Najważniejsze szczegóły
Minimalna ilość zamówienia:1
Rozmiar:L(4582)*W(1795)*H(1458) cm
Wysyłka:Ekspres
numer specyfikacji:2017年
Wprowadzenie produktu
Model: Mazda 3 Axela Sedan 1.5L Automatyczna wersja Comfort
Pierwsza rejestracja: 2017
Pojemność silnika: 1,5 l
Kilometry: do 80 000
Opis stanu pojazdu: Cały pojazd jest w wysokiej jakości. Mimo że nadwozie było lakierowane i naprawiane podczas użytkowania, nie miało żadnych poważnych wypadków, nie ma śladów zalania, nie było pożaru, a konstrukcja nadwozia pozostaje nienaruszona. Silnik i skrzynia biegów są w doskonałym stanie technicznym, bez uszkodzeń i napraw. Po odbiorze nie musisz ponosić żadnych dodatkowych nakładów.
Mazda Axela to samochód miejski zaprojektowany specjalnie z myślą o młodych ludziach. Jego główne atuty to silnik Skyactiv 1.5L+6AT, wygląd KODO, precyzyjne prowadzenie i niskie zużycie paliwa. To preferowany wybór wśród japońskich kompaktów, który łączy dobry wygląd z przyjemnością z jazdy i jest odpowiedni dla młodych użytkowników poszukujących oszczędności paliwa, łatwości prowadzenia i dobrego wyglądu. Jeśli chodzi o moc i zużycie energii, wolnossący silnik Skyactiv 1.5L rzędowy czterocylindrowy (P5) o mocy 86 kW (117 KM) i momencie obrotowym 155 N·m/4000 obr./min ma czułą reakcję na pedał gazu, płynną i liniową charakterystykę mocy oraz jest wyposażony w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów o jasnej logice zmiany przełożeń, szybkiej reakcji i wysokiej niezawodności. Ma silnik z przodu i napęd na przednią oś. Łączne zużycie paliwa w cyklu NEDC wynosi 5,8 l/100 km. Wyposażony jest w niezależne zawieszenie przednie typu MacPherson i tylne wielowahaczowe, podwozie Skyactiv, wektorowanie momentu obrotowego GVC, niskie przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów, precyzyjny układ kierowniczy, wybitne prowadzenie oraz równowagę między komfortem a przyjemnością z jazdy. Jeśli chodzi o przestrzeń i praktyczność, pojazd ma wymiary 4582×1795×1458 mm i rozstaw osi 2700 mm. To 4-drzwiowy, 5-osobowy sedan. Przednie fotele są wygodne, a przestrzeń z tyłu umiarkowana. Wyposażony jest w fotele tapicerowane tkaniną, ręczną klimatyzację, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, porty USB itp. Podstawowe wyposażenie spełnia potrzeby codziennych dojazdów i może być później rozbudowane przy niskich kosztach. Wnętrze jest proste i sportowe, z wielofunkcyjną kierownicą, mechanicznym zestawem wskaźników i małym ekranem centralnym. Układ jest przejrzysty, obsługa wygodna, wykonanie solidne, a trwałość dobra. Język projektowy KODO charakteryzuje się płynnymi i dynamicznymi liniami, okazałym przodem, harmonijnymi proporcjami nadwozia, klasycznym i ponadczasowym wyglądem oraz jest zgodny z preferencjami estetycznymi młodych użytkowników. Podstawowe zabezpieczenia są kompletne, w tym przednie i tylne poduszki powietrzne, przednie boczne poduszki powietrzne, przednie i tylne kurtyny powietrzne, ESP, monitoring ciśnienia w oponach, mocowania fotelików dziecięcych ISOFIX oraz elektroniczny system zabezpieczeń silnika przed kradzieżą.
Szczegóły produktu
