ماڈل: ووکس ویگن CC 380TSI Eye-catching Edition

پہلی رجسٹریشن: 2021

ڈسپلیسمنٹ: 2.0T

کلو میٹر: 50,000 کے اندر

گاڑی کی حالت کی تفصیل: پوری گاڑی اعلیٰ معیار کی ہے، کوئی بڑا حادثہ نہیں ہوا، پانی سے کوئی نقصان نہیں، آگ سے کوئی نقصان نہیں، صرف معمولی رنگ کی مرمت کی گئی ہے۔ انجن اور ٹرانسمیشن میں کوئی نقصان یا دیکھ بھال کی تاریخ نہیں ہے۔ کام کرنے کی حالت بہترین ہے۔ اسے حاصل کرنے کے بعد اندرونی اور بیرونی حصے کے لیے مزید سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں ہے۔

ووکس ویگن سی سی، جسے "سب سے خوبصورت ووکس ویگن" کے نام سے جانا جاتا ہے، چین میں ووکس ویگن کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈلز میں سے ایک ہے۔ اس کی اہم خصوصیات میں فریم لیس دروازوں کے ساتھ کوپ ڈیزائن، فاسٹ بیک اور ہیچ بیک ٹیل گیٹ، EA888 2.0T ہائی پاور اور 7-اسپیڈ ویٹ ڈوئل-کلچ ٹرانسمیشن کا طاقتور امتزاج، اور فل-اسپیڈ اڈاپٹیو کروز کنٹرول اور میٹرکس ہیڈلائٹس جیسی عملی کنفیگریشنز شامل ہیں۔ یہ درمیانے درجے کے کوپ میں ظاہری شکل، ہینڈلنگ اور خاندانی استعمال کو متوازن کرنے کا ایک ترجیحی انتخاب ہے۔ یہ ان صارفین کے لیے موزوں ہے جو ایک مخصوص ظاہری شکل، اسپورٹی ڈرائیونگ کا تجربہ چاہتے ہیں اور روزمرہ کی خاندانی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ پاور، ایندھن کی کھپت اور چیسس کے لحاظ سے، 2.0T ہائی پاور ٹربو چارجڈ انجن 162kW/220 ہارس پاور اور 350N·m (1500-4400rpm) پیدا کرتا ہے، جو درمیانی اور بعد کے مراحل میں مضبوط پاور آؤٹ پٹ اور طاقتور ایکسلریشن فراہم کرتا ہے۔ آفیشل 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ایکسلریشن میں 7.7 سیکنڈ لگتے ہیں، جو اسپورٹی ڈرائیونگ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ 7-اسپیڈ ویٹ ڈوئل-کلچ ٹرانسمیشن میں تیز گیئر شفٹنگ اور اعلی ٹرانسمیشن کی کارکردگی ہے۔ یہ مینوئل موڈ اور شفٹ پیڈلز کو سپورٹ کرتا ہے، اور فرنٹ وہیل ڈرائیو سے لیس ہے۔ NEDC مشترکہ ایندھن کی کھپت 6.9L/100km ہے، اور 66L فیول ٹینک کے ساتھ رینج تقریباً 957 کلومیٹر ہے۔ یہ اسی کلاس کے ہائی پاور کوپ میں ایندھن کی بچت میں غیر معمولی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ فرنٹ میک فرسن اور ریئر ملٹی لنک انڈیپنڈنٹ سسپنشن، اسپورٹینس اور آرام کو متوازن کرنے کے لیے ٹیون کیا گیا ہے، جس میں اچھی سسپنشن سپورٹ اور کارنرنگ کے دوران کم رول ہے۔ جگہ، عملییت اور آرام کے لحاظ سے، باڈی کے طول و عرض 4865×1870×1459mm ہیں، جس کا وہیل بیس 2841mm ہے۔ پچھلی سیٹ پر ٹانگوں کے لیے کافی جگہ ہے، جو خاندان کی روزمرہ کی سواری کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ہیچ بیک ٹیل گیٹ ڈیزائن میں 501L کی باقاعدہ ٹرنک کی گنجائش ہے، جو روایتی تھری باکس سیڈان کے مقابلے میں بہتر لوڈنگ کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔ سینٹر کنسول نرم مواد سے لپٹا ہوا ہے، جس میں کاربن فائبر ٹرم اور 30 رنگوں کی ایمبیئنٹ لائٹنگ شامل ہے، جو ایک بہترین ساخت پیش کرتا ہے۔ گاڑی میں 10.3 انچ کا فل ایل سی ڈی انسٹرومنٹ پینل اور 9.2 انچ کا سینٹرل کنٹرول اسکرین ہے۔ ان-کار سسٹم ہموار ہے، جس میں عام طور پر استعمال ہونے والے فزیکل بٹن کو آسان بلائنڈ آپریشن کے لیے برقرار رکھا گیا ہے۔ ڈرائیور اور فرنٹ پیسنجر سیٹیں 12-وے الیکٹرک ایڈجسٹ ایبل لیدر سیٹیں ہیں جن میں ہیٹنگ، وینٹیلیشن اور میموری فنکشنز ہیں، جو آرام دہ سواری فراہم کرتی ہیں۔ الیکٹرک ٹیل گیٹ، کی لیس اینٹری/اسٹارٹ، وائرلیس فون چارجنگ، انڈیپنڈنٹ ریئر ایئر کنڈیشنگ، شفٹ پیڈلز، آٹومیٹک ایئر کنڈیشنگ، رین سینسنگ وائپرز، آٹومیٹک ہیڈلائٹس وغیرہ، روزمرہ کی آرام کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں اور ڈرائیونگ اور سواری کے تجربے کو بہتر بناتے ہیں۔ KoDO فاسٹ بیک ڈیزائن، فریم لیس دروازے اور ہیچ بیک ٹیل گیٹ، R-Line اسپورٹ پیکیج اور میٹرکس LED ہیڈلائٹس کے ساتھ مل کر، ایک متحرک ظاہری شکل بناتے ہیں جس کی شناخت زیادہ ہے، جو نوجوان صارفین کے جمالیاتی معیار کے مطابق ہے۔