மாடல்: மாஸ்டா அடென்சா 2.5L ப்ளூ ஸ்கை ஸ்போர்ட் எடிஷன்

முதல் பதிவு: 2018

இடப்பெயர்ச்சி: 2.5L

மைலேஜ்: 90,000 கிலோமீட்டர்களுக்குள்

வாகன நிலை விளக்கம்: முழு வாகனமும் உயர்தரமானது. பயன்பாட்டின் போது வெளிப்புறம் மீண்டும் வர்ணம் பூசப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டிருந்தாலும், பெரிய விபத்துகள், நீர் குமிழ்கள், தீ விபத்துகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை, மேலும் வாகனத்தின் கட்டமைப்பு அப்படியே உள்ளது. எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் எந்த சேதமும் அல்லது பழுதுபார்ப்பும் இல்லாமல் சிறந்த வேலை நிலையில் உள்ளன. இதைப் பெற்ற பிறகு நீங்கள் மேலும் எந்த முதலீடும் செய்யத் தேவையில்லை.

Mazda Atenza என்பது மிக உயர்ந்த செலவு-செயல்திறன் விகிதத்துடன் கூடிய ஒரு நடுத்தர அளவிலான செடான் ஆகும். இதன் முக்கிய சிறப்பம்சங்களில் 2.5L Skyactiv இயற்கையாகவே உறிஞ்சப்படும் எஞ்சின், 6AT ஸ்போர்ட் பவர், KoDO வடிவமைப்பு, உயர்தர தோற்றத்துடன் கூடிய 19-இன்ச் சக்கரங்கள், 2830மிமீ பரந்த வீல்பேஸ் மற்றும் 10-ஸ்பீக்கர் + எலக்ட்ரிக் சீட் மெமரி ஸ்போர்ட் கட்டமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். இது குடும்ப பயன்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் இன்பத்தை விரும்புவோரின் தினசரி பயணத்திற்கும் ஏற்றது.

சக்தி மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அடிப்படையில், 2.5L இன்லைன்-ஃபோர் நேச்சுரலி அஸ்பிரேட்டட் ஸ்கைஆக்டிவ் எஞ்சின் 141kW (192 குதிரைத்திறன்) அதிகபட்ச சக்தியை வழங்குகிறது. இது பின்வருவனவற்றுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது: மேனுவல் மோட் கொண்ட 6-ஸ்பீடு ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், மென்மையான கியர் ஷிஃப்டிங், முன்-இன்ஜின் முன்-வீல் டிரைவ், அதிகபட்ச வேகம் 215 கிமீ/மணி, 0-100 கிமீ/மணி வேகத்தை சுமார் 8.3 வினாடிகளில் அடையும், ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு 7.0L/100கிமீ, எரிபொருள் டேங்க் கொள்ளளவு 58லி, முழு டேங்க் வரம்பு சுமார் 828கிமீ, முன் மேக்பெர்சன் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன் + பின் மல்டி-லிங்க் இன்டிபென்டன்ட் சஸ்பென்ஷன். ஸ்கைஆக்டிவ் ஹேண்ட்லிங் மற்றும் கம்ஃபோர்ட்டை சமநிலைப்படுத்த ட்யூன் செய்யப்பட்டுள்ளது. இது வளைவுகளில் சிறிய ரோல் மற்றும் துல்லியமான ஸ்டீயரிங் கொண்டுள்ளது, இதனால் "பிரின்ஸ் ஆஃப் கார்னர்ஸ்" என்ற பட்டத்தைப் பெற்றுள்ளது.

இடம் மற்றும் நடைமுறைத்திறன் அடிப்படையில், இந்த வாகனம் 4870×1840×1450மிமீ அளவுகளையும், 2830மிமீ வீல்பேஸையும் கொண்டுள்ளது. இது முன் மற்றும் பின் இருக்கைகளில் போதுமான லெக்ரூமை வழங்குகிறது, குடும்பப் பயணங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. பல-செயல்பாட்டு லெதர் ஸ்டீயரிங் வீல் (ஷிஃப்ட் பேடல்களுடன்), 7-இன்ச் சென்ட்ரல் கண்ட்ரோல் ஸ்கிரீன் (CarPlay/CarLife ஆதரவுடன்), மெக்கானிக்கல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் + டிரைவிங் கம்ப்யூட்டர், மென்மையான பொருட்களால் மூடப்பட்ட, 10-ஸ்பீக்கர் ஆடியோ சிஸ்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஸ்போர்ட்டினஸ் மற்றும் தொழில்நுட்ப உணர்வை ஒருங்கிணைக்கிறது. எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப், லெதர் இருக்கைகள் (ஓட்டுநர் இருக்கை எலக்ட்ரிக் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் + மெமரி), முன் இருக்கை ஹீட்டிங், டூயல்-ஜோன் ஆட்டோமேட்டிக் ஏர் கண்டிஷனிங் + பின் ஏர் அவுட்லெட்டுகள், கீலெஸ் என்ட்ரி/ஸ்டார்ட் போன்றவை ஓட்டுதலின் வசதியை மேம்படுத்துகின்றன. வெளிப்புற கண்ணாடிகள் எலக்ட்ரிக் அட்ஜஸ்ட்மென்ட், ஹீட்டிங் மற்றும் ஃபோல்டிங் செயல்பாடுகளுடன், ஆட்டோமேட்டிக் ஹெட்லைட்கள், சென்சார் வைப்பர்கள், கைகளுக்கான ஆன்டி-பிஞ்சிங் விண்டோஸ் மற்றும் டிரைவிங் மோட் ஸ்விட்சிங் (எகனாமி/ஸ்டாண்டர்ட்/ஸ்போர்ட்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன, இது அன்றாட பயன்பாட்டை வசதியாக்குகிறது. KoDO குடும்ப-பாணி வடிவமைப்பு மென்மையான மற்றும் ஆற்றல்மிக்க கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது. இது LED ஹெட்லைட்கள், LED பகல்நேர ரன்னிங் லைட்கள் மற்றும் LED டெயில்லைட்கள், இருபுறமும் இரட்டை-எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு வலுவான ஸ்போர்ட்டினஸ் உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது. ESP பாடி ஸ்டெபிலிட்டி, டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங், முன் மற்றும் பின் பார்க்கிங் ரேடார்கள், ரியர்வியூ கேமரா, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்ட் மற்றும் இன்ஜின் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் போன்ற நிலையான அம்சங்கள் அன்றாட பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுதல் வசதியை உறுதி செய்கின்றன.

இந்த காரின் முக்கிய நன்மைகள் அதன் ஸ்போர்ட்டி பவர்டிரெய்ன், துல்லியமான கையாளுதல், விசாலமான உட்புறம் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனமாக அதிக செலவு-செயல்திறன் ஆகியவற்றில் உள்ளன. இது ஓட்டும் இன்பத்தையும் குடும்பப் பயன்பாட்டையும் இணைக்கும் பயன்படுத்தப்பட்ட பி-கிளாஸ் கார்களில் ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.