وولکس ویگن سی سی

ماڈل: ووکس ویگن CC 380TSI آنکھوں کو بھانے والا ایڈیشن

پہلی رجسٹریشن: 2021

نقل مکانی: 2.0T

کلومیٹر: 50,000 کے اندر

وضاحت حالت گاڑی: پوری گاڑی اعلیٰ معیار کی ہے، کوئی بڑا حادثہ نہیں، پانی سے نقصان نہیں، آگ سے نقصان نہیں، صرف معمولی دوبارہ پینٹ کی مرمت ہے۔ انجن اور ٹرانسمیشن میں کوئی نقصان یا مرمت کی تاریخ نہیں۔ کام کرنے کی حالت بہترین ہے۔ حاصل کرنے کے بعد اندرونی اور بیرونی حصے میں مزید سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں۔

ووکس ویگن سی سی، جسے "خوبصورت ترین ووکس ویگن" کہا جاتا ہے، چین میں ووکس ویگن کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈلز میں سے ایک ہے۔ اس کی اہم خصوصیات میں کوپ ڈیزائن جس میں فریم لیس دروازے، فاسٹ بیک اور ہیچ بیک ٹیل گیٹ شامل ہیں، EA888 2.0T ہائی پاور اور 7-اسپیڈ ویٹ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن کا طاقتور امتزاج، اور عملی کنفیگریشنز جیسے فل اسپیڈ اڈاپٹیو کروز کنٹرول اور میٹرکس ہیڈلائٹس شامل ہیں۔ یہ درمیانے سائز کے کوپس میں ترجیحی انتخاب ہے جو ظاہری شکل، ہینڈلنگ اور خاندانی استعمال میں توازن رکھتا ہے۔ یہ ان صارفین کے لیے موزوں ہے جو مخصوص شکل، اسپورٹی ڈرائیونگ کے تجربے کے خواہاں ہیں اور روزمرہ کی خاندانی ضروریات کو پورا کرنے کی ضرورت رکھتے ہیں۔ طاقت، توانائی کی کھپت اور چیسس کے لحاظ سے، 2.0T ہائی پاور ٹربو چارجڈ انجن 162kW/220 ہارس پاور اور 350N·m (1500-4400rpm) فراہم کرتا ہے، جو مضبوط پاور آؤٹ پٹ اور درمیانی اور آخری مراحل میں طاقتور ایکسلریشن فراہم کرتا ہے۔ سرکاری 0-100km/h ایکسلریشن 7.7 سیکنڈ لیتی ہے، جو اسپورٹی ڈرائیونگ کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ 7-اسپیڈ ویٹ ڈوئل کلچ ٹرانسمیشن میں تیز گیئر شفٹنگ اور اعلیٰ ٹرانسمیشن کارکردگی ہے۔ یہ مینوئل موڈ اور شفٹ پیڈلز کو سپورٹ کرتی ہے، اور فرنٹ وہیل ڈرائیو سے لیس ہے۔ NEDC مشترکہ توانائی کی کھپت 6.9L/100km ہے، اور 66L فیول ٹینک کے ساتھ رینج تقریباً 957km ہے۔ یہ اسی کلاس کے ہائی پاور کوپس میں ایندھن کی معیشت میں غیر معمولی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ فرنٹ میک فیرسن اور ریئر ملٹی لنک آزاد سسپنشن، اسپورٹینس اور آرام کے توازن کے لیے ٹیون کیا گیا ہے، جس میں اچھی سسپنشن سپورٹ اور کارنرنگ کے وقت کم رول ہے۔ جگہ، عملییت اور آرام کے لحاظ سے، جسم کے طول و عرض 4865×1870×1459mm ہیں، جس کا وہیل بیس 2841mm ہے۔ پچھلی ٹانگوں کی جگہ کشادہ ہے، جو خاندان کی روزمرہ سواری کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ہیچ بیک ٹیل گیٹ ڈیزائن میں باقاعدہ ٹرنک کی گنجائش 501L ہے، جو روایتی تین باکس سیڈان کے مقابلے میں اعلیٰ لوڈنگ صلاحیت پیش کرتی ہے۔ سینٹر کنسول نرم مواد میں لپٹا ہوا ہے، جس میں کاربن فائبر ٹرم اور 30-رنگ ایمبیئنٹ لائٹنگ شامل ہے، جو بہترین ساخت پیش کرتی ہے۔ گاڑی میں 10.3-انچ فل LCD انسٹرومنٹ پینل اور 9.2-انچ سینٹرل کنٹرول اسکرین ہے۔ ان کار سسٹم ہموار ہے، جس میں عام استعمال ہونے والے فزیکل بٹن بلائنڈ آپریشن کی سہولت کے لیے برقرار رکھے گئے ہیں۔ ڈرائیور اور سامنے والی مسافر سیٹیں 12-طریقہ الیکٹرک ایڈجسٹ ایبل چمڑے کی سیٹیں ہیں جن میں ہیٹنگ، وینٹیلیشن اور میموری کے افعال ہیں، جو آرام دہ سواری فراہم کرتی ہیں۔ الیکٹرک ٹیل گیٹ، کی لیس انٹری/اسٹارٹ، وائرلیس فون چارجنگ، آزاد ریئر ایئر کنڈیشننگ، شفٹ پیڈلز، آٹومیٹک ایئر کنڈیشننگ، رین سینسنگ وائپرز، آٹومیٹک ہیڈلائٹس وغیرہ، روزمرہ کی آرام کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں اور ڈرائیونگ اور سواری کے تجربے کو بڑھاتے ہیں۔ KoDO فاسٹ بیک ڈیزائن، فریم لیس دروازے اور ہیچ بیک ٹیل گیٹ، R-Line اسپورٹ پیکیج اور میٹرکس LED ہیڈلائٹس کے ساتھ مل کر، ایک متحرک شکل بناتے ہیں جس کی شناخت زیادہ ہوتی ہے، جو نوجوان صارفین کے جمالیاتی معیار کے مطابق ہے۔