ماڈل: مزدا ایٹینزا 2.5L بلیو اسکائی پریسٹج ایڈیشن

پہلی رجسٹریشن: 2018

ڈسپلیسمنٹ: 2.5L

کلو میٹر: 80,000 کے اندر

گاڑی کی حالت کی تفصیل: پوری گاڑی اعلیٰ معیار کی ہے، کوئی بڑا حادثہ نہیں ہوا، پانی سے کوئی نقصان نہیں، آگ سے کوئی نقصان نہیں، صرف معمولی رنگ و مرمت کی گئی ہے۔ انجن اور ٹرانسمیشن میں کوئی نقصان یا دیکھ بھال کی تاریخ نہیں ہے۔ کام کرنے کی حالت بہترین ہے۔ اسے حاصل کرنے کے بعد اندرونی اور بیرونی حصے کے لیے مزید سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں ہے۔

مزدا ایٹنزہ مزدا برانڈ کے تحت ایک درمیانے درجے کی اسپورٹس سیڈان ہے۔ اس کے اہم نمایاں خصوصیات میں Skyactiv 2.5L نیچرلی ایسپیریٹڈ انجن کی لکیری پاور 6AT ٹرانسمیشن کے ساتھ، KoDO ڈیزائن اور اسپورٹی ہینڈلنگ، 2,830mm وہیل بیس کے ساتھ عملی جگہ، اور بھرپور آرام دہ کنفیگریشنز شامل ہیں۔ یہ B-کلاس میں ایک اسپورٹی فیملی کار ہے جو ڈرائیونگ کے لطف اور پرتعیش بناوٹ کو یکجا کرتی ہے۔ یہ ان صارفین کے لیے موزوں ہے جو ہینڈلنگ، ظاہری شکل اور آرام کو ترجیح دیتے ہیں۔ ایٹنزہ کی اہم نمایاں خصوصیات اس کی پاور، ایندھن کی کھپت اور ہینڈلنگ ہیں۔ یہ 2.5L ان لائن فور نیچرلی ایسپیریٹڈ انجن سے لیس ہے، جو 141kW اور 192 ہارس پاور پیدا کرتا ہے، جس کا زیادہ سے زیادہ ٹارک 3250rpm پر 252N·m ہے۔ پاور ہموار اور لکیری ہے، اور یہ تقریباً 7.1 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار حاصل کر سکتی ہے، جس کا ردعمل براہ راست ہے۔ 6-اسپیڈ آٹومیٹک مینوئل ٹرانسمیشن واضح، ہموار اور قابل اعتماد گیئر شفٹنگ لاجک پیش کرتی ہے۔ فرنٹ انجن، فرنٹ وہیل ڈرائیو لے آؤٹ کے ساتھ، یہ لچکدار شہری ڈرائیونگ پیش کرتی ہے۔ NEDC مشترکہ ایندھن کی کھپت 6.3L/100km ہے، جس میں 56.2L فیول ٹینک اور تقریباً 900 کلومیٹر کی رینج ہے۔ گاڑی کے استعمال کی لاگت کم ہے۔ Skyactiv ٹیکنالوجی سے لیس، اس میں ہائی کمپریشن ریشو اور ملر سائیکل شامل ہے، جو پاور اور ایندھن کی کھپت کو متوازن کرتا ہے۔ اسپورٹ موڈ میں، پاور کا ردعمل زیادہ چست ہوتا ہے، جو ڈرائیونگ کے لطف کی ضرورت کو پورا کرتا ہے۔ فرنٹ میک فرسن اور ریئر ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن سسٹم اسپورٹی لک کے لیے ٹیون کیا گیا ہے، جو مضبوط سپورٹ، کارنرنگ کے دوران کم رول، مستحکم ہائی اسپیڈ ڈرائیونگ، درست اسٹیئرنگ، اچھی باڈی فالونگ پرفارمنس، اور لچکدار ڈرائیونگ فراہم کرتا ہے، جو آپ کو اسپورٹس سیڈان جیسی ہینڈلنگ کا تجربہ فراہم کرتا ہے۔ اسی کلاس میں جگہ، عملیت اور آرام بھی نمایاں طور پر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ باڈی 4870×1840×1451mm ہے، جس کا وہیل بیس 2830mm ہے۔ فرنٹ سیٹیں کشادہ ہیں، اور ڈرائیور کی سیٹ الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ اور میموری سے لیس ہے۔ پچھلی سیٹوں میں ہیڈ روم معتدل ہے اور لیگ روم کافی ہے۔ ٹرنک کی گنجائش 483 لیٹر ہے، جس کا ایک باقاعدہ اوپننگ ہے جو 3 سے 4 بڑی سوٹ کیسز کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ سینٹر کنسول نرم مواد اور ٹھوس لکڑی کی ٹرم سے بنا ہے، جس میں عمدہ کاریگری ہے۔ D-شکل کا ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل مضبوط اسپورٹی احساس پیدا کرتا ہے۔ 7 انچ LCD انسٹرومنٹ پینل + 8 انچ سینٹرل کنٹرول اسکرین، آسان بلائنڈ آپریشن کے لیے فزیکل بٹن برقرار رکھتی ہے۔ NAPPA چمڑے کی سیٹیں، فرنٹ وینٹیلیشن اور ہیٹنگ، سواری کے تجربے کو بہتر بناتی ہیں۔ HUD ہیڈ اپ ڈسپلے، آٹومیٹک ایئر کنڈیشنگ اور رین سینسنگ وائپرز روزمرہ کی زندگی کی بنیادی آرام کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں اور ڈرائیونگ اور سواری کے دونوں تجربات کو مدنظر رکھتے ہیں۔ الیکٹرک سن روف، کی لیس انٹری/اسٹارٹ، ریئر ایئر کنڈیشنگ وینٹس، اور ٹرنک ہکس روزمرہ کے استعمال کی سہولت کو بڑھاتے ہیں۔ فل سائز اسپیئر ٹائر طویل فاصلے کے سفر کو زیادہ اطمینان بخش بناتا ہے۔ ایٹنزہ ایک درمیانے درجے کی سیڈان ہے جو اسپورٹس اور بزنس کو یکجا کرتی ہے۔ اگر آپ ایک کاروباری شخص ہیں جو ڈرائیونگ کا شوقین ہے، تو یہ آپ کا بہترین انتخاب ہوگا۔