BMW 320Li

Model: BMW Seria 3 320Li M Sport

Pierwsza rejestracja: 2017

Pojemność silnika: 2.0T

Kilometry: Do 70 000

Opis stanu pojazdu: Cały pojazd jest w wysokiej jakości, bez większych wypadków, bez zalania, bez uszkodzeń ogniowych. Wnętrze i zewnętrze są dobrze utrzymane, a silnik i skrzynia biegów są w doskonałym stanie. Nie było żadnych napraw ani uszkodzeń. Jedynie zewnętrzna powłoka lakiernicza została lekko przemalowana i naprawiona. Po nabyciu nie są wymagane żadne dodatkowe inwestycje we wnętrze i zewnętrze.

BMW 320Li to luksusowy sedan klasy wyższej, który koncentruje się na sportowych osiągach. Jego kluczowe atuty obejmują klasyczny układ napędowy B48 2.0T + ZF 8AT, silnik z przodu, napęd na tylną oś oraz długi rozstaw osi wynoszący 2920 mm, równowagę między użytkowaniem rodzinnym a prowadzeniem oraz charakterystyczny wygląd pakietu M Sport. Jest to wzorzec wśród luksusowych samochodów średniej wielkości, który łączy przyjemność z jazdy z użytkowaniem rodzinnym i jest odpowiedni dla osób ceniących markę i jakość prowadzenia. Jednocześnie musi spełniać potrzeby użytkowników podróżujących z rodziną. Jest to również jeden z najlepiej sprzedających się modeli BMW w Chinach. Jeśli chodzi o moc i zużycie energii, silnik 2.0T rzędowy, czterocylindrowy, turbodoładowany dostarcza maksymalną moc 184 KM i 135 kW, w sposób ciągły zapewniając maksymalny moment obrotowy 270 N·m w zakresie od 1350 do 4600 obr./min. Charakteryzuje się szybką reakcją na niskim zakresie momentu obrotowego, co pozwala na płynne ruszanie w mieście i wyprzedzanie. Ma również wystarczające rezerwy mocy do jazdy z dużą prędkością po autostradzie, z oficjalnym czasem przyspieszenia 0-100 km/h wynoszącym 7,9 sekundy, co zaspokaja zarówno potrzeby rodzinne, jak i przyjemność z jazdy. Jest sparowany z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF, charakteryzującą się płynną zmianą biegów, szybką reakcją i wysoką wydajnością przenoszenia mocy. Średnie zużycie energii wg NEDC wynosi 6,2 l/100 km, a zasięg przy zbiorniku paliwa o pojemności 60 l wynosi około 970 km, co równoważy osiągi i koszty eksploatacji pojazdu. Z przodu zastosowano zawieszenie MacPherson z podwójnym wahaczem poprzecznym, a z tyłu niezależne zawieszenie wielowahaczowe, ze sportowym tuningiem BMW. Podwozie jest sztywne i ma doskonałe tłumienie przechyłów. Układ kierowniczy jest precyzyjny, bez luzów. Układ z silnikiem z przodu i napędem na tylne koła zapewnia bardziej zrównoważony rozkład masy między przodem a tyłem. Jest stabilny przy dużych prędkościach i zwinny na górskich drogach. Wspomaganie kierownicy ma naturalny przyrost siły wraz ze wzrostem prędkości. Jest lekkie przy niskich prędkościach i stabilne przy wysokich. Przestrzeń, wyposażenie i praktyczność to jego atuty. Wymiary 4760×1811×1455 mm i rozstaw osi 2920 mm zapewniają dużą ilość miejsca na nogi na tylnych siedzeniach. Przycisk szefa potęguje poczucie godności pasażerów z tyłu. Układ 5 miejsc jest odpowiedni do codziennych podróży rodzinnych i rzadziej powoduje zmęczenie podczas długich podróży. Pojemność bagażnika wynosi 480 l i można go składać w stosunku 4/6. Po rozłożeniu przestrzeń jest elastyczna i może pomieścić duże przedmioty, takie jak wózki dziecięce i walizki, spełniając różne scenariusze załadunku, w tym zakupy i podróże dalekobieżne. Pakiet M Sport (sportowy body kit, kierownica M, podwójne końcówki wydechu po obu stronach) jest bardzo charakterystyczny. Reflektory LED Angel Eye + światła do jazdy dziennej, płynna linia boczna, dynamiczny i awangardowy design, zgodny z estetyką młodych ludzi. Fotele sportowe zapewniają dobre podparcie i zwiększają sportowe wrażenia z jazdy. Deska rozdzielcza wykonana jest z miękkich materiałów i srebrnych wstawek, o starannym wykonaniu. 8,8-calowy ekran centralny obsługuje nawigację, CarPlay i łączenie z telefonem, łącząc poczucie technologii z praktycznością. Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, nawiewy tylne, elektryczny szyberdach oraz podgrzewane/elektrycznie składane lusterka boczne, równoważą komfort jazdy i codzienną wygodę. Pojazd jest wyposażony w sześć poduszek powietrznych (kierowca i pasażer z przodu + boczne poduszki przednie + poduszki głowowe przód i tył), system stabilizacji toru jazdy, asystent hamowania, monitoring ciśnienia w oponach oraz mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX. Zarówno aktywne, jak i pasywne systemy bezpieczeństwa są kompletne, zapewniając bezpieczeństwo Tobie i Twojej rodzinie