மாடல்: ப்யூக் வெரானோ ப்ரோ ஜிஎஸ் சேசிங் விண்ட் எடிஷன்

முதல் பதிவு: 2022

இடப்பெயர்ச்சி: 1.5T

கிலோமீட்டர்கள்: 20,000க்குள்

வாகன நிலை விளக்கம்: வாகனம் முழுவதும் உயர்தரமானது. பயன்பாட்டின் போது வெளிப்புறம் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், பெரிய விபத்துகள், நீர் குமிழ்கள், தீ விபத்துகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, மேலும் வாகனத்தின் கட்டமைப்பு அப்படியே உள்ளது. எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் எந்த சேதமும் அல்லது பழுதுபார்ப்பும் இல்லாமல் சிறந்த வேலை நிலையில் உள்ளன. இதைப் பெற்ற பிறகு நீங்கள் மேலும் எந்த முதலீடும் செய்யத் தேவையில்லை.

Buick Verona Pro என்பது இளம் தலைமுறையினருக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு காம்பாக்ட் கார் ஆகும். இந்த கார் 1.5T+CVT திறமையான பவர் (184 குதிரைத்திறன்), 2700மிமீ வீல்பேஸ் + 480லி பெரிய ட்ரங்க், ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் + டூயல்-ஸ்கிரீன் டெக்னாலஜி கேபின், விரிவான பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு மற்றும் அதிக செலவு-செயல்திறன் ஆகியவற்றை அதன் முக்கிய சிறப்பம்சங்களாகக் கொண்டுள்ளது. இது சக்தி, தோற்றம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை விரும்பும் இளம் பயனர்களுக்கு ஏற்ற, விரும்பத்தக்க A+ கிளாஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் குடும்ப கார் ஆகும். பவர் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு அடிப்படையில், 1.5T இன்லைன் நான்கு-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் 1500-5000rpm இல் அதிகபட்சமாக 135kW (184 குதிரைத்திறன்) சக்தியையும், 250N·m உச்ச முறுக்குவிசையையும் வழங்குகிறது, இது ஏராளமான சக்தியையும் மென்மையான தொடக்கத்தையும் அளிக்கிறது. CVT தொடர்ச்சியாக மாறும் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (7 கியர்களை உருவகப்படுத்துகிறது) இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எந்தவித அதிர்ச்சியும் இன்றி மென்மையான கியர் மாற்றங்களை வழங்குகிறது. இது முன்-சக்கர டிரைவ் உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. WLTC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு 5.95லி/100கிமீ ஆகும், 44லி எரிபொருள் தொட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கோட்பாட்டு ரீதியான ரேஞ்ச் தோராயமாக 739கிமீ ஆகும், இது பவர் ரெஸ்பான்ஸ் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை சமன் செய்கிறது. இடவசதி மற்றும் நடைமுறைத்தன்மை அடிப்படையில், வாகனத்தின் பரிமாணங்கள் 4688×1786×1472மிமீ ஆகும், வீல்பேஸ் 2700மிமீ ஆகும். இது 4-கதவு, 5-சீட்டர் செடான் ஆகும், இதில் முன் மற்றும் பின் இருக்கைகள் இரண்டிலும் போதுமான லெக்ரூம் உள்ளது. இது கீலெஸ் என்ட்ரி (முன் வரிசைக்கு), கீலெஸ் ஸ்டார்ட், ரிமோட் ஸ்டார்ட், பின் ஏர் அவுட்லெட்கள் மற்றும் வாகனத்தின் அனைத்து ஜன்னல்களுக்கும் ஒரு-தொடு மேல் மற்றும் கீழ் செயல்பாடுகள் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அன்றாட பயன்பாட்டின் முக்கிய வசதி தேவைகளை உள்ளடக்கியது. சென்டர் கன்சோலின் அமைப்பு தெளிவாக உள்ளது, 10.25-இன்ச் முழு எல்சிடி இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் 10.25-இன்ச் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்கிரீன் ஆகியவற்றின் டூயல்-ஸ்கிரீன் கலவையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு வலுவான தொழில்நுட்ப உணர்வை அளிக்கிறது. மல்டி-ஃபங்க்ஷனல் லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் இயக்க எளிதானது, ஃபாக்ஸ் லெதர் இருக்கைகள் மிதமான ஆதரவை வழங்குகின்றன, மேலும் வேலைப்பாடு உறுதியானது. டிரைவர் இருக்கை முன் மற்றும் பின், பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் உயரம் ஆகியவற்றில் சரிசெய்யக்கூடிய ஆதரவை வழங்குகிறது. இது ஒரு சிங்கிள் சன்ரூஃப், ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லைட்கள், தாமதமான ஹெட்லைட் ஷட் டவுன் மற்றும் இன்-கார் PM2.5 ஃபில்டர் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுதல் மற்றும் சவாரி செய்வதன் வசதியை மேம்படுத்துகிறது. பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு விரிவானது, இதில் முன் மற்றும் பின் ஏர்பேக்குகள், முன் பக்க ஏர்பேக்குகள், முன் மற்றும் பின் ஹெட் ஏர் கர்டன்கள், டயர் பிரஷர் டிஸ்ப்ளே, ISOFIX சைல்ட் சீட் இன்டர்ஃபேஸ், ABS+EBD+BA மற்றும் ட்ராக்ஷன் கண்ட்ரோல் ஆகியவை அடங்கும்.