Модель: Peugeot 4008 350THP Elite Edition

Первая регистрация: 2017

Объем двигателя: 1.6T

Пробег: до 90 000 километров

Описание состояния автомобиля: Весь автомобиль высокого качества, без серьезных аварий, без повреждений водой, без повреждений огнем. Интерьер и экстерьер хорошо сохранились, двигатель и трансмиссия в отличном состоянии. Ремонта или повреждений не было вообще. Только экстерьер был слегка перекрашен и отремонтирован. После приобретения никаких дальнейших вложений в интерьер и экстерьер не требуется.

Peugeot 4008 — это компактный внедорожник с высокой стоимостью производительности. Новый автомобиль довольно дорогой, но подержанный автомобиль очень дешевый. Эта машина обладает основными преимуществами 1.6T двигателя, совместно разработанного PSA и BMW, золотой силовой системой Aisin 6AT, французским научно-фантастическим дизайном, кокпитом i-Cockpit и колесной базой длиной 2730 мм для семейного использования. Это выбор, который сочетает в себе индивидуальность и практичность среди компактных внедорожников, подходящий для тех, кто обращает внимание на качество дизайна, управление шасси и сбалансированную конфигурацию. Городские семейные пользователи, которые не следуют за толпой. В плане мощности и расхода энергии он оснащен 1.6T двигателем с прямым впрыском и турбонаддувом (350THP), с максимальной мощностью 167 лошадиных сил и 123 кВт. Он постоянно выдает пик крутящего момента 245N · m с 1400 до 4000 об/мин, обеспечивая обильную производительность на низких оборотах. Легко стартовать и обгонять в городе, и есть достаточный запас мощности для高速ного круизинга, удовлетворяя потребности как семейного использования, так и случайной страсти к вождению. Он сочетается с трансмиссией Aisin 6AT, отличающейся плавным переключением передач, четкой логикой и высокой надежностью. Комбинированный расход энергии по NEDC составляет 6.4L/100km, а запас хода с топливным баком на 53L составляет примерно 820km. Он находит баланс между производительностью и топливной экономичностью, что делает его экономически выгодным для повседневного использования. Ответ на нажатие акселератора линейный. Он оснащен стандартной системой старт-стоп двигателя и помощником при старте на холме, что делает старт в городских пробках и на склонах более беззаботным и снижает интенсивность вождения. Шасси хорошо укомплектовано обильными материалами, богатой конфигурацией, и пространство, и практичность максимально увеличены. Он имеет переднюю независимую подвеску MacPherson и заднюю не независимую подвеску с торсионной балкой, с спортивной настройкой, характерной для французской серии. Он обладает достаточным уровнем амортизации и упругости, отличным подавлением крена при поворотах, точным рулевым управлением без люфта, высокой целостностью шасси и сочетает удовольствие от вождения с комфортом для семьи. Он стабилен и не уходит в занос на высоких скоростях. Минимальный клиренс составляет 180 мм, что учитывает как городские дороги, так и легкие грунтовые дороги, удовлетворяя потребности в проезде для повседневного домашнего использования и коротких поездок. Габариты автомобиля составляют 4510×1850×1662 мм, с колесной базой 2730 мм. Задние сиденья предлагают достаточно места для ног, а пол спроектирован так, чтобы быть плоским, что облегчает посадку средних пассажиров. 5-местная компоновка подходит для семейных поездок, и она менее вероятно вызовет усталость во время долгих поездок. Багажник имеет значительный стандартный объем и поддерживает соотношение складывания 4/6. При разложении он предлагает гибкое пространство и может вместить крупные предметы, такие как детские коляски и кемпинговое оборудование, удовлетворяя различные сценарии загрузки, включая покупки и короткие поездки. Панорамный люк улучшает прозрачность салона. Бесключевой доступ/запуск, задний подлокотник + подстаканник, отсек для хранения в дверной панели и другие детальные конфигурации практичны, что делает удобным хранение разбросанных предметов внутри автомобиля. Двухзонный автоматический кондиционер, задние воздуховоды, электрический люк и подогреваемые зеркала заднего вида, балансируя комфорт вождения и пассажиров с повседневным удобством. Светодиодные фары "глаз льва", дневные ходовые огни в форме клыков, плавающая крыша и затемненные задние фонари — все это научно-фантастично и авангардно, с высокой степенью узнаваемости. Линии кузова гладкие, а кроссоверный стиль выражен ярко. В целом, Peugeot 4008 — это семейный внедорожник с яркой индивидуальностью, богатой конфигурацией, отличным опытом вождения и крайне высокой стоимостью производительности. Он может адаптироваться к различным сложным дорожным условиям.