JETOUR Traveler

Model: JETOUR Traveler 2.0T To'rt G'ildirakli Adventure PRO
Birinchi ro'yxatdan o'tgan: 2023
Dvigatel hajmi: 2.0T To'rt G'ildirakli Haydovchi
Kilometraj: 30 000 km gacha
Avtomobil holati tavsifi: Butun avtomobil yuqori sifatga ega. Dvigatel va uzatmalar qutisida hech qanday shikast yoki ta'mirlash tarixi yo'q. Shassi juda mustahkam. Ichki qism toza va tartibli. Tashqi ko'rinishda bo'yoq ta'mirlash ishlari o'tkazilgan bo'lsa-da, uni uyingizga olib borganingizda avtomobilning hech bir qismiga qo'shimcha sarmoya kiritishingiz shart emas.

JETOUR Traveler kuchli 2.0T dvigateli, 390N·m moment, XWD aqlli to'rt g'ildirakli haydovchi (orqa o'q differensial qulfi bilan), 220 mm erdan yuqori klirens, 700 mm suvdan o'tish chuqurligi, 2820 mm g'ildirak bazasi, mustahkam va keng ichki makon, L2 darajadagi aqlli haydash, 15.6 dyuymli markaziy ekran va yuqori narx-sifat nisbati bilan ajralib turadi. U shahar sharoitida harakatlanish va engil hamda o'rtacha darajadagi off-road uchun mos bo'lib, ixcham SUVlar orasida shaharga ham, off-roadga ham mos keladigan afzal ko'riladigan modeldir.

Quvvat va energiya sarfi nuqtai nazaridan, 2.0T to'rt silindrli turbo dvigatel 5500 aylanish/daqiqada maksimal 187 kVt (254 ot kuchi) quvvatga va 1750 dan 4000 aylanish/daqiqagacha bo'lgan oraliqda 390 N·m maksimal burovchi momentga ega. Past aylanishlarda kuchli burovchi momentga ega bo'lib, off-road haydash va yuqori tezlikda quvib o'tish uchun mos keladi. 0-100 km/soat tezlashuvi taxminan 8 soniyani tashkil etadi, maksimal tezligi esa 180 km/soat. 7 pog'onali ho'l ikki muftali uzatmalar qutisi, oldingi g'ildirak haydovchisi to'rt g'ildirak haydovchisi bilan (XWD aqlli ketma-ket to'rt g'ildirak haydovchisi, markaziy ko'p diskli mufta + orqa o'q differensial qulfi bilan), umumiy yoqilg'i sarfi 8,3 L/100 km, yoqilg'i baki sig'imi 65 L va to'liq bak bilan taxminan 720 km masofani bosib o'tadi. Oldingi McPherson + orqa ko'p bo'g'inli mustaqil osma, eruvchan kuzov (monolit lazer bilan payvandlangan po'lat qafas konstruktsiyasi, burilishga qarshilik qattiqligi 31000 N·m/°), elektr quvvat boshqaruvi, off-road qattiqligi va shahar qulayligini muvozanatlashtiradi. Hujum burchagi 28°, ketish burchagi 30°, minimal yer oralig'i 220 mm va suv o'tkazish chuqurligi 700 mm. U asfaltlanmagan va suv bosgan yo'l sharoitlarini samarali boshqarishga qodir.

Fazo va amaliylik nuqtai nazaridan, avtomobilning o'lchamlari 4785×2006×1880mm, g'ildirak bazasi 2820mm. Old va orqa bo'limlar keng, orqa o'rindiqlardagi oyoq joyi taxminan ikki musht kengligida. 10.25 dyuymli to'liq LCD asboblar paneli + 15.6 dyuymli markaziy boshqaruv ekrani, avtomobil tarmog'iga ulanish + OTA yangilash, ovozli boshqaruv, qulay foydalanish; yaxta uslubidagi uzatmalar dastagi + mustahkam ichki dizayn, texnologiya va off-road muhitiga boy. Kalitsiz kirish + kalitsiz ishga tushirish, orqa ko'zgu oynasining elektr sozlanishi + isitish + yig'ilishi, masofadan ishga tushirish, kundalik foydalanish uchun juda qulay. Haydovchi uchun charm o'rindiqlar (elektr sozlash + xotira + shamollatish / isitish), ikki zonali avtomatik konditsioner + orqa o'rindiq uchun mustaqil havo chiqishlari, panoramik tom, haydash va yurish qulayligini oshiradi. To'rtburchak va mustahkam dizayn + "je-tour" harfli panjara + LED matritsali faralar + orqa chiroqlar + kengaytirilgan g'ildirak arkalari + bagaj tokchasi, to'liq tan olinadigan, off-road estetikasiga mos. Standart jihozlar: ABS + EBD + BA + ESP, shinalar bosimi nazorati, 360° panoramik tasvir + shaffof shassi + old va orqa radar, kruiz nazorati, tepalikda harakatlanish yordami, qiyalikdan tushish nazorati, faol tormozlash, qatordan chiqib ketish ogohlantirishi, off-road va shahar haydashida xavfsizlikni oshiradi.

Ushbu avtomobilning asosiy afzalliklari uning 2.0T kuchli momenti + to'rt g'ildirakli differensial qulfi, mustahkam off-road parametrlari, katta maydon + qulay konfiguratsiyasi, yuqori ikkinchi qo'l narx samaradorligi hamda shahar va off-road sharoitlariga mos kelishidadir.