Модель: Volkswagen CC 380TSI Eye-catching Edition

Первая регистрация: 2021

Объем двигателя: 2.0T

Километраж: В пределах 50 000

Описание состояния автомобиля: Автомобиль в целом высокого качества, без серьезных аварий, без повреждений водой, без повреждений огнем, только незначительные ремонтные работы по перекраске. Двигатель и трансмиссия не имеют повреждений или истории обслуживания. Рабочее состояние отличное. После получения автомобиля не требуется никаких дальнейших вложений во внутреннюю и внешнюю отделку.

Volkswagen CC, известный как "самый красивый Volkswagen", является одной из самых продаваемых моделей Volkswagen в Китае. Его основные особенности включают дизайн купе с безрамочными дверями, заднюю дверь типа фастбэк и хэтчбек, мощную комбинацию высокопроизводительного двигателя EA888 2.0T и 7-ступенчатой роботизированной коробки передач с мокрым сцеплением, а также практичные функции, такие как адаптивный круиз-контроль на полной скорости и матричные фары. Это предпочтительный выбор среди среднеразмерных купе, сочетающий внешний вид, управляемость и семейное использование. Он подходит для пользователей, которые ценят отличительный внешний вид, спортивный опыт вождения и нуждаются в удовлетворении повседневных семейных потребностей. Что касается мощности, расхода топлива и шасси, то высокопроизводительный турбированный двигатель объемом 2.0T выдает 162 кВт/220 л.с. и 350 Н·м (1500-4400 об/мин), обеспечивая мощную выходную мощность и сильное ускорение на средних и поздних этапах. Официальное время разгона 0-100 км/ч составляет 7,7 секунды, что соответствует требованиям спортивного вождения. 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с мокрым сцеплением отличается быстрым переключением передач и высокой эффективностью трансмиссии. Она поддерживает ручной режим и подрулевые переключатели, а также оснащена передним приводом. Комбинированный расход топлива по циклу NEDC составляет 6,9 л/100 км, а запас хода с топливным баком объемом 66 л составляет примерно 957 км. Он демонстрирует исключительную экономичность среди высокопроизводительных купе того же класса. Передняя подвеска MacPherson и задняя многорычажная независимая подвеска, настроенные для баланса спортивности и комфорта, с хорошей поддержкой подвески и низким креном в поворотах. Что касается пространства, практичности и комфорта, размеры кузова составляют 4865×1870×1459 мм, с колесной базой 2841 мм. Пространство для ног задних пассажиров просторное, что соответствует повседневным потребностям семьи в поездках. Задняя дверь типа хэтчбек имеет стандартный объем багажника 501 л, предлагая превосходную грузоподъемность по сравнению с традиционными седанами с тремя объемами. Центральная консоль отделана мягкими материалами, дополненными карбоновой отделкой и 30-цветной подсветкой салона, что создает превосходную текстуру. Автомобиль оснащен 10,3-дюймовой полноцветной ЖК-панелью приборов и 9,2-дюймовым центральным сенсорным экраном. Бортовая система работает плавно, с сохранением часто используемых физических кнопок для удобного управления вслепую. Сиденья водителя и переднего пассажира с электрорегулировкой в 12 направлениях, обтянутые кожей, с функциями подогрева, вентиляции и памяти, обеспечивают комфортную поездку. Электрическая задняя дверь, бесключевой доступ/запуск, беспроводная зарядка телефона, независимый задний кондиционер, подрулевые переключатели, автоматический кондиционер, датчики дождя, автоматические фары и т. д. удовлетворяют повседневные потребности в комфорте и улучшают впечатления от вождения и езды. Дизайн кузова фастбэк KoDO, безрамочные двери и задняя дверь типа хэтчбек в сочетании со спортивным пакетом R-Line и матричными светодиодными фарами создают динамичный внешний вид с высокой узнаваемостью, что соответствует эстетическим стандартам молодых пользователей.