மாடல்: Audi A4L 40 TFSI Aggressive Edition

முதல் பதிவு: 2017

இடப்பெயர்ச்சி: 2.0T

மைலேஜ்: 90,000 கிலோமீட்டருக்குள்

வாகன நிலை விளக்கம்: வாகனம் முழுவதும் உயர்தரமானது. பயன்பாட்டின் போது வெளிப்புறம் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், பெரிய விபத்துகள், நீர் குமிழ்கள், தீ விபத்துகள் எதுவும் இல்லை, மேலும் வாகனத்தின் கட்டமைப்பு அப்படியே உள்ளது. எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் எந்த சேதமும் அல்லது பழுதுபார்ப்பும் இல்லாமல் சிறந்த வேலை நிலையில் உள்ளன. இதைப் பெற்ற பிறகு நீங்கள் மேலும் எந்த முதலீடும் செய்யத் தேவையில்லை.

Audi A4 என்பது Audi பிராண்டின் கீழ் ஒரு பிரதிநிதித்துவ நுழைவு-நிலை நடுத்தர கார் ஆகும். இது ஒரு புதிய காராக இருந்தாலும் அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட காராக இருந்தாலும், சீனாவில் அதன் விற்பனை மிகவும் சிறப்பாக உள்ளது. இந்த கார், MLB EVO பிளாட்ஃபார்ம், தொழில்நுட்ப உணர்வை வழங்கும் முழு LED ஹெட்லைட்கள், 2.0T எஞ்சின் மற்றும் 7-ஸ்பீடு S-Tronic கோல்டன் பவர், 2908மிமீ வீல்பேஸ் உடன் வகுப்புக்கு அப்பாற்பட்ட இடம், Audi பிராண்ட் மற்றும் அதிக மீதமுள்ள மதிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது தொழில்நுட்ப உணர்வு, பிராண்ட் இமேஜ் மற்றும் ஓட்டுநர் தரத்தை விரும்புவோருக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். நகர்ப்புற பயணங்கள், வணிக வரவேற்புகள் மற்றும் நீண்ட தூர சுய-ஓட்டுதலுக்கு ஏற்றது. சக்தி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில், 2.0T டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் 140kW (190 குதிரைத்திறன்) அதிகபட்ச சக்தியையும், 1450 முதல் 4200rpm வரை 320N·m உச்ச திருப்புவிசையையும் வழங்குகிறது, இது நிலையான சக்தி வெளியீட்டை வழங்குகிறது. 7-ஸ்பீடு வெட் டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் (S-Tronic) மிக வேகமான கியர் ஷிஃப்டிங் மற்றும் அதிக டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனை வழங்குகிறது. இது முன்-சக்கர டிரைவ் உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிகாரப்பூர்வ 0-100கிமீ/மணி வேக அதிகரிப்பு 7.9 வினாடிகள், NEDC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு 6.9லி/100கிமீ, எரிபொருள் தொட்டி கொள்ளளவு 58லி, மற்றும் கோட்பாட்டு வரம்பு சுமார் 840கிமீ ஆகும். MLB EVO பிளாட்ஃபார்மில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முன் ஐந்து-இணைப்பு மற்றும் பின் ஐந்து-இணைப்பு சுயாதீன சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளது. சேஸ் ஒரு திடமான மற்றும் இறுக்கமான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, வலுவான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் ஒரு உயர்-நிலை உணர்வு, விளையாட்டு ஆதரவு மற்றும் நீண்ட தூர வசதியை சமநிலைப்படுத்துகிறது, சிறந்த ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையுடன். இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மை அடிப்படையில், வாகனம் 4818×1843×1432மிமீ அளவைக் கொண்டுள்ளது, வீல்பேஸ் 2908மிமீ ஆகும். முன் இருக்கைகள் விசாலமானவை, பின் இருக்கை கால் இடம் மிகவும் தாராளமானது, தலை இடம் மிதமானது, மற்றும் இருக்கைகள் சுற்றிலும் ஆதரவுக்கும் நல்ல சமநிலையைக் கொண்டுள்ளன. Audi's virtual cockpit-ன் முன்மாதிரி, சென்டர் கன்சோலின் எளிமையான மற்றும் நேர்த்தியான அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, மென்மையான பொருட்களால் மூடப்பட்ட பெரிய பகுதி, மற்றும் நுணுக்கமான வேலைப்பாடு. குழாய் காற்று வெளியேற்றம் மற்றும் தொங்கும் மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை ஒரு வலுவான தொழில்நுட்ப சூழலை உருவாக்குகிறது. மின்சார சன்ரூஃப், கீலெஸ் ஸ்டார்ட், மண்டல கைமுறை ஏர் கண்டிஷனிங், முன் மின்சாரமாக சரிசெய்யக்கூடிய இருக்கைகள் போன்றவை, அன்றாட வாழ்க்கையின் முக்கிய வசதி தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. ஆக்ரோஷமான மாடல் ஒரு குறைந்த-நிலை கட்டமைப்பு என்றாலும், அடிப்படை ஆடம்பர உணர்வு மிக நன்றாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. 7-இன்ச் மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை, GPS நேவிகேஷன், CarPlay/CarLife, ப்ளூடூத் மற்றும் USB இடைமுகங்கள் அன்றாட பொழுதுபோக்கு மற்றும் நேவிகேஷன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. கையொப்பமான "பெரிய வாய்" கிரில் கூர்மையான முழு LED ஹெட்லைட்களுடன் (பாயும் டர்ன் சிக்னல்களுடன்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உடல் கோடுகள் மென்மையாகவும் கடினமாகவும் உள்ளன, தொழில்நுட்பம் மற்றும் வணிக உணர்வை இணைக்கிறது. இந்த அமைப்பு க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், முன் மற்றும் பின் ரேடார்களுடன் கூடிய பின்புற கேமரா, தானியங்கி பார்க்கிங்குடன் கூடிய எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக், ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட், மற்றும் ESP வாகன நிலைத்தன்மை அமைப்பு போன்ற நடைமுறை அம்சங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த காரின் முக்கிய நன்மைகள் MLB பிளாட்ஃபார்மின் உயர்-நிலை சேஸ் அமைப்பு, EA888+7DCT-ன் திறமையான சக்தி, அதன் வகுப்பில் முன்னணி வீல்பேஸ் இடம், மற்றும் Audi பிராண்டின் உயர் அங்கீகாரம் ஆகியவற்றில் குவிந்துள்ளன.