Model: JETOUR Traveler 2.0T Napęd na cztery koła Adventure PRO
Pierwsza rejestracja: 2023
Pojemność skokowa: 2.0T Napęd na cztery koła
Przebieg: Do 30 000 km
Opis stanu pojazdu: Cały pojazd jest wysokiej jakości. Silnik i skrzynia biegów nie mają uszkodzeń ani historii serwisowej. Podwozie jest bardzo solidne. Wnętrze jest czyste i schludne. Chociaż zewnętrzna część przeszła naprawę lakierniczą, nie musisz inwestować w żadne dalsze ulepszenia żadnej części pojazdu, gdy go zabierzesz do domu.

JETOUR Traveler posiada mocny silnik 2.0T o momencie obrotowym 390 N・m, inteligentny napęd na cztery koła XWD (z blokadą tylnego dyferencjału), prześwit 220 mm, głębokość brodzenia 700 mm, rozstaw osi 2820 mm, wytrzymałe i przestronne wnętrze, inteligentne systemy jazdy poziomu L2, 15,6-calowy ekran centralny oraz wysoki stosunek jakości do ceny. Nadaje się do jazdy miejskiej oraz do lekkiego i umiarkowanego terenu, będąc preferowanym modelem wśród kompaktowych SUV-ów, które mogą być zarówno przyjazne dla miasta, jak i zdolne do jazdy w terenie.

Pod względem mocy i zużycia energii, 2,0-litrowy, rzędowy, czterocylindrowy silnik turbodoładowany osiąga moc maksymalną 187 kW (254 KM) przy 5500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 390 N·m w zakresie od 1750 do 4000 obr./min. Posiada mocny moment obrotowy na niskich obrotach, co jest odpowiednie do jazdy w terenie i wyprzedzania przy wysokich prędkościach. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi około 8 sekund, a prędkość maksymalna to 180 km/h. 7-biegowa mokra dwusprzęgłowa skrzynia biegów, napęd na przednie koła z napędem na cztery koła (inteligentny sekwencyjny napęd na cztery koła XWD, z centralnym wielopłytkowym sprzęgłem + blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi), ma łączny zużycie paliwa 8,3 l/100 km, pojemność zbiornika paliwa 65 l, a zasięg na pełnym baku wynosi około 720 km. Przednie zawieszenie McPherson + tylne wielowahaczowe niezależne zawieszenie, nadwozie typu monocoque (jednolita, spawana laserowo stalowa klatka z sztywnością na skręcanie 31000 N·m/°), elektryczne wspomaganie kierownicy, równoważy zarówno sztywność terenową, jak i komfort miejski. Kąt natarcia wynosi 28°, kąt zejścia 30°, minimalny prześwit 220 mm, a głębokość brodzenia 700 mm. Jest w stanie skutecznie radzić sobie z nawierzchniami nieutwardzonymi i podmokłymi.

Pod względem przestrzeni i praktyczności pojazd ma wymiary 4785×2006×1880 mm, z rozstawem osi 2820 mm. Przednie i tylne przedziały są przestronne, a przestrzeń na nogi w tylnych siedzeniach wynosi około dwóch szerokości pięści. 10,25-calowy pełny panel wskaźników LCD + 15,6-calowy centralny ekran sterowania, wyposażony w sieć pokładową + aktualizację OTA, sterowanie głosowe, wygodna obsługa; dźwignia zmiany biegów w stylu jachtowym + solidne wnętrze, bogate w technologię i atmosferę terenową. Bezkluczykowy dostęp + bezkluczykowe uruchamianie, elektryczna regulacja + podgrzewanie + składanie lusterek wstecznych, zdalne uruchamianie, wysoka wygoda w codziennym użytkowaniu. Skórzane fotele (elektryczna regulacja + pamięć + wentylacja / podgrzewanie) dla kierowcy, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja + niezależne nawiewy dla tylnych siedzeń, panoramiczny szyberdach, poprawiające komfort jazdy i podróżowania. Prostokątny i wytrzymały design + atrapa chłodnicy z literami "je-tour" + reflektory matrycowe LED + światła tylne "贯穿" + poszerzone nadkola + bagażnik dachowy, pełne rozpoznanie, zgodne z estetyką terenową. Standardowe wyposażenie obejmuje ABS + EBD + BA + ESP, monitorowanie ciśnienia w oponach, obrazowanie panoramiczne 360° + przezroczyste podwozie + przednie i tylne radary, tempomat, asystent ruszania pod górę, kontrolę zjazdu ze wzniesienia, aktywne hamowanie, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, poprawiające bezpieczeństwo podczas jazdy w terenie i w mieście.

Główne zalety tego pojazdu to mocny moment obrotowy 2.0T + blokada dyferencjału na cztery koła, twarde parametry terenowe, duża przestrzeń + komfortowa konfiguracja, wysoka opłacalność drugiej ręki oraz przydatność zarówno w miejskich, jak i terenowych scenariuszach.