மாடல்: JETOUR Shanhai T2 பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் 129KM ஃபாரஸ்ட் எடிஷன்
முதலில் பதிவு செய்யப்பட்டது: 2024
இடப்பெயர்ச்சி: 1.5T + தூய மின்சார வரம்பு 129 கிமீ
கிமீ தூரம்: 20,000 க்குள்
வாகனத்தின் நிலை விளக்கம்: வாகனம் முழுவதும் உயர்தரமானது. எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷனில் எந்த சேதமும் அல்லது பராமரிப்பு வரலாறும் இல்லை. சேசிஸ் மிகவும் உறுதியானது. உட்புறம் சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் உள்ளது. வெளிப்புறத்தில் பெயிண்ட் சரிசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், நீங்கள் வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்லும்போது வாகனத்தின் எந்தப் பகுதியிலும் முதலீடு செய்யத் தேவையில்லை.

Jituo Shanhai T2 ஆனது 1.5T + 3-ஸ்பீடு DHT ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் (280kW/610N・m ஒருங்கிணைந்த சக்தியுடன்), நீண்ட தூர பயணத்திற்கான 129 கிமீ தூய மின்சார வரம்பு மற்றும் 70 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டி, கடினமான ஆஃப்-ரோடு திறனுக்காக 205 மிமீ தரை அனுமதி மற்றும் 28° அணுகுமுறை/வெளியேறும் கோணம், மற்றும் போதுமான உட்புற இடத்திற்காக 2800 மிமீ வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது "சக்தி, வரம்பு, ஆஃப்-ரோடு திறன் மற்றும் இடம்" ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஹைப்ரிட் காம்பாக்ட் SUV களில் மிகவும் செலவு குறைந்த தேர்வாகும்.

சக்தி மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு அடிப்படையில், 1.5T இன்-லைன் நான்கு-சிலிண்டர் எஞ்சின் ஒரு மோட்டார் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் இணைந்து, 5500 rpm இல் 115kW (156 குதிரைத்திறன்) அதிகபட்ச எஞ்சின் சக்தியையும், 165kW (224 குதிரைத்திறன்) அதிகபட்ச மோட்டார் சக்தியையும், 280kW ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு சக்தியையும், 610N・m ஒருங்கிணைந்த திருப்புவிசையையும் வழங்குகிறது. 0-100km/h வேக அதிகரிப்பு தோராயமாக 7.5 வினாடிகள் ஆகும். 3-ஸ்பீடு DHT ஹைப்ரிட்-குறிப்பிட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் மென்மையான ஷிஃப்டிங் மற்றும் அதிக டிரான்ஸ்மிஷன் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது முன்-சக்கர டிரைவ் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது நகர்ப்புற பயணப் பொருளாதாரம் மற்றும் லேசான ஆஃப்-ரோட் திறனை சமன் செய்கிறது. 19.27kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி 129km தூய மின்சார வரம்பை வழங்குகிறது. வேகமான சார்ஜ் 0.5 மணிநேரம் (30% முதல் 80% வரை) எடுக்கும், மற்றும் மெதுவான சார்ஜ் தோராயமாக 4 மணிநேரம் எடுக்கும். ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு 1.4L/100km ஆகும், மற்றும் ஐட்லிங் போது எரிபொருள் நுகர்வு தோராயமாக 6.3L/100km ஆகும். எரிபொருள் தொட்டியின் கொள்ளளவு 70L ஆகும். முழு தொட்டி மற்றும் முழு பேட்டரியுடன், ஒருங்கிணைந்த வரம்பு தோராயமாக 1100km ஆகும். முன் மெக்பெர்சன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பின்புற மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் சேசிஸ் கடினமான பாணியில் ட்யூன் செய்யப்பட்டுள்ளது, இது நல்ல பக்க-ஸ்லிப் அடக்குதல் மற்றும் வலுவான அதிவேக நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

இடம் மற்றும் நடைமுறைத்திறன் அடிப்படையில், இந்த வாகனம் 4785×2006×1875மிமீ அளவைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இதன் வீல்பேஸ் 2800மிமீ ஆகும். முன் இருக்கைகள் விசாலமானவை, மேலும் பின்புறத்தில் கால் வைக்கும் இடம் போதுமானதாக உள்ளது, இது வசதியான குடும்பப் பயணத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. எளிமையான உட்புறம், 15.6 அங்குல மத்திய காட்சித்திரை, 10.25 அங்குல முழு வண்ண எல்சிடி டாஷ்போர்டு, இயக்க எளிதானது; உட்புறம் முக்கியமாக கருப்பு நிறத்தில், செயற்கை தோலால் ஆனது, வலுவான கரடுமுரடான சூழலை அளிக்கிறது. கீலெஸ் என்ட்ரி + கீலெஸ் ஸ்டார்ட், பின்புறக் கண்ணாடியின் மின்சார சரிசெய்தல் + வெப்பமூட்டல் + மடிப்பு, மின்சார பின்புற டெயில்கேட், ரிமோட் ஸ்டார்ட். தினசரி ஓட்டுநர் வசதி அதிகம். செயற்கை தோல் இருக்கைகள் (ஓட்டுநருக்கு மின்சார சரிசெய்தல் + இடுப்பு ஆதரவு, பயணிகளுக்கு மின்சார சரிசெய்தல் + கால் ஓய்வு), முன் இருக்கைகள் வெப்பமூட்டல் + காற்றோட்டம், இரட்டை மண்டல தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், தனித்த பின்புற ஏர் அவுட்லெட், ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளின் வசதியை மேம்படுத்துகிறது. கடினமான சவாரி ஆஃப்-ரோட் ஸ்டைல், பெரிய அளவிலான ஏர் இன்டேக் கிரில் + எல்இடி தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் + அடாப்டிவ் ஹை/லோ பீம், 19 அங்குல அலுமினிய அலாய் சக்கரங்கள், மின்சார சன்ரூஃப், முன் பனி விளக்குகள், அதிக அங்கீகாரம், வெளிப்புற மற்றும் நகர்ப்புற அழகியலை பூர்த்தி செய்கிறது. நிலையான அம்சங்களில் ஏபிஎஸ் + ஈபிடி + பிஏ + ஈஎஸ்பி, டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு, முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் ரேடார், 540° பனோரமிக் படம் (வெளிப்படையான சேசிஸ் உட்பட), க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஹில்-ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட், ஆக்டிவ் பிரேக்கிங், லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங், ஃபார்வர்ட் கொலிஷன் வார்னிங் ஆகியவை அடங்கும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு வசதியை மேம்படுத்துகிறது. 

இந்த வாகனத்தின் முக்கிய நன்மைகள் அதன் சக்திவாய்ந்த 280kW/610N・m செயல்திறன், தூய மின்சாரத்தில் 129 கிமீ நீண்ட தூரம் மற்றும் 70 லிட்டர் எரிபொருள் தொட்டி, 205 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸுடன் கூடிய கடினமான ஆஃப்-ரோட் திறன் மற்றும் 2800 மிமீ வீல்பேஸுடன் கூடிய விசாலமான உட்புறம் ஆகும். இது இரண்டாம் நிலை நடுத்தர அளவிலான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் எஸ்யூவி மாடல்களில் விரும்பப்படும் ஒன்றாகும், இது நகர்ப்புற மற்றும் வெளிப்புற தேவைகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்யக்கூடியது.