트 SUV입니다. 신차 가격은 꽤 비싸지만, 중고차는 매우 저렴합니다. 이 차는 PSA와 BMW가 공동 개발한 1.6T 엔진, 아이신 6AT 골드 파워트레인, 프랑스식 SF 디자인, i-콕핏 운전석, 가족용으로 적합한 2730mm의 긴 휠베이스 등 핵심 강점을 갖추고 있습니다. 컴팩트 SUV 중에서 개성과 실용성을 겸비한 선택지로, 디자인 품질, 섀시 핸들링, 균형 잡힌 구성을 중시하고 대중을 따르지 않는 도시 가족 사용자에게 적합합니다. 동력 및 에너지 소비 측면에서는 1.6T 직분사 터보차저 엔진(350THP)을 탑재하여 최대 출력 167마력, 123kW를 발휘합니다. 1400~4000 RPM 범위에서 최대 토크 245N·m를 지속적으로 발휘하여 풍부한 저회전 토크 성능을 제공합니다. 도시에서 출발 및 추월이 쉽고, 고속 주행 시에도 충분한 출력 여유가 있어 가족용 및 가끔의 드라이빙 열정 모두 충족시킵니다. 아이신 6AT 변속기와 매칭되어 변속이 부드럽고, 로직이 명확하며 신뢰성이 높습니다. NEDC 복합 에너지 소비 효율은 6.4L/100km이며, 53L 연료 탱크로 주행 가능 거리는 약 820km입니다. 성능과 연비 사이의 균형을 잡아 일상 사용에 경제적입니다. 스로틀 반응은 선형적입니다. 엔진 스타트-스톱 및 언덕길 출발 보조가 기본 장착되어 도시 교통 체증 및 경사로에서 출발이 더욱 편안하고 운전 조작 강도를 줄여줍니다. 섀시는 재료가 풍부하고 구성이 다양하며 공간과 실용성 모두 극대화되었습니다. 전면 맥퍼슨 독립 서스펜션과 후면 토션 빔 비독립 서스펜션을 갖추고 있으며, 프랑스 고유의 스포티한 튜닝이 적용되었습니다. 충분한 충격 흡수와 복원력, 코너링 시 우수한 롤 억제, 유격 없는 정밀한 스티어링, 강력한 차체 일체감을 갖추어 운전의 즐거움과 가족의 편안함을 결합합니다. 고속 주행 시 안정적이며 흔들림이 없습니다. 최저 지상고는 180mm로 도시 도로와 가벼운 비포장 도로를 모두 고려하여 일상 가정용 및 근거리 여행의 통과 요구를 충족합니다. 차량 크기는 4510×1850×1662mm이며 휠베이스는 2730mm입니다. 뒷좌석은 다리 공간이 넉넉하고 바닥이 평평하게 설계되어 가운데 탑승자도 편안합니다. 5인승 구조는 가족의 일상적인 이동에 적합하며 장거리 여행 시 피로감이 적습니다. 트렁크는 기본 용량이 상당하며 4/6 폴딩 비율을 지원합니다. 확장 시 유연한 공간을 제공하여 유모차, 캠핑 장비 등 대형 물품을 수용할 수 있어 쇼핑, 근거리 여행 등 다양한 적재 상황에 대응합니다. 파노라마 선루프는 실내 개방감을 높여줍니다. 스마트 키 진입/시동, 뒷좌석 암레스트 + 컵홀더, 도어 패널 수납공간 등 세부 구성이 실용적이며 차량 내부에 물건을 보관하기 편리합니다. 듀얼 존 자동 에어컨, 뒷좌석 에어 벤트, 전동 선루프 및 열선 내장 백미러는 운전 및 승차의 편안함과 일상적인 편의성을 균형 있게 제공합니다. 사자 눈 모양 LED 헤드라이트, 송곳니 모양 주간 주행등, 플로팅 루프 및 블랙아웃 테일램프는 모두 SF적이고 전위적이며 인지도가 높습니다. 차체 라인은 유려하고 크로스오버 스타일이 두드러집니다. 전반적으로 푸조 4008은 뚜렷한 개성, 풍부한 구성, 우수한 주행 경험 및 매우 높은 가성비를 갖춘 가족 지향적 SUV입니다. 다양한 복잡한 도로 조건에 적응할 수 있습니다.