டெஸ்லா மாடல் 3

மாடல்: டெஸ்லா மாடல் 3 ஸ்டாண்டர்ட் ரேஞ்ச் ரியர்-வீல் டிரைவ் அப்கிரேடு பதிப்பு 3D1
முதல் பதிவு: 2021
இயந்திர இடப்பெயர்ச்சி: தூய மின்சார வரம்பு 468 கிமீ
ஓட்டப்பட்ட கிலோமீட்டர்: 130,000 க்குள்
வாகன நிலை விளக்கம்: முழு வாகனமும் உயர் தரத்தில் உள்ளது. இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தில் எந்த சேதமும் அல்லது பராமரிப்பு வரலாறும் இல்லை. சேஸ் மிகவும் உறுதியானது. உட்புறம் சுத்தமாகவும் ஒழுங்காகவும் உள்ளது. வெளிப்புறம் பெயிண்ட் பழுதுபார்ப்புக்கு உட்பட்டிருந்தாலும், வாகனத்தை வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்லும்போது வாகனத்தின் எந்த பகுதியிலும் நீங்கள் முதலீடு செய்ய வேண்டியதில்லை.

டெஸ்லா மாடல் 3 ஆனது 202kW பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒற்றை மோட்டார், 5.6 வினாடிகளில் 0-100 கிமீ முடுக்கம், 468 கிமீ தூய மின்சார வரம்பு (NEDC), 55kWh நீண்ட ஆயுள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி, குறைந்தபட்ச அறிவார்ந்த காக்பிட், L2 நிலை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் உதவி, மற்றும் அதிக செலவு செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது "செயல்திறன் + வரம்பு + நுண்ணறிவு + செலவு" ஆகியவற்றுக்கான தூய மின்சார நடுத்தர அளவிலான செடான்களில் அளவுகோல் தேர்வாகும்.

சக்தி மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு அடிப்படையில், பின்புறத்தில் பொருத்தப்பட்ட ஒற்றை நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார் (மாடல் 3D1) அதிகபட்ச சக்தி 202kW (275 குதிரைத்திறன்) 6000 rpm இல், மின்சார வாகன ஒற்றை-வேக கியர்பாக்ஸ், பின்புற சக்கர இயக்கம், 0-100km/h முடுக்கம் 5.6 வினாடிகளில், அதிகபட்ச வேகம் 225km/h, 55kWh லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி, குறைந்த வெப்பநிலை வெப்பமாக்கல் + திரவ குளிரூட்டலை ஆதரிக்கிறது, 30% முதல் 80% வரை வேகமான சார்ஜிங் தோராயமாக 0.5 மணிநேரத்தில், மெதுவான சார்ஜிங் (7kW) தோராயமாக 10 மணிநேரத்தில், 468km வரம்பு, மற்றும் 100km க்கு 12.6kWh மின்சார நுகர்வு; முன் இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் + பின் மல்டி-லிங்க் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன், மின்சார பவர் ஸ்டீயரிங், சேஸ் டியூனிங் விளையாட்டு பாணியில் உள்ளது, ஸ்டீயரிங் துல்லியமானது, பக்க சாய்வு அடக்குதல் நன்றாக உள்ளது, அதிவேக நிலைத்தன்மை வலுவானது, நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.

இடம் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையின் அடிப்படையில், வாகனம் 4694×1850×1443மிமீ அளவிடப்படுகிறது, சக்கர தளம் 2875மிமீ. முன் இருக்கைகள் வசதியாக உள்ளன மற்றும் பின்புறத்தில் போதுமான கால் இடம் உள்ளது. 15-அங்குல மத்திய கட்டுப்பாட்டு திரை (வாகன கட்டுப்பாடு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் பொழுதுபோக்கை ஒருங்கிணைத்து, OTA மேம்படுத்தல்களை ஆதரிக்கிறது), முழு வண்ண LCD டாஷ்போர்டு + பல செயல்பாட்டு ஸ்டீயரிங் சக்கரம். உட்புறம் குறைந்தபட்ச பாணியில் உள்ளது, வலுவான தொழில்நுட்ப உணர்வுடன் இயக்க எளிதானது. தோல் மூடப்பட்ட இருக்கைகள் (முன் வரிசைக்கு மின்சார சரிசெய்தலுடன்), தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், பின்புற காற்று கடைவாய், பனோரமிக் சன்ரூஃப் - அனைத்து அடிப்படை வசதி அம்சங்களும் முழுமையாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, தினசரி வீட்டு பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது. மொபைல் புளூடூத் விசை (வாகனத்தை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்துவதற்காக), ரியர்வியூ கண்ணாடியின் மின்சார சரிசெய்தல் + வெப்பமாக்கல் + மடிப்பு, மொபைல் சாதனங்களுக்கான வயர்லெஸ் சார்ஜிங், காரில் வைஃபை. தினசரி ஓட்டுநரின் வசதி அதிகம். மூடிய முன் கிரில் + சாய்வான உடல், LED தானியங்கி ஹெட்லைட்கள் + LED டெயில்லைட்கள், 18-அங்குல சக்கரங்கள், கீலெஸ் நுழைவு + மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள். இது அதிக அடையாளம் காணக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தூய மின்சார கார்களின் அழகியல் தரநிலைகளுக்கு இணங்குகிறது. நிலையான அம்சங்களில் ABS + EBD + BA + ESP, டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு, ரிவர்ஸ் கேமரா, க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், தானியங்கி பார்க்கிங், ஹில்-ஸ்டார்ட் உதவி ஆகியவை அடங்கும்; ஆட்டோபைலட்டின் அடிப்படை பதிப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது (தகவமைப்பு க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், பாதை வைத்திருத்தல், செயலில் பிரேக்கிங் மற்றும் முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கை உட்பட), ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துகிறது.

இந்த வாகனத்தின் முக்கிய நன்மைகள் அதன் 202kW சக்திவாய்ந்த இயந்திரம், 5.6 வினாடி முடுக்கம், 468km வரம்பு, 55kWh லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி, குறைந்தபட்ச ஸ்மார்ட் கேபின், L2 நிலை உதவி ஓட்டுநர், மற்றும் சிறந்த இரண்டாம் கை செலவு-செயல்திறன் ஆகியவற்றில் உள்ளது. இது இரண்டாம் கை நடுத்தர அளவிலான மின்சார கார்களுக்கான விருப்பமான தேர்வாகும்.