Model: Volkswagen Teramont 380TSI To'rt g'ildirakli haydovchi hashamatli versiyasi Katta etti o'rinli SUV

Birinchi ro'yxatdan o'tish: 2018

Siljish: 2.0T to'rt g'ildirakli

Kilometr: 130 000 ichida

Avtomobil holati tavsifi: Butun avtomobil yuqori sifatli. Foydalanish davomida tashqi qismi qayta bo'yalgan va ta'mirlangan bo'lsa-da, jiddiy avariyalar, suv bosishi, yong'inlar bo'lmagan va kuzov tuzilishi yaxshi saqlangan. Dvigatel va transmissiya mukammal ish holatida, shikastlanishlar yoki ta'mirlashlar mavjud emas. Uni olganingizdan so'ng qo'shimcha sarmoya kiritishingizga hojat yo'q.

Volkswagen Teramont - bu juda yuqori narx samaradorligi, ajoyib yo'ldan tashqari qobiliyat, boy konfiguratsiya va keng ichki makonga ega etti o'rinli katta SUV. Ushbu avtomobil EA888 2.0T yuqori quvvatli, 7 pog'onali nam ikki muftali va talab bo'yicha to'rt g'ildirakli uzatmaning kuchli kombinatsiyasi, katta 7 o'rinli makonga ega 2980 mm ultra-uzun g'ildirak bazasi, boy va hashamatli konfiguratsiyalar hamda o'rta va katta o'lchamdagi SUVlar uchun yuqori narx samaradorligi bilan ajralib turadi. Ushbu avtomobil makon, quvvat va konfiguratsiyaga ahamiyat beradigan foydalanuvchilar uchun mos keladi. Quvvat va energiya sarfi bo'yicha, 2.0T yuqori quvvatli turbokompressorli dvigatel 1500-4400 rpm oralig'ida 162 kVt (220 ot kuchi) maksimal quvvat va 350N · m cho'qqi momentini taqdim etadi, bu esa kuchli ishlashni ta'minlaydi. U 7 pog'onali nam ikki muftali transmissiya bilan birlashtirilgan bo'lib, yuqori transmissiya samaradorligini ta'minlaydi. Dvigatel oldingi dvigatelli to'rt g'ildirakli uzatmaga ega, rasmiy 0-100 km/soat tezlanish vaqti 8,3 soniya. NEDC aralash yoqilg'i sarfi 8,8 l/100 km, yoqilg'i bakining sig'imi 70 litr va nazariy masofa taxminan 795 km. Old MacPherson va orqa ko'p bog'li mustaqil suspenziya, qulaylik uchun sozlanishi, ajoyib zarba yutish va barqaror yuqori tezlikda harakatlanishni ta'minlaydi. Makon va amaliylik bo'yicha, avtomobil 5039×1989×1773 mm o'lchamlarga va 2980 mm g'ildirak bazasiga ega. Old va orqa o'rindiqlar keng joyga ega, uchinchi qator esa o'rtacha kattalikda. Teri o'rindiqlar, ko'p funksiyali teri rul, 8 dyuymli markaziy boshqaruv ekrani + haydash kompyuteri ekrani, katta maydonni yumshoq material bilan qoplash + yog'och donli bezak paneli, nozik ishlov berish hashamatli haydash va minish atmosferasini yaratadi. Panoramali lyuk, kalitsiz kirish + start, elektr eshik, old o'rindiqlarni isitish, haydovchi o'rindig'ini xotirasi, orqa mustaqil konditsioner + o'rindiqlarni isitish + orqa havo chiqishlari va boshqalar haydash va minish qulayligini oshiradi. Avtomatik faralar, yomg'ir sezgichli puflagichlar, aks ettirmaydigan ichki orqa ko'zgu, elektr orqa ko'zgularni isitish va buklash, orqa yon oynalar va barcha to'rtta oynani bir marta bosib ko'tarish va tushirish va boshqalar kundalik hayotning asosiy qulaylik ehtiyojlarini qoplaydi. Avtomobil old va orqa xavfsizlik yostiqchalari, old yon xavfsizlik yostiqchalari, old va orqa bosh xavfsizlik parda yostiqchalari, tizza xavfsizlik yostiqchalari, kruiz nazorati, orqa ko'rinish kamerasi, old va orqa radarlar, elektron qo'l tormozi, avtomatik to'xtash, tepalikda harakatlanishga yordam berish, ESP, shinalar bosimini monitoring qilish va bir nechta haydash rejimlari (iqtisodiy, standart, sport va yo'ldan tashqari) bilan jihozlangan bo'lib, haydash xavfsizligi va qulayligini ta'minlaydi. Ushbu avtomobilning asosiy afzalliklari uning katta 7 o'rinli makoni, 2.0T yuqori quvvatli dvigateli + to'rt g'ildirakli uzatmasi, boy va hashamatli konfiguratsiyasi hamda ikkinchi qo'l uchun yuqori narx samaradorligida. Bu ikkinchi qo'l o'rta va katta o'lchamdagi 7 o'rinli SUVlar uchun ajoyib tanlovdir.