Model: Peugeot 5008 380THP 5 o'rinli Elite Edition
Birinchi ro'yxatga olingan sana: 2019
Dvigatel hajmi: 1.8T
Yurgan masofasi: 110 000 km ichida
Avtomobil holati tavsifi: Butun avtomobil yuqori sifatli. Dvigatel va transmissiyada shikastlanish yoki texnik xizmat ko'rsatish tarixi yo'q. Shassi juda mustahkam. Salon toza va ozoda. Tashqi qismi bo'yoq ta'mirlangan bo'lsa-da, uyga olib ketganingizdan so'ng avtomobilning istalgan qismiga qo'shimcha sarmoya kiritishga hojat yo'q.

Peugeot 5008 1.8T yuqori quvvatli dvigatel va ishonchli ZF 6AT transmissiyasi bilan jihozlangan bo'lib, 2840 mm ultra-uzun g'ildirak bazasi bilan keng salonni taklif etadi. Shuningdek, u i-Cockpit haydovchiga yo'naltirilgan kabinasi va texnologik murakkablik hissini taqdim etadi. "Makon + quvvat + qulaylik" kabi asosiy jihatlarga e'tibor qaratgan holda, u o'rta o'lchamdagi SUVlar orasida ideal tanlovdir.

Quvvat va energiya sarfi nuqtai nazaridan, 1.8T to'rt silindrli turbokompressorli dvigatel 5500 rpm'da 150 kVt (204 ot kuchi) maksimal quvvatga ega, ZF 6 pog'onali avtomatik mexanik transmissiya bilan juftlashtirilgan. O'zgarishlar silliq, yuqori ishonchlilikka ega. Bu oldingi g'ildirakli transport vositasi, maksimal tezligi 220 km/soat. 0-100 km/soat tezlanishi taxminan 8,2 soniya davom etadi. Aralash yoqilg'i sarfi 6,8 L/100 km, yoqilg'i bakining sig'imi esa 56 L. To'liq bak bilan aralash masofa taxminan 824 km. Oldingi suspenziya McPherson mustaqil suspenziyasi, orqa suspenziya esa uzunlamasi qo'l torsiyon nurli mustaqil bo'lmagan suspenziyasi. Zarba yutish a'lo darajada, burilish radiusi kichik va turli yo'l sharoitlariga mos keladi.

Makon va amaliylik nuqtai nazaridan, avtomobilning o'lchamlari 4670×1855×1655 mm, g'ildirak bazasi 2840 mm. Old o'rindiqlar keng, orqa qismda esa oyoqlar uchun yetarli joy mavjud bo'lib, oilaviy sayohatlar uchun qulaylik talablarini qondiradi. i-Cockpit - Mening Kokpitim. U 12,3 dyuymli rangli LCD displey, 8 dyuymli markaziy boshqaruv ekrani, pianino uslubidagi tugmalar, transmissiya paddellari bilan jihozlangan ko'p funksiyali charm rul va yuqori texnologik muhitga ega. Bu yosh foydalanuvchilar va texnologiya ixlosmandlari uchun juda mos keladi. Kalitsiz start + kalitsiz kirish, ajratilgan elektr panoramali lyuk, elektr orqa eshik, tashqi oynalarni elektr sozlash + isitish + buklash, kundalik haydash uchun yuqori qulaylikni ta'minlaydi. Charm va mato aralash o'rindiqlar (haydovchi uchun 8 yo'nalishli elektr sozlash + yo'lovchi uchun 6 yo'nalishli qo'lda sozlash), avtomatik konditsioner va mustaqil orqa havo chiqishlari oilaning butun sayohat davomida qulayligini oshiradi. Lion Eye fenerlari + Lion Claw orqa chiroqlari, oqimli kuzov, 18 dyuymli alyuminiy qotishma g'ildiraklar, tom yuk tashuvchi rack, yon pog'onalar, yuqori darajada tan olinadigan, oilaga yo'naltirilgan o'rta o'lchamdagi SUV pozitsiyasiga mos keladi. Standart xususiyatlar ABS + EBD + BA + TCS + ESP, shinalar bosimini monitoring qilish, orqa ko'rinish kamerasi, kruiz nazorati, tepalikda harakatlanishga yordam berish tizimi va dvigatelni yoqish-o'chirish funksiyasini o'z ichiga oladi, bu esa haydash xavfsizligi va qulayligini oshiradi.

Ushbu avtomobilning asosiy afzalliklari uning kuchli dvigateli va ishonchli transmissiyasi, keng salon va yuk ko'tarish quvvati, ilg'or kabinasi va qulay konfiguratsiyasi, shuningdek, ikkinchi qo'l avtomobillar uchun yuqori iqtisodiy samaradorligida. Bu oilaviy foydalanish va haydash zavqini muvozanatlashtiradigan ikkinchi qo'l o'rta o'lchamdagi SUVlar orasida afzal ko'rilgan modeldir.