Audi A4L

Model: Audi A4L 40 TFSI Agresif Sürüm

İlk tescil: 2017

Yer değiştirme: 2.0T

Kilometre: 90.000 kilometrenin altında

Araç durumu açıklaması: Aracın tamamı yüksek kalitededir. Dış kısım kullanım sırasında yeniden boyanmış ve onarılmış olsa da, büyük bir kaza geçirmemiş, su baskını olmamış, yangın çıkmamış ve gövde yapısı sağlam kalmıştır. Motor ve şanzıman mükemmel çalışma durumundadır, herhangi bir hasar veya onarım yoktur. Aracı teslim aldıktan sonra herhangi bir ek yatırım yapmanıza gerek yoktur.

Audi A4, Audi brendinin nümayəndəsi olan giriş səviyyəli orta ölçülü avtomobildir. İstər yeni, istərsə də işlənmiş avtomobil olsun, Çində satışları son dərəcə yaxşıdır. Bu avtomobil, ikinci əl lüks orta ölçülü avtomobillər üçün etalon seçimdir. MLB EVO platforması, texnologiya hissi üçün tam LED fənərlər, 2.0T mühərrik və 7-pilləli S-Tronic qızıl güc qurğusu, 2908mm təkər bazası ilə sinifindən yuxarı məkan, Audi brendi və yüksək qalıq dəyəri ilə seçilir. Texnologiya hissi, brend imici və sürüş keyfiyyəti axtaran istifadəçilər üçün uyğundur. Şəhər sürmə, işgüzar qəbullar və uzun məsafəli avtomobil səfərləri üçün uyğundur. Güc və enerji istehlakı baxımından, 2.0T turbomühərrikli mühərrik 1450-4200rpm aralığında maksimum 140kVt (190 at gücü) güc və 320N·m pik fırlanma anı təmin edərək sabit güc çıxışı verir. 7-pilləli yaş iki muftalı transmissiya (S-Tronic) son dərəcə sürətli dişli dəyişmə və yüksək ötürmə səmərəliliyi təklif edir. Ön təkər sürücüsü ilə təchiz edilmişdir. Rəsmi 0-100km/saat sürətlənmə 7.9 saniyə, NEDC birləşmiş yanacaq sərfiyyatı 6.9L/100km, yanacaq çəni tutumu 58L və nəzəri məsafə təxminən 840km-dir. MLB EVO platforması üzərində qurulmuşdur, ön beş keçidli və arxa beş keçidli müstəqil asqıya malikdir. Şassi möhkəm və sıx teksturaya, güclü zərbə udma qabiliyyətinə və yüksək səviyyəli hissiyyata malikdir, idman dəstəyi və uzun məsafəli rahatlığı tarazlaşdırır, əla sürüş sabitliyi təmin edir. Məkan və praktiklik baxımından, avtomobilin ölçüləri 4818×1843×1432mm, təkər bazası 2908mm-dir. Ön oturacaqlar genişdir, arxa ayaq məkanı çox genişdir, baş məkanı orta səviyyədədir və oturacaqlar bükülmə və dəstək balansı baxımından yaxşıdır. Audi-nin virtual kokpitinin prototipi, sadə və zərif mərkəzi konsol dizaynına, geniş sahədə yumşaq materiallarla örtülməyə və diqqətli işçiliyə malikdir. Boru formalı hava çıxışı və asılmış mərkəzi idarəetmə ekranı güclü texnoloji atmosfer yaradır. Elektrikli lyuk, açarsız işəsalma, zonalı əl ilə kondisioner, ön elektrik tənzimlənən oturacaqlar və s. gündəlik həyatın əsas rahatlıq ehtiyaclarını qarşılayır. Baxmayaraq ki, bu model aşağı səviyyəli konfiqurasiyadır, əsas lüks hissi çox yaxşı yaradılmışdır. 7 düymlük mərkəzi idarəetmə ekranı, GPS naviqasiyası, CarPlay/CarLife, Bluetooth və USB interfeysləri gündəlik əyləncə və naviqasiya ehtiyaclarını qarşılayır. İmza "böyük ağız" barmaqlığı iti tam LED fənərlərlə (axan dönmə siqnalları ilə) birləşdirilir və kuzov xətləri hamar və möhkəmdir, texnologiya və işgüzar hissi birləşdirir. Sistem, kruiz-kontrol, ön və arxa radar ilə arxa görüntü kamerası, avtomatik parklama ilə elektron əl əyləci, yoxuşda köməkçi və ESP avtomobil sabitlik sistemi kimi praktik funksiyalarla təchiz edilmişdir, sürüş təhlükəsizliyini təmin edir. Bu avtomobilin əsas üstünlükləri MLB platformasının yüksək səviyyəli şassi teksturasında, EA888+7DCT-nin səmərəli gücündə, sinfində lider təkər bazası məkanında və Audi brendinin yüksək tanınmasında cəmlənmişdir.