மாடல்: ஹோண்டா அக்கார்டு 260TURBO எலைட் எடிஷன்

முதல் உரிமத் தட்டு பதிவு: 2020

இடப்பெயர்ச்சி: 1.5T

கிலோமீட்டர்கள்: 60,000 க்குள்

வாகன நிலை விளக்கம்: வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த வேலை நிலை சிறப்பாக உள்ளது. எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனில் எந்த பராமரிப்பும் அல்லது சேதமும் இல்லை. உட்புறம் மிகவும் புதியதாகத் தெரிகிறது. வெளிப்புற பெயிண்ட் சரிசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், வாகனத்தைப் பெற்ற பிறகு நீங்கள் மேலும் எந்த முதலீடும் செய்யத் தேவையில்லை.

ஹோண்டா அக்கார்டு அதன் L15BN 1.5T உயர்-சக்தி டர்போ மற்றும் CVT மென்மையான சக்தி, 2830மிமீ நீண்ட வீல்பேஸ் மற்றும் விசாலமான உட்புறம், ஃபாஸ்ட்பேக் ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பு, உயர் கட்டமைப்பு மற்றும் "எர்த் ட்ரீம்" பிராண்டின் ஒரு பகுதியாக ஹோண்டாவின் நீடித்துழைப்புக்கான நற்பெயர் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இது குடும்பப் பயணத்திற்கும் வணிகப் பயணத்திற்கும் ஏற்றது. இது "சக்தி, வசதி, இடம் மற்றும் பொருளாதாரம்" ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் நடுத்தர அளவிலான கார்களில் முக்கிய விருப்பமான மாடலாகும்.

சக்தி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில், இது 1.5T இன்லைன் நான்கு-சிலிண்டர் டர்போசார்ஜ்டு எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது 5500rpm இல் 143kW (194 குதிரைத்திறன்) அதிகபட்ச சக்தியை வழங்குகிறது. CVT தொடர்ச்சியான மாறி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கியர் ஷிஃப்டிங் மென்மையாகவும், எந்த அதிர்ச்சியும் இல்லாமலும், விரைவாக பதிலளிக்கும். அதிகபட்ச வேகம் 190 கிமீ/மணி, மற்றும் 0-100 கிமீ/மணி வேக அதிகரிப்பு தோராயமாக 7.6 வினாடிகள் ஆகும். ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு 6.0L/100km, எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு 56L, மற்றும் முழு தொட்டியுடன் கூடிய ஒருங்கிணைந்த தூரம் தோராயமாக 933 கிமீ ஆகும். முன் மேக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின் மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன், ஸ்போர்ட்டினஸ் மற்றும் சௌகரியத்தை சமநிலைப்படுத்த ட்யூன் செய்யப்பட்டுள்ளது, சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுடன், நகர்ப்புற மற்றும் அதிவேக சாலை நிலைமைகள் இரண்டிற்கும் ஏற்றது, மற்றும் கையாளுதல் மற்றும் சவாரி சௌகரியத்தை சமநிலைப்படுத்துகிறது.

இடம் மற்றும் நடைமுறைத்திறன் அடிப்படையில், இந்த வாகனம் 4893×1862×1449மிமீ அளவுகளையும், 2830மிமீ வீல்பேஸையும் கொண்டுள்ளது. பின்புற கால் வைக்கும் இடம் விசாலமாக உள்ளது, இது குடும்ப மற்றும் வணிக பயணங்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. மூன்று-ஸ்போக் மல்டி-ஃபங்க்ஷனல் ஸ்டீயரிங் வீல் (ஷிஃப்ட் பேடல்களுடன்) மற்றும் 7-இன்ச் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்கிரீன் ஆகியவை எளிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் வசதியான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன. உட்புறம் வசதி மற்றும் நீடித்துழைப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நீண்ட கால குடும்ப பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. ஃபாக்ஸ் லெதர் இருக்கைகள் (ஓட்டுநர் இருக்கைக்கு 8-வழி மின்சார சரிசெய்தல்), டூயல்-ஜோன் தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் + பின்புற ஏர் அவுட்லெட்டுகள், மற்றும் காரில் உள்ள ஏர் கண்டிஷனிங்/மகரந்த வடிகட்டி ஆகியவை தினசரி ஓட்டுதலின் வசதி மற்றும் சௌகரியத்தை மேம்படுத்துகின்றன. கீலெஸ் ஸ்டார்ட் + கீலெஸ் என்ட்ரி, எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப், பவர் விண்டோஸ், மற்றும் காரில் உள்ள சென்ட்ரல் லாக்கிங் ஆகியவை தினசரி பயன்பாட்டிற்கு அதிக வசதியை வழங்குகின்றன. ஃபாஸ்ட்பேக் ஸ்போர்ட்டி வடிவமைப்பு மென்மையான கோடுகள், LED லோ பீம்/LED டெயில்லைட்கள், டர்ன் சிக்னல்களுடன் கூடிய வெளிப்புற கண்ணாடிகள் (எலக்ட்ரிக் ஃபோல்டிங் + ஹீட்டட்), LED பகல்நேர ரன்னிங் லைட்கள், மற்றும் ஷார்க் ஃபின் ஆண்டெனாக்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் அடையாளம் காணக்கூடியதாகவும், ஒரு நடுத்தர அளவிலான ஸ்போர்ட்டி காரின் அழகியல் தரங்களுக்கு இணங்கவும் செய்கிறது. இது ஸ்டாண்டர்ட் ABS+EBD+BA+ESP, டயர் பிரஷர் எச்சரிக்கை, பின்புற பார்க்கிங் ரேடார், ரியர்வியூ கேமரா, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் மற்றும் இன்ஜின் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் ஆகியவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் கையாளுதல் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.

இந்த காரின் முக்கிய நன்மைகள் அதன் சக்திவாய்ந்த மற்றும் மென்மையான செயல்திறன், விசாலமான மற்றும் வசதியான உட்புறம், ஸ்போர்ட்டி மற்றும் நாகரீகமான வடிவமைப்பு மற்றும் குறைந்த இயக்கச் செலவு ஆகியவற்றில் அடங்கும். இது சக்தி மற்றும் வசதியை இணைக்கும் ஒரு இரண்டாம் நிலை நடுத்தர கார்களில் ஒரு முக்கிய விருப்பமான மாடலாகும்.