Tesla Model 3

Model: Tesla Model 3 Standard Range z napędem na tylne koła, wersja zmodernizowana 3D1
Pierwsza rejestracja: 2021
Pojemność silnika: zasięg czysto elektryczny 468 km
Przebieg: do 130 000 km
Opis stanu pojazdu: Cały pojazd jest wysokiej jakości. Silnik i skrzynia biegów nie mają uszkodzeń ani historii napraw. Podwozie jest bardzo solidne. Wnętrze jest czyste i zadbane. Mimo że nadwozie przeszło naprawę lakierniczą, nie musisz inwestować w żadną część pojazdu, gdy zabierzesz go do domu.

Tesla Model 3 charakteryzuje się tylnym silnikiem o mocy 202 kW, przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 5,6 sekundy, zasięgiem w trybie czysto elektrycznym wynoszącym 468 km (NEDC), akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym o pojemności 55 kWh i długiej żywotności, minimalistycznym inteligentnym kokpitem, asystentem jazdy autonomicznej poziomu L2 oraz wysokim stosunkiem jakości do ceny. Jest to wzorcowy wybór wśród średniej wielkości sedanów czysto elektrycznych pod względem „osiągów + zasięgu + inteligencji + kosztów”.

Pod względem mocy i zużycia energii, tylny pojedynczy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi (model 3D1) o maksymalnej mocy 202 kW (275 KM) przy 6000 obr./min, jednotopniowa skrzynia biegów dla pojazdów elektrycznych, napęd na tylne koła, przyspieszenie 0-100 km/h w 5,6 sekundy, prędkość maksymalna 225 km/h, akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 55 kWh, obsługujący ogrzewanie niskotemperaturowe + chłodzenie cieczą, szybkie ładowanie od 30% do 80% w około 0,5 godziny, wolne ładowanie (7 kW) w około 10 godzin, zasięg 468 km i zużycie energii 12,6 kWh na 100 km; przednie niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami poprzecznymi + tylne niezależne zawieszenie wielowahaczowe, elektryczne wspomaganie kierownicy, sportowe zestrojenie podwozia, precyzyjne prowadzenie, dobra kontrola przechyłów nadwozia, wysoka stabilność przy dużych prędkościach, odpowiednie do jazdy miejskiej i autostradowej.

Pod względem przestrzeni i praktyczności pojazd ma wymiary 4694×1850×1443 mm, a rozstaw osi wynosi 2875 mm. Przednie fotele są wygodne, a z tyłu jest wystarczająco dużo miejsca na nogi. 15-calowy ekran centralny (integrujący sterowanie pojazdem, nawigację i rozrywkę, obsługujący aktualizacje OTA), w pełni kolorowy cyfrowy zestaw wskaźników + wielofunkcyjna kierownica. Wnętrze jest minimalistyczne, z wyraźnym poczuciem nowoczesnej technologii i łatwe w obsłudze. Fotele pokryte skórą (z elektryczną regulacją w pierwszym rzędzie), automatyczna klimatyzacja, nawiewy tylne, panoramiczny dach – wszystkie podstawowe elementy komfortu są w pełni wyposażone, odpowiednie do codziennego użytku domowego. Mobilny klucz Bluetooth (do zdalnego sterowania pojazdem), elektryczna regulacja + podgrzewanie + składanie lusterek bocznych, ładowanie bezprzewodowe urządzeń mobilnych, Wi-Fi w samochodzie. Wygoda codziennej jazdy jest wysoka. Zamknięty przedni grill + opadające nadwozie, automatyczne reflektory LED + tylne światła LED, 18-calowe felgi, bezkluczykowy dostęp + ukryte klamki drzwi. Charakteryzuje się wysoką rozpoznawalnością i spełnia standardy estetyczne samochodów w pełni elektrycznych. Standardowe wyposażenie obejmuje ABS + EBD + BA + ESP, monitorowanie ciśnienia w oponach, kamerę cofania, tempomat, automatyczne parkowanie, asystenta ruszania pod górę; wyposażony w podstawową wersję Autopilota (w tym adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu, aktywne hamowanie i ostrzeganie przed kolizją czołową), zwiększając bezpieczeństwo i wygodę jazdy.

Główne zalety tego pojazdu to mocny silnik o mocy 202 kW, przyspieszenie do 100 km/h w 5,6 sekundy, zasięg 468 km, akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 55 kWh, minimalistyczna inteligentna kabina, wspomaganie jazdy poziomu L2 oraz doskonały stosunek jakości do ceny na rynku wtórnym. To preferowany wybór wśród używanych średniej wielkości samochodów w pełni elektrycznych.