Changan UNI-K

Model: Changan UNI-K Smart Electric iDD 130km 1.5T Premium Plug-in Hybrid

Pierwsza rejestracja: 2022

Pojemność: 1.5T + 130 km zasięgu czysto elektrycznego

Kilometry: do 30 000

Opis stanu pojazdu: Ogólny stan pojazdu jest doskonały. Silnik i skrzynia biegów nie wymagają napraw ani nie są uszkodzone. Akumulator i układ elektroniczny nie mają żadnych uszkodzeń. Wnętrze wygląda bardzo nowo. Mimo że lakier zewnętrzny był naprawiany, po otrzymaniu pojazdu nie musisz ponosić żadnych dodatkowych nakładów.

Changan UNIK oferuje płynny hybrydowy układ napędowy z zasięgiem w trybie czysto elektrycznym wynoszącym 130 km (bateria 30,74 kWh) oraz łącznym zasięgiem 1100 km, wyposażony w silnik 1.5T, silnik elektryczny o mocy 85 kW i 6-biegową przekładnię elektryczną z trzema sprzęgłami. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem dla pięciu osób z rozstawem osi wynoszącym 2890 mm, inteligentnym prowadzeniem na poziomie L2, systemem audio SONY oraz dobrze wentylowanymi fotelami z ogrzewaniem jako kluczowym atutem. Jest odpowiedni dla użytkowników pokonujących średnie i długie trasy w celach rodzinnych i służbowych, którzy zwracają uwagę na niskie zużycie energii i wysoki komfort. To preferowany model wśród hybryd typu plug-in SUV-ów średniej wielkości, który równoważy „zasięg + komfort + technologię”.

Pod względem mocy i zużycia energii, wyposażony jest w 1,5-litrowy, rzędowy, czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem, osiągający maksymalną moc 125 kW (170 KM) przy 5500 obr./min. Posiada również silnik elektryczny umieszczony z przodu o maksymalnej mocy 85 kW (116 KM) i szczycie momentu obrotowego 330 N·m. Całkowita wydajność układu jest płynna, z czasem przyspieszenia 0-100 km/h wynoszącym 8,1 sekundy i prędkością maksymalną 200 km/h. Charakteryzuje się układem z silnikiem z przodu i napędem na przednie koła. 6-biegowa, trójsprzęgłowa skrzynia biegów z napędem elektrycznym, o szybkiej i płynnej reakcji na zmianę biegów; akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 30,74 kWh, zasięg czysto elektryczny wg NEDC wynoszący 130 km, a łączny zasięg 1100 km; pojemność zbiornika paliwa wynosi 58 l, łączne zużycie paliwa wg NEDC to 0,8 l/100 km, a zużycie paliwa przy najniższym stanie naładowania akumulatora wynosi 6,8 l/100 km. Szybkie ładowanie od 30% do 80% zajmuje około 0,5 godziny, a wolne ładowanie (AC) około 4 godzin. Obsługuje zewnętrzne zasilanie, co ułatwia uzupełnianie energii. Z przodu niezależne zawieszenie typu MacPherson, a z tyłu wielowahaczowe niezależne zawieszenie, wyregulowane pod kątem komfortu, o doskonałym tłumieniu wstrząsów, odpowiednie zarówno do jazdy miejskiej, jak i na autostradzie, zapewniające równowagę między komfortem jazdy a stabilnością.

Pod względem przestrzeni i praktyczności pojazd ma wymiary 4865×1948×1700 mm i rozstaw osi 2890 mm. Przednie fotele są wygodne, tylne siedzenia oferują dużo miejsca na nogi i nad głową, co czyni go odpowiednim zarówno do podróży rodzinnych, jak i służbowych. 12,3-calowy podwójny ekran (centralny wyświetlacz + zestaw wskaźników), system audio SONY z 12 głośnikami, inteligentna interakcja w kabinie, sterowanie głosowe, aktualizacje OTA, obsługa połączenia z telefonem, płynne działanie. Skórzane fotele (8-kierunkowa elektryczna regulacja fotela kierowcy + podparcie lędźwiowe), wentylacja/ogrzewanie przednich foteli, ogrzewanie tylnych siedzeń, system audio w zagłówku kierowcy, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja + nawiewy tylne oraz dzielony panoramiczny dach otwierany poprawiają komfort jazdy. Bezkluczykowy dostęp/uruchamianie, elektryczna klapa bagażnika, bezprzewodowe ładowanie telefonu, porty USB w całym pojeździe, elektrycznie regulowane/ogrzewane/składane/z pamięcią lusterka boczne, wygodne w codziennym użytkowaniu. Inteligentne wspomaganie jazdy poziomu L2, obejmujące adaptacyjny tempomat w pełnym zakresie prędkości, asystenta utrzymania pasa ruchu, aktywne hamowanie, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, monitorowanie martwego pola i ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu, jest odpowiednie zarówno do jazdy autostradowej, jak i miejskiej. ABS+EBD+ESP, kontrola stabilności nadwozia, kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, asystent zjazdu ze wzniesienia, panoramiczny obraz 360 stopni + przezroczyste podwozie (obraz 540 stopni), zwiększające bezpieczeństwo jazdy i wygodę prowadzenia.

Główne zalety tego pojazdu to długi łączny zasięg, płynna praca hybrydowa, komfortowa przestrzeń dla pięciu osób oraz bogate wyposażenie technologiczne. To preferowany model wśród używanych hybrydowych SUV-ów średniej wielkości typu plug-in, który równoważy zużycie energii i komfort.